グリーン車の座席。

質問

私は鉄道車両に興味があるのですが、JRの新幹線を含むほとんどの特急列車のグリーン車の
座席間隔（シートピッチ）は1160mmですよね。あれは何故なんでしょうか？
1200mmとか1100mmではなく、1160mmという半端な数字が理解できません。
確か私の記憶によればリクライニングシート座席の最初の客車スロ60形は1250mmですよね。
それがどういう経緯で1160mmに変わったのかどなたかご存じないでしょうか。

回答No.2

kuni-chan

人間の感覚の問題ですから、キリの良い数字である必要はありません。
　1160mmは足置きの位置関係でちょうど良いと思われる数字です。経験上決めている数字ですからこれで狭いという声が多数なら変更されるはずです。絶対にこの数字でないといけないという話ではありません。

お礼

そのようなファジーな理由で、寸法が決まったとはとても考えられません。
的確な回答が得られませんのでこれで締めます。ありがとうございました。

回答No.1

TooManyBugs

スロ６０では足載せに届きにくい等の苦情が有ったことと急行列車への特ロ連結に際し定員を増加するためもあってシートピッチ１１００mmのスロ５０～５２が製造されています。このピッチだと窓幅が1000mmとすることが出来ず700mmの狭窓となっています。その後1000mmまどを採用するため乗務員室等の長さを削りシートピッチ1160mmのスロ５３が製造されています。
1200mmとしなかったのは乗務員室、便所等に必要な長さを車体長から引いたときに１３列確保できないからでしょう。

お礼

回答いただきましてありがとうございました。的確な答えが得られませんでしたのでこれで締めます。

補足

特ロ時代の定員確保、当時の日本人の体格による事情はわかりました。
でもそれが新幹線にも通じるという理由が分かりません。
普通車のピッチは徐々に広くなっているのに
グリーン車は何故1160mmに固執しているのか、その理由が知りたいです。