高速道路の料金は入口・出口だけで決まる？

質問

高速道路で

八王子→(中央道)→岡谷JCT→(中央道)→小牧JCT→(東名高速)→豊田JCT→(東海環状道)→土岐JCT→(中央道)→八王子JCT→あきる野

のようにグルッと走るのと、

八王子→八王子JCT→あきる野

と直行するのは、同じ料金でしょうか？

途中のPAに車を置いて、近所で仕事してきたいだけなのですが。

回答No.6

Merlin61

質問者様は「節約はしたいが不正はしない！」という考えで、「何が不正か？」と
問うておられる訳ですよね？
その観点で回答したいと思います。

＞高速道路の料金は入口・出口だけで決まる？
決まりません。
＞同じ料金でしょうか？
違います。

これらは各NEXCOの規定に明確に定められており、国土交通省が認定して
おります。
http://faq.driveplaza.com/faq/attachment/898_1.pdf
（実はNo1さんの参考ULRのリンクなんですけど）
これを読む限り、御質問のルートが直行ルートと同じ金額になると解釈するのは
無理があります。
具体的には、御質問のルートであれば
八王子IC-土岐南多治見ICと土岐南多治見IC-あきる野ICの合計金額に
なります（￥13300から￥13150の間）。
対して八王子IC-あきる野ICは￥800（共に普通車料金）。
上記サイトを見る限り、御質問のルートを￥800で済ませられるという解釈は
出来ないでしょう。

で、ここからはオマケです。
「じゃあ、実際やってみたらどーなの？」
はぼ間違いなくバレます。
NEXCO管理の高速には入出の時間制限があります。
詳細は「社外秘」になっているようですがｗ。
またまた具体例をば
・質問者様のルート：695.4km
・八王子－あきる野：19.8km
仕事を１時間、制限80km/hの中央道を100km/hで走ったとして、最短８時間。
八王子－あきる野間19.8kmを８時間かけてしまっては、確実にあきる野ICの
事務所に招待されます。
「何をすれば８時間もかかるのぉ？歩くのより遅いじゃん」との詰問が
待ってる訳です。さて、なんと答えましょう？
「元八王子バス停で気絶してました」ダメでしょうね、多分。
私は、この詰問に答えることは出来ません。

さらにオマケを付け加えれば、質問者様が補足で書かれていたJRの例、
これは「大都市近郊区間内の大回り」ですよね。
確かにこれは合法です。
ただ、大都市近郊区間を離れてしまうと、即違法となります。
八王子－東京－名古屋－塩尻-高尾を￥150で乗ったりすると、
ばれるとエライ目に逢います（まぁ、当然ですけど）。
ここらは質問者様もご存知かと思います。

実を言うと、「不正」をなんとかゴマかす方法、ネットでかなり目にして
おります。
しかしながら、質問者様は「不正はしない！」と書かれておられるので、
あえて、私がそれらを紹介する必要は無いかと。
「節約」ならば、ETC割引をうまく使うのが、最善の方法だと思います。

回答No.4

ahona-y2

あなたの質問は料金が同じかって事ですよね。
NO.2さんの回答で十分自分で調べられるだろ・・・
もしかして、検索方法が解らないとか???
質問の意図ってなんだ？

補足

>あなたの質問は料金が同じかって事ですよね。
>NO.2さんの回答で十分自分で調べられるだろ・・・
>もしかして、検索方法が解らないとか???
>質問の意図ってなんだ？

No.2のサイトでは、当初の質問の周回ルートは出てきませんでした。
これでは比較のしようがありませんね。

回答No.3

taro_cha

ちょっと気になったのですが、他の回答の補足のところに書かれている

> >これは、よくニュース番組の特集で問題視されているのでマナーとして止めていただきたいものです。
> 何が問題なのか全く不明です。
> 鞍ヶ池PAのように、PAから併設の公園に出掛けるためのバスが用意されているところもありますが...
> 勝手な思い込みで回答されても...

は、あなたの方こそ思いこみだと思いますよ。

何が問題なのか、簡単です。
高速道路を使っておきながらその料金を払っていないことが問題なのです。

http://faq.driveplaza.com/faq/FaqContent.aspx?faqid=898&type=2
> 周回走行となる通行料金は、連続した通行であっても、流入したICから流出するICまでの間に周回走行を含む場合は、流入したICから周回して重複する地点に戻るまでを1回の走行とみなし、それぞれの経路ごとに料金を計算した合算額をいただくことになります。

鞍ヶ池PAの例は、高速道路の方が観光の一環（つまり高速道路を使って貰うため）として、近くの観光地と連携している施策ですよね。
そもそも高速道路の方で施策として行なっていることと、あなたが個人的な都合でPAをPA以外の目的で使うことは全く違います。

また、鞍ヶ池公園の例はあくまで「ハイウェイオアシスとして、高速道路を使ってくれる（お金を落としてくれる）人に対するサービス」としてやっているものです。
鞍ヶ池公園の案内のどこかに「ぐるっと回れば途中の高速料金を払わなくても大丈夫です」などと書かれていますか？

「できる」ということと「やって良い」こととは全く違うということを理解された方がよろしいと思いますよ。

補足

>何が問題なのか、簡単です。
>高速道路を使っておきながらその料金を払っていないことが問題なのです。
>「できる」ということと「やって良い」こととは全く違うということを理解された方がよろ>しいと思いますよ。

質問のどこかに、「通行料金を払わない」と書いてありますか?
不正をするつもりが無いので、正規の料金がどうなるのか聞いている訳なんですが。
比較対象として、JRなんかは同様のケースで同一運賃となる場合あるから
聞いているのであって、不正するつもりなら、そもそもこんな質問しません。

回答No.2

riri1609

料金が知りたいだけなら検索した方が早いでしょう。幾らでも検索できるサイトがあります。
http://www.driveplaza.com/dp/SearchTop
http://kosoku.jp/
http://www.navitime.co.jp/

>途中のPAに車を置いて、近所で仕事してきたいだけなのですが。
これは、よくニュース番組の特集で問題視されているのでマナーとして止めていただきたいものです。

補足

質問の意図とは異なるサイトを紹介されても......

>>途中のPAに車を置いて、近所で仕事してきたいだけなのですが。
>これは、よくニュース番組の特集で問題視されているのでマナーとして止めていただきたいものです。
何が問題なのか全く不明です。
鞍ヶ池PAのように、PAから併設の公園に出掛けるためのバスが用意されているところもありますが...
勝手な思い込みで回答されても...

回答No.1

smzs

ご質問の例だと、必要な料金は、
　「八王子→土岐ＪＣＴ（小牧ＪＣＴ・豊田ＪＣＴ経由）」
の料金と
　「土岐ＪＣＴ→あきる野」
の合計額になります。

http://faq.driveplaza.com/faq/FaqContent.aspx?faqid=898&type=3

この添付ファイル中の「周回走行の事例説明」の中の、(1)の２番目の例の変形ですね。

もちろん、質問者様にそんな意図は無いとは思いますが、「周回走行しても、ばれないだろうか？」という趣旨のご質問とすれば、回答は差し控えさせていただきます。

参考URL：

http://faq.driveplaza.com/faq/FaqContent.aspx?faqid=898&type=3