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オイル入れすぎの影響は
先日、スカイウェブ250・ディオ50のオイル交換をしたのですが、 スカブ1.2Lを1.3L・ディオ0.7Lを0.8Lそれぞれ 0.1L多く入れたしまいました。 ゲージで測るとアッパーレベルを超えていました。 このままだと、オイルの抵抗が増えて、 エンジンに悪影響(燃費低下など)が出ますか? スカブは250だから影響は無い、ディオは50だから影響あり、 など教えてください。 軽四輪のバモスも、オイルを入れすぎたので、同じ質問をしました。
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- chubou3
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コレは車両によるとしか言い様が無いですね。 車種によってはHレベル位でも問題が出る車種も有ります。 全く影響の出ない車種もあります。 実はオイルゲージの基準はメーカー、車種毎にバラバラの様です。 焼け付くときも同じです。Lレベル以上では有り得ないと思いますが、何%減ったら焼け付くかは車種毎にバラバラだと思います。 従って、それらの車種で実験するしか有りません。
- aihappa
- ベストアンサー率13% (47/355)
私の経験では満タンにするとクランキングできなくなります。
- EleMech
- ベストアンサー率52% (393/748)
オイルレベルゲージのアッパーレベルを超えると、次の事が起こります。 1.シリンダー内にオイル上がりを起こします。 2.1により混合気にオイルを含む為、着火が弱くなり、オイルが燃えるため白煙を噴きます。 3.クランクが余分なオイルをかき回さなければならないため、余分な負荷が生まれ、回転力を落とします。 4.ブローバイガスを増やします。 以上の結果、無駄に燃費を落とすだけでなく、触媒を持つ今の車では触媒を壊す恐れもあり、絶対やってはいけない項目の1つです。
- shuusan101
- ベストアンサー率28% (360/1247)
手元にオートメカニックの別冊があります。 そこにオイルの入れ過ぎの実験をしています。 結果は下記です。 オイル量4Lの普通車に1.5倍の6Lのオイルを入れた。 ↓ ゲージはいっぱい ↓ 普通に走った。問題なし オイル量を倍の8L入れた ↓ ゲージはずいぶん超えてる ↓ 白煙を吐くものの、走行は問題なかった。 なので、10%くらいオーバーしても全く問題ないですよ。