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ミライース
一番安いモデルはどのような装備がついてるのでしょうか?
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商用向けのカラーはオフホワイトのみ 勿論エンジン内部以外は オプションないと思ったがいい プライバシーガラス、キーレス、電動格納ミラー、オーディオ、アルミホイールなどなど 本当に格好よさを求めるものではないのですが、何でも走ればいいや って感じならこの最低グレード です。本体価格確か798000円だったと思います。私も燃費に興味あったので試走行しましたが、 17km/L くらいでした 。その前に日産の現行モコ試走しましたが、あれはすごい! マジでやばいくらいの燃費 10メモリあるうちの2メモリだけで200Km走りました。ありえません デザインがもう少しよければ 絶対あれ買うけど。。なのでもう少し様子見て決めます。 イースにしても 何にしても新登場の車は 半年くらい経ってから購入がお勧めです。 その頃には 確実に口コミでネットにも出てるでしょうが(半分宣伝のために営業マンも書き込みしてるらしいが) 真実はわかってきますし、ディーラーもあらゆる情報をお客から得てきますので 事実を言わざるを得ませんので… 私は、かつてbBの初代を出る前から予約していました、それはbBは 燃費よりも その時代になかった斬新なデザインと迫力感で もうこれ!と決め購入し 来た時は想像以上に迫力あり感動していたのを懐かしく思います それから軽自動車に移り燃費性と 安いので いじり系に走りましたが もう落ち着きたいので 燃費の良いエコカーでカラーはシルバーメタリック(手入れが楽)と決めています。なんだかんだいって純正と燃費が一番です。
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- break1212
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2WDだと、上からG→X→L→Dのグレード順。 なので一番安いモデルは、Dになりますが、Dはヤバイです。 Dの車体価格795,000円。諸費用にマットバイザー、値引きをして貰って 合計でも850,000円前後で変えてしまう程の車。 しかし、見た目バンみたいです(4ナンバー) それにホワイトしか設定無いです。 ホイールキャップも付いてないですし、ドアミラーも黒色・・・。 ドアノブも黒色・・・。ホント、商用車です・・・。 装備は、エアコン、パワステ、パワーウィンドー、エアバックは付いてる。 オーディオは無し。プライバシーガラス(濃色ガラス)も無し。 ミライースのせいで廃盤になったエッセと言う車。 85万円出せば、エッセの良いグレードの車が買えました。 内容もこのイースDとは比べられないくらい良いですし、見た目も可愛いい車でした。 アイドリングストップの性能があがったからと言って、 第3のエコカー!と言う表現を使ったからと言って、 JC08モードで30km/lの燃費を達成したからと言って、 ココまで貧素な車に驚きました。 売りは燃費でしょうが、ハッキリ言って人それぞれ乗り方が違いますので、 そればかり歌うのはどうなんでしょうー。 イース狙ってるなら、せめてLと言うグレード(車体価格895,000円)からの方が 良さそうです。これでも、なんとか100万円までで購入する事が出来るし、 見た目もなんとか、乗用車に見れます。 それに、色も選べます。 もし急がなければ、2,3ヶ月したらトヨタでもミライースが販売されるでしょう。 台数は少ないカモしれませんが。 それに、ミラのフルモデルチェンジも控えてるようです。 もしミラにミライースのシステムを積んだ車が出ればイースよりも良い車になるんじゃないですかー? 安さイコールそれなりの車って事です。 ミライースの未使用車もあるようです。 更に安く買えそうです↓↓↓ http://www.goo-net.com/usedcar/DAIHATSU__MIRA_E:S/index.html ミライースLと言うグレードの説明動画もありました。 ↓↓↓
- nsan007
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第三のエコカーなんて話題性のあるキャッチフレーズですが、ほんの少し今までの軽自動車を見直したにすぎません。 軽本来の趣旨に少し戻って、余分な物を省いて軽量化して燃費のアップと価格の低下を狙っていますが、中途半端な出来です。 まだ実車も見ておりませんし各誌のロードテストなどの結果が出ていませんが、カタログ上の燃費の数値を良くするために実用域の加速などに不満が無いかなど分かりません。 それなりに走れば燃費は悪化しそうですし、せっかくの低重量もなんだかんだとオプションで付けて行けば重くなり高価にもなって行くように思います。 最大の失敗はイメージモデルのように3ドアに割り切り軽量化をしながら強度を上げてコストダウンにもつながる選択をしなかった事です。 おそらく日本で3ドアは売れない定説に負けた石頭の首脳陣のせいだと思いますが、自社にも軽の5ドアタイプは各種有りますから、思い切って3ドアの良さもアピールする広告で売れば、更に低燃費、低価格で他にない軽自動車でとしてれたかもしれません。 3ドアにするついでに、後席は子供用と割り切ってクーペスタイルにでもすればカッコも良くて安くて経済的なら売れない事は無いと思います。 今度のイースのデザインは特徴もなくボケたようなデザインで、第3の・・・CMだけでどこまで売れるでしょう。 CMに乗せられやすい人が多すぎる気はしますが、どのような装備かはホームページやカタログなどでチェック出来ますが、とりあえずあわてて買うのは良くないかも知れません。
バン(商用車)+α
- rgm79quel
- ベストアンサー率17% (1578/9190)
ホントに何もついていない と言うとらえ方でよいと思います。 当たり前ですが、装備を同等にすれば 普通のミラの方が圧倒的に安価なんです。
- Mokuzo100nenn
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エアコン、ツインエアバッグ、ABS.
- 222D-08
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Dグレードですね。走る最低限はついてます。オーディオ無いのでオクで中古買うなりすれば安くできます。外装は安さ丸出しですが気にしないならいいでしょう。
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/pdf/equipment.pdf マニュアルエアコン とりあえずエアバッグあり サイドエアバッグなし オーディオなし カーナビなんぞあるわけねぇ パワステ 足ならカーステだけ付ければ十分ですな
お礼
17キロってそんなに燃費悪いのですか?