KLX125(バイク)についてトラブルです・・・・

質問

KLX125(バイク)についてトラブルです・・・。

先日、テールランプとウィンカーを新しいのに変えようと思いまして、バイクの詳しい友人と一緒に交換していました。

テールランプを交換したときは、まだ問題なかったのですが、ウィンカーをつけようとした時、火花が飛んでしまいました。

【それからおきた問題点】
・液晶メーターが映らなくなってしまった
　→そのためニュートラルや速度すら表示されなくなりました。
・ウィンカーがつかなくなりました。
・テールランプがつかなくなりました。

【今までと変わらないところ】
・エンジンは問題なくつきます
・ヘッドランプは問題なく点きます
・ニュートラルが表示されなくて困っているが普通に走れます。

★ウィンカーを接続するとき左右のウィンカーを一本に接続したから火花が起きたと思っています。
　　たぶん・・・、ヒューズあたりが飛んだ？のかと思います。

どうか、わかる方がいましたらご返答お願いいたします。

回答No.1

kumasan815 · ベストアンサー

直接の回答でなくて申し訳ないが・・・

＞バイクの詳しい友人

その友人は本当に詳しいのか？

＞たぶん・・・、ヒューズあたりが飛んだ？のかと思います。

配線をショートさせてヒューズを疑うのなら先にヒューズのチェックを
しておきましょう！
それでも異常が見つからなかったら再度質問してみてね。

ちなみにオイラも最初にヒューズを疑うけどもヒューズに異常が無ければ
過電流によって何処か断線してるかもね？
エンジンかかってヘッドが点くならメインは生きてると思うよ！

回答No.4

toraayuyur

失敗した心当たりがあるならまず、それを確認すること。ヒューズあたりが飛んだと思うならヒューズを確認しましたか？

テールとウインカーがつかないなら整備不良の車両で公道を走ってはいけません。これは普通に走れるとはいいません。

回答No.3

baikuoyagi

きちんと配線間違いを直してからヒューズを取り替えです、まずテールにはアースとテールランプ用とストップランプ用の３本のは伊勢が有るはず（もし２本ならアースは車体アースの筈）もちろんウインカーも片側だけでアースと＋が有りますからそれを一本にまとめていればショートするのは当然です。

この辺りをきちんと配線して絶縁なども注意してからヒューズの交換をしましょう・・・実車を見れないだけにこの程度しか解りません。

回答No.2

ka2_abe

バッテリーも外さずにそう言う作業をしてはいけません。
きほんのきです。

ウィンカーはACC電源ではなく、
メインのメーターユニットに向かうヒューズから配線されていますので
（というかそうなっているから、ウィンカーショートしてメーターユニットが切れます）
シート下などにあるヒューズボックスを真っ先に見るのが普通です。

そこが切れていないようだと、
メーター自体が壊れています。

今度から基本くらいは知っている人と作業しましょう。