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シングルトラックでの 29er
26インチのMTBでシングル相当走っています 楽しいですが 平地や山までのアプローチで楽したいので29erを考えています 19インチサイズ それなりのテクニックもありシングルではかなり細かい切り替えしもします いろいろ考え 29er購入候補なのですが 一番気になる部分が シングルトラックで下る時 26と比べると走るのに 主に取り回し小回り問題ないでしょうか 違和感どれくらいあるものでしょうか 山道で走るには重量増しや担ぎにくさも気になっていますが・・ 候補の低グレードバイクがあるのですが サイズなど まだ後ほど質問いたします お暇であればよろしく
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>平地や山までのアプローチで楽したいので29erを考えています 楽になるんですか?どういう観点で? 29erの良いところは、 「タイヤが大きい分、衝撃吸収性に優れ、対障害物乗り越え性が上がる」 事だと思っていましたが??? 19インチサイズと言われても、 各メーカーでばらばらの表記ですので何とも判断しかねます。 (たぶんシートチューブ長ですが…違う所もある) 取り回しは若干しにくいというか、 ハンドルを切って曲がってやる感じがすこし強いくらいで 楽ちんですね。 =轍状に掘れていても楽に進路変更できます。 =26インチだとフロントアップ~バニホがいるような所でも すいすい走れるという感じでした。
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- tyagayu
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まず気になるのは。 低グレードのMTBで、少々本気?で山を走るのに、26も29もあるのかな?と思います。 テクニックがあり、シングルではかなり細かい切り替え??もします・・・とのことですけれど。 弘法筆を選ばずとも申しますが、中々当てはまる方も少ないでしょう。 26や29と言う前に、もっと着目する部分があるのでは? 低グレードのMTBでダウンヒルを語るのはちょっと???な気もしますね。 のんびりと遊び程度に流すならそれもよしですが。 要らぬ回答申し訳なし。
お礼
ご回答ありがとうございます 毎日走れるような 里山シングルがあるので テクニックがあるかは?ですが なにしろたくさん走っているので慣れています 低グレードでも充分遊べてるので次もそんな感じのモデルをと・・ 高グレードだったらこの部分は・・と思うことはもちろんあるのですけど ホイール径意外でもいろいろ考えてみます
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
>平地では大径ホイールなのでスピードが落ちないので距離がかせげる… まったく関係在りません。 自分の体力の問題です。 じゃあミニベロだと距離が稼げないか?いえ全然。 ただ、小径だとショックがきつく長く乗っているには辛いというところですね。 MTBでの29erを採用するのは、 あくまでオフロードでの優位性があるからです。 =対障害物乗り越え・しなやかになるホイール・接地面積の増加などが見込める。 =別名リアサスいらずとも言われます。 >つづらおり登山道や 左右のきりかえし取り回しがしにくいのかなぁと思いまして… 小回りや切り返しは何ら問題在りません。 車体としてはすこし26インチよりも大きく成るようですね。 非常に端的に言えば、 「トップをまたいで股下に10cm以上余裕が無いと山では使えません」といえます。 =足を付こうとしたら、へこみで落ちているなんてことは良くありますよね? でも…登山道を走るのは、私はマナー違反と捉えます。 当方フィールドはスキー場の管理道路です。 >シングルトラック ほんとにシングルトラックを走ります >人間が歩いてもちょっと肩や頭を多少避けながらさけるくらいの幅もちょこちょこあります >(ハンドルは26でもけっこう短くしていて短くするつもりです) うーん。それどうなんでしょう??? 私は短いステムに600mm幅のライザーを付けて乗っています。 幅がないと外乱に負けてしまいますよね? 余り山で走る人でハンドルカットしているのは見かけませんが… そう言う状態であれば、 29erに不安があるのも解る気がします。 股下82でスタンドオーバー780mmは 山を走る車両の選択としては無茶ですね。 =軽く足を滑らせただけで股間ヒット+転倒が在りそうですよ? 当然740を選択してください。 ハンドル幅も広めのままで良いと思いますよ??? 山走り用に?わざわざ切ってやる必要は普通無いと思います。
お礼
たくさんアドバイスありがとうございます 径の違う自転車をたくさん乗り比べたことがないので そうなのですねそう感じられるのですね ハンドル幅狭いと下りの荒れたところで 確かに大変なときがあります もし買ったとしたらまずは様子見て切らないようにします 今乗ってるMTBはスタンドオーバーは77センチです 最初は大変な感じでしたが慣れて 自分が行くような場所 乗り方だとけっこう大丈夫です もう一台は73センチくらいなのでたしかにこっちに乗ると下りや階段下りなど安心です 低いのに越したことはないですね ※購入候補のtalonのL20サイズで76センチですが MAMBAはL19サイズで実車またいだこともあり 79.5もあるので候補から外れました
- ka2_abe
- ベストアンサー率41% (1219/2923)
何か変な茶々の回答ですが・・・ 確かMTBでシングルトラックを走っている人の台詞ですよねえ? 19インチ=19×25.4=シートチューブが480mmってことですね。 此処は常識なのですが、 シートが480だとどれくらいのサイズになるのかはメーカーによってばらばらです。 =480だからトップも480・・・そんなMTBには乗れません。 =自転車の形になりません。 でも540~640くらいのトップ長さが考えられるので、 この表記だけではサイズは解りません =具体的に、メーカーを挙げての19インチでないと解りませんし、 モデル・生産年によっても違います。 これくらいMTB乗りの常識ですけどね…
お礼
ありがとうございます 29erに興味があるのですが、まず山の細い道で使えるかがまずは・・大きな問題だったので ショップでみたら 予想以上に大きくて 自分体もでかいのでフレームサイズも大きいのでどうなのか 走った方に聞けるかもと思い 質問させていただきました
補足
今の質問とは離れますが ちなみにですが 26インチMTBのサイズは スペシャの19インチ(シール貼ってある 今計ったら480mmちょい)です 今度はGIANTのtalon29erを考えています サイズLで490mmです
- O-Gon
- ベストアンサー率22% (1024/4610)
>19インチサイズ ミニベロやんか! 26よりちっちゃくなってますがな。 ツーナイナーなら、29インチでっせ。 でもアプローチで楽したいなら、ふもとまでは26x1.0とか履いて、ふもとでブロックタイヤと交換とかが楽になりましたよ。 後輪だけでも交換すると結違いますよー。
お礼
ありがとうございます 19インチの方はホイールじゃなくて 自転車のサイズです (シートチューブ長)
お礼
いつもありがとうございます
補足
補足ですが 平地では大径ホイールなのでスピードが落ちないので距離がかせげると思いまして 19インチサイズというのは 大きめのサイズなので29erだとさらにつづらおり登山道や 左右のきりかえし取り回しがしにくいのかなぁと思いまして シングルトラック ほんとにシングルトラックを走ります 人間が歩いてもちょっと肩や頭を多少避けながらさけるくらいの幅もちょこちょこあります(ハンドルは26でもけっこう短くしていて短くするつもりです)