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GSX1300R隼の安定性について
- GSX1300R隼は驚異的な安定性を持ち、時速300キロ以上のスピードを国内外で出すことができます。
- 隼オーナーや他の大型二輪バイクオーナーによると、時速300キロは体感的に非常に迫力があります。
- ハンドルの安定性も高く、十分な安心感を得ることができます。
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当方08式の隼に乗っています。 伏せていれば260キロ以上は風とかはあまり変わらない感じです。 ただ260から300まで行くにはちょっと時間かかります。 体感的にはかなり速度出てるのですごく長く感じるかもしれないです。 その間恐怖心やら何やらで心臓や内臓を押し潰されそうなプレッシャーで吐きそうになります。 視界も両手を目の前にめいいっぱい伸ばして左手と右手の親指と人差し指で輪っかを作ったくらいの視界しかないです。 例えるなら3車線の直線のずっと遠くに車を見つけたらどの車線に相手の車がいるのかわからないくらいです。 減速する時もいきなりアクセル戻したり体起こしたりすると一気に不安定になります。(実際風やら恐怖心でそんな挙動できませんでしたが) そんな速度で一般道走っても前の車は気にせずに自分の車線に入ってくる可能性も高いので怖くて普通はできません。 隼オーナーズクラブでも300出した人はあまり聞きません。よっぽど頭とんでる人か危険性を感じてない若気の至りくらいです。 恐怖心は大事ですので実際やっても自慢にもならないのでやるべきではないと思います
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- WillDesignWorks
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メガスポーツを何台か乗り継いできましたが、そんなに速度を出すようなことはありませんよ。場所もありませんし。 ただ高速道での経験から言って、安定性は問題ないです。バイクは速度が上がるほど直進性が強くなる乗り物ですから。 メーターに刻んである速度の範囲は、メーカーが何度もテスト走行して安定性についてチェックしてますので、心配することはありません。少なくとも素人が公道で出せる範囲での問題はありませんよ。 他人の動画があるからって、質問者も300キロで走らないといけないなんてことはありません。 イザとなれば300キロまで出る乗り物を操っているんだ、という気概と余裕を持って、煽られても熱くならず、紳士的な運転をするのがメガスポーツ乗りというもんだと思ってます。
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- kenta4477
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体感的には速いですよ~笑 ただ一般道ではほとんど出せるところ無いですね。 瞬間で200越えは出せるとこ結構ありますが、300になると次元が違います。 またそこまでの速度になると、自然に思いっきり前傾になっていて固まってます。 ハンドルは別にぶれたりしないですね。 昔、ポルシェでオーバルコースを300km近くで走りつずけた事がありますが フロントガラスに虫がいっぱいついたので洗ったところ ヤスリのようにフロントガラスがざらざらになっていました。 舞っている埃やチリで割れちゃうんでしょうね。 300kmってそういう世界です。
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