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その他の回答 (4)
- kazu780170
- ベストアンサー率22% (121/527)
回答No.4
最近の車はわかりませんが、前者の方が解答しておられるようにATFの冷却用にラジエータの下部とATトランスミッションが繋がっています。
質問者
お礼
回答ありがとうございます。 No5の方の写真で明確になりました。 ありがとうございました。
- santana-3
- ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.3
一般的なAT車は、ラジエタにATFのクーリング用の配管が接続されています。
質問者
お礼
回答ありがとうございます。 No5の方の写真によると短い配管が内部にあるようですね。評価は次点でお許し下さい。 ありがとうございました。
- Kirby64
- ベストアンサー率27% (668/2450)
回答No.2
カーエアコンの放熱配管の一部ニャ。 コンデンサという放熱器(ラジエターのような物)がラジエターの前に配置されているニャ。それを取り去ったカスだと思うニャ。
質問者
お礼
間違えて補足欄にお礼を書いてしまいました。失礼しました。
質問者
補足
回答ありがとうございます。 いえラジエタ本体に配管されているので、ちょっと違うみたいなんです。手元には無いですが、コンデンサは別途ありそうな気がします。 ありがとうございました。
- rimurokku
- ベストアンサー率36% (2407/6660)
回答No.1
ラジエターは、エンジンを冷やす為にエンジン周りに冷却水を回しているほかに、暖房用にも配管されています。
質問者
お礼
回答ありがとうございます。 暖房用は、エンジンについているサーモスタット付近から分岐されているはずなので、暖房用の管ではないと思います。 ありがとうございました。
お礼
回答ありがとうございます。 写真資料ありがとうございます。No3、No4の方の文章で正体が何かは分かった気がしましたが、写真のおかげで明確に理解できました。 ありがとうございました。