• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:中国の新幹線事故 報道し過ぎてませんか?)

中国の新幹線事故 報道し過ぎてませんか?

このQ&Aのポイント
  • 日本の報道が大体的
  • 困った時は日本叩きが常道
  • 今回車両で日本が関係している

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
回答No.10

No3です。ご返答ありがとうございます。 特定の情報からそらす意図があるとすれば、原発問題以外に、菅総理の在日韓国人からの政治献金問題と拉致加害者の政治団体への政治献金問題があります。詳しくは述べませんが、これらの問題は調べれば調べるほど、どんどん出てくると思います。しかしながら、今のマスコミでは民主党の韓国・北朝鮮との関係に関する報道はタブー化され、ニュースや報道ではどこかで握りつぶされています。非常に恐ろしい事態です。 >毒ギョーザは、中国の事件なのに、結局排日運動になって日本企業が焼き討ちに会いました。尖閣の漁船による追突は、結局 レアアースを止められて、日本は泣きべそになりました。中国と関わってロクな結果になっていません、特に今回は日本は何も損害がない。あの国と関わらない方が良いと思うのですが、、、矛先がこっちに向いてからでは遅いと思います。 質問者さんは、中国とかかわらないほうがいいとのことですが、日本で中国の報道がどうこうは今のところあまり中国共産党にとって関係ありません。 中国共産党の関心事は、中国共産党の利益になるかならないかです。 反日カードは中国国民からの中国共産党への不満をそらすための手段です。また、超格差社会・資本主義の中国が共産党一党支配できる唯一のよりどころが、第二次世界大戦で共産党が日本軍と戦ったということなのです。それ以外、中国共産党独裁の正当性がないわけです。ですので、何か起きた場合の最終カードが「反日」です。韓国も同じです。毒餃子やレアアース問題も全て、中国共産党の利益のために中国が動いた結果です。日本のメディアがどう騒ごうが、反日カードを切るときは切って来るのが中国です。ただ、それが最近では反日デモが反政府デモに変化する事態になってきてるので、簡単に反日カードも切れなくなってきましたが。

Lead90
質問者

お礼

なるほど、日本で報道しようがしまいが関係ない、ということですね。 、、、、タブン そうでしょうね。 納得です。 であればドンドン報道して欲しいですね。 ありがとうございました。

その他の回答 (11)

回答No.1

考えすぎです。 中国大陸当局はアメリカに高速鉄道(新幹線)の特許を申請しましたね。 これは中国大陸当局の問題で、もう日本は無関係です。

Lead90
質問者

お礼

さっそくありがとうございます。 そうでしょうか? そのような「論理」が通る国ではないと思いますが、、。 それと設計は問題ない、車両製造上の問題(部品が悪い)と言いそうです。 (システムをブラジルなどに売り込んでいるので設計上の不備は避けたい) ただ、「悪い」という部品もチョット泥だらけですが、、。

関連するQ&A