軽自動車の１BOXについて

質問

スズキエブリィバンターボまたはダイハツハイゼットカーゴターボの購入を考えています。
そこでミッションなんですが、５ＭＴと４ＡＴのどちらにするか悩んでいます。
５ＭＴは、価格が安く燃費が良いと思いますが、リセールバリューが購入時の価格差以上に安くならないかと心配です。
４ＡＴは、誰でも運転が気楽にできる半面、燃費が悪いです。
皆さんのご意見をお願いします。

回答No.3

gigamax2 · ベストアンサー

こんばんは。

先月エブリージョインターボ５ＭＴ納車で乗っているものです。ステップワゴンからの乗り換えですが、津波で流されて急遽買った車です。（コスト、納車の早さでエブリーになりました）

さてＡＴとＭＴで悩んでおられる様ですが、回答例にも有りますが距離を乗らないのであればＡＴでも良いと思いますよ。同僚にジョインターボＡＴがあったので試乗しましたが、かなり好印象でした。

で、燃費ですがＡＴは１０キロ前後と覚悟した方が良いと思います。今のところ私の５ＭＴの場合最低でも１リットル１３ｋ以上（市街地主体）は走ってます。最高値は１６．５ｋ（高速９０キロ＋α位）でした。ただ、ＭＴは技量によって個人差は出るでしょうが・・・。

ＭＴを選んだのは燃費もありますが車両価格、そして自分しか乗らないのもありました。結果は運転が楽しいと言う誤算も加味して今はとても満足しています。

リセールバリューまで考慮して乗りたい車を選ばないのは自分なら後悔しますので迷わずＭＴでした。もう一つ気づいた事・・・４人乗りで間に合うなら軽バンって捨てたものじゃないって事。この積載性は侮れない！住めば都とはこの事かな？

被災地に住んでいますが、これほどのコスパに優れた車両ってなかなか無いですよ。騒音・走安性・安全性・見栄？・・・今までこの項目に無駄金？出してたんだな～と実感の日々です。足るを知るとはこの事です。

後は相談者様が使用状況と嗜好を考えて決めれば良いと思います。エブリーの聞きたい事でもあればどうぞ。

お礼

どうもありがとうございました。
実際のユーザーの方のご意見を聞けたので大変参考になりました。

回答No.6

とよ はん（@67917001）

５ＭＴは、価格が安く燃費が良いと思います。

確かに５ＭＴは構造が単純ですので価格は安いかもしれませんが、必ず燃費は良いとは言えません。
カタログ値は目安にはなりますが、あくまでカタログ値です。
同型車のカタログ値でＡＴの燃費方がＭＴよりも良いものもあるんですよ。
ＭＴ車は運転者の技量によって燃費は大きく変動しますが、ＡＴ車は運転者の技量にあまり影響されません。

また、免許制度の改正でＭＴを乗れる人が減っています。
特に不特定多数の人が乗る営業車はどんどんＡＴ車になってます。ＭＴ設定の無い車種が多いです。
別の意味でＡＴを求める方もいますが、ＡＴ車を求める方が殆どで人気が無く評価は安くなります。

ＡＴ車は安定した省エネ走行が自動でできる優れものです。操作もシンプルで、運転に余裕ができます。
それでもＭＴ車にするなら新古車か中古車がいいと思います。
燃費重視でＭＴ車を買ったものの、期待はずれで手放した車が、売れなくて安く売られているかもしれません。

お礼

どうもありがとうございました。

回答No.5

noname#174025

リセールを気にした時点でATしかないだろ。

お礼

どうもありがとうございました。

回答No.4

noname#191231

★私なら４ＡＴ。何故なら排ガス規制の関係で低速トルクがスカスカなので、ＭＴは凄く乗りにくい存在になったので嫌だあ！ほとんど信号が無くて走行する車も少ない田舎道を走るのならＯＫなんですけど、そうでない限り軽の５ＭＴはどうにもこうにも嫌になりました。

お礼

どうもありがとうございました。

回答No.2

carib7245

リセールバリューを気にするならAT
ただ商用車なので下取り時にそんなに変わらないかも
よって好きなほうを買えばいいと思います

お礼

どうもありがとうございました。

回答No.1

noname#147110

走行距離が少ないなら 燃費は余り考える必要無く 乗り易さや下取り価格で選ぶ

走行距離が多いなら どうせ下取りは安いんだから下取り等は考えずに 乗り易さや燃費を重視する

お礼

どうもありがとうございました。