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19歳女性が将来的にスカイラインに乗りたい理由
- 19歳女性が将来的にスカイラインに乗りたい理由についてまとめました。スカイラインGT-R R34のブルーに一目惚れし、中古車を購入する予定ですが、購入までには5～6年かかる見積もりです。購入時点で条件の良いスカイラインが残っているか不安です。また、スカイラインの運転は普通の車よりも難しいと言われていますが、運転には上手さが必要なのでしょうか。
- 19歳女性が将来的にスカイラインに乗りたい理由として、スカイラインGT-R R34のブルーに一目惚れしたことが挙げられます。購入を考えているのは中古車で、購入までには5～6年かかると見積もっています。ただ、購入時に条件の良いスカイラインが残っているか不安です。また、スカイラインの運転は普通の車よりも難しいと言われていますが、上手さが必要なのでしょうか。
- 19歳女性が将来的にスカイラインに乗りたい理由についてまとめました。スカイラインGT-R R34のブルーに一目惚れし、中古車を購入する予定ですが、購入までには5～6年かかると予想されます。ただ、購入時には条件の良いスカイラインが残っているか不安です。また、スカイラインの運転は普通の車よりも難しいと言われていますが、上手さが求められるのでしょうか。
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質問者が選んだベストアンサー
＞6年経っても条件の良い(車の状態や値段など)スカイラインは残っているでしょうか？ 現時点では、中古で3～400万程度でしょうか。 ６年後ならもうちょっと下がっているでしょうね。 どんな車でも年数が経つにつれ程度が悪くなっていくのは仕方のないことです。 しかしGT-Rだと、他の車種に比べ、純粋に「GT-Rが好きだから」と購入したオーナー それも価格が高いために比較的年齢層の高いオーナーが多いので 大切に乗っておられ、またメンテナンスもきちっとされている車が多いと思います。 ＞運転が普通の車よりも難しい そんなことはありませんよ。 私も実際に乗っていましたが、クラッチが多少重たいことや、ステアリング・シフトなどの 遊びが少ないなどスポーツカーらしい特徴はありますが、しっかりと造られた車なので、 多少ラフな操作をしても常に安心感があり、運転しやすい車でした。 実際に自分で運転している女性オーナーも知り合いにいましたが その方は小柄で身長が低かったため、お尻の下にクッションを引いて運転していましたよ。 貯金をするのは大変でしょうが、目標があれば頑張れるのではないでしょうか？ 早くGT-Rに乗れる日が来るといいですね。頑張ってください。
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- tutan-desu
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現在新車で購入できるのは、スカイラインの名前が取れた「GT-R」で、「スカイラインGT-R」はもう新車では買えないので、すべてが中古になりますが、免許取立ての初心者にはお勧めしません。というのは、運転が難しいからというよりも、既に乗っている人たちは、その車のポテンシャルを発揮させたいために買ったので、かなり無茶した車が多いからです。また数少ない程度の良いものは、新車と同じくらい高いものもありますし、今からさらに６年後となると、もっと希少価値が出るでしょう。これから６年も運転していればうまくなるでしょうし、どんな車でも５分も運転すれば慣れるものです。その時に、良い状態の中古車と出会えるといいですね。
お礼
もちろんしばらくは家の車で練習あるのみです！すでに乗用車を買ってしまったのですが…GT-Rを知った後にはどうも; もっと高かったものが今の値段まで下がっているのかと思っていたので驚きましたが、それでもやはり乗りたいです。有り難うございました。
今から６年後ね。大丈夫。程度がいいのは残ってるでしょう。。ＧＴ－Ｒは大事にされることが多いし、あまり乗らないまま持ってるだけの人もいます。知り合いは、３３のＧＴ－Ｒの未登録新車を持ってますから、３４だってこんな人はいるでしょう。でも今からイチから貯金するなら年間１００万円くらいはためないといかんですね。今後程度がいい車は値下がりは期待しない方がいいです。 普通の車に比べて乗りにくい点は、操作が全部重いことですね。ハンドルはタイヤが太いのも合わせてかなり重いし、クラッチも若干重いです。あと、狭いところで乗り降りしにくいところ。 あと、維持しにくいということはないですが、タイヤ、ガソリン代など金はかかります。 パーツですが、今のところ大丈夫です。ニスモなんかも新しいメニューを打ち出したりしてるので、普通のスカイラインよりはパーツの心配は少ないと思っています。社外品もまだまだ多くあります。 あと、レガシーをこれの代わりにすすめる意見もありますけど、両車はもう全く違います。レガシーはＧＴ－Ｒの代用品にはなり得ません。高揚感、満足感、走り、全然違います。一言でいうと、モノがまるっきり違んですよ。回り道してレガシーなんか買ったら、ＧＴ－Ｒを手に入れたときに後悔しますよ。僕がそうでした。 頑張って貯金してください。
お礼
年間100万貯める事はそれほど難しくないですが、維持費もかなりかかるようですね。それでも好きな車に掛けるなら良いかな、と思います。レガシー自体に何の恨みもないですが…やはりGT-Rが良いです。有り難うございました。
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
>>私が一目惚れしたのはスカイラインGT-R R34のブルー(？)のようなのですが 見てくれと色だけで一目ぼれしたのなら、６年の間に好きな車はコロコロ変わるでしょう。 見てくれの好みだけで乗るには、あまりにも維持費や、保険料が嵩む車です。
お礼
6年の間に好きな車は変わるかもしれません。所詮車の知識は素人です。ですが、変わらない可能性も同じくあります。買おうとしなければ一生買えません。妥協して好きでもない車を買えばそれこそつまらないです。お言葉は参考に致します。有り難うございました。
- wr_limited2004
- ベストアンサー率21% (271/1265)
34GT-Rですか。 運転の上手い下手は関係なく、MTが運転できれば大丈夫です。 GT-Rはチューニングされた車が多いので、ノーマル車は手に入らないと思います。 そこそこチューニングされ、気に入った車が見つかるかが問題です。 34GT-Rは意外と玉数が少ないです。 でも34から後の現行スカイラインはクズみたいな車です。 良い状態の32,33,34が見つかると良いと思います。
お礼
有り難うございます。チューニングされた車で気に入ったものが見付かるか、ですね。ご意見参考にささせて頂きます。
- s023644
- ベストアンサー率15% (31/200)
スカイラインGT-Rは良い車ですよね。 しかし、高いし球数が少ないです。 現状で、程度の良い物が400万程度です。 5～6年後で多分、200万程度。 GT-Rはプレミアムが付いてますから価格が高止まりです。 R34 GT-Rは2002年8月が最終モデルですから 既に、9年が経過しています。 自動車税は、初年度登録から13年超の車両に対しては、１０％割り増しとなり 51,000×0.1=5,100円が毎年加算されてきます。 性能を保持する為の部品は、まだまだありますが高性能パーツばかりですから 高額な物が多いです。 購入した後の維持費もバカになりませんから良く検討して下さいね。 これから免許取得とのこと、ＡＴ限定免許は取らないで下さいね。 二重の投資になっちゃいますから。
お礼
有り難うございます。維持費が掛かる話は聞いていましたが、かなり大変なようですね。ご意見参考に致します。
- shuusan101
- ベストアンサー率28% (360/1247)
以下スカイラインのウィキです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3 R34は2001年製造終了ですね。今から6年後に購入するとなると、16年落ちになります。 どの程度が状態が良いのか個人差がありすぎてわかりませんが、一般的には売れてなかったスカイラインということ、メーカーから部品の供給は期待できないことより、修理も高額となり維持は大変だと思います。 そのあたりは今の2011年から16年前の車を見るのと同じですから、1995年位の車に乗ってる人のHPなどをみて研究されてはどうでしょうか？ 今から16年前の車ってこんな感じ http://www.carsensor.net/usedcar/index3.html?YMIN=1994&YMAX=1996&AL=1 ちなみにR34って今、400万以上するのですね。新車時の価格と余り変わらないですね。 売れなかった車だから、タマ数も少ないからでしょうか。 16年経ったR34など買うよりかは、新車でレガシィターボでも買ったほうが、よっぽどいいと思います。 運転は4駆ですので、難しくもなんとも無いですよ。むしろGT-Rでないスカイラインのほうが雪道で脱輪した友人もいますので、面倒だと思います。
お礼
私は400～500万で安くなっている方なのかと思っていたので、新車だった頃とあまり値段が変わらないと聞いて驚きました！色んな方のHPで研究したいです。有り難うございました。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21371)
スカイラインのR34ねえ・・・そんなに良いですか？アレ・・・ま、それはともかく。 R32以降のスカイラインGT-Rって、「出そうと思えば暴力的なパワーが出る」ものの、普通に運転する分には普通の車です。ですので、初心者でも運転できないって車じゃないです。もっとも操作系が教習車より重く、サイズが結構デカイですけどね。それはそれでまた・・・。少なくともPGC10系などのオールド・スカイラインなんかより、ずっと運転しやすいですよ。 スカイラインは「それなりに走ることが好きな人の車」ですから、古くなってもある程度は残っていると思います。ただ、GT-Rは一旦入手すると手放さない人も少なくなく、状態の良いものが年を経ても入手可能かどうかはちょっと難しいトコです。手放すのは普通「クタクタ」になってからなので、購入金額と同じくらい整備費用を掛けるつもりで買った方がいいでしょうし、大概プレミアが付いて来るのでそれを見抜く目も必要ではないかと・・・。 とはいえ、気に入った一つの車種を追いかけることは、結構幸せなカーライフに繋がります。まずはGT-RじゃないR34系スカイラインを入手して（ほぼ10年落ちなので、かなり値段はこなれている筈）、それを乗り回しつつ、状態の良いGT-Rを探す、と言うのが良いんじゃないかと思います。GT-RじゃないR34系だって、それなりにスポーティな走りをしますからね。 http://skyline.beta.or.jp/skyline.htm
お礼
有り難うございます。やはり、自分が一番心を動かされた車を追うのは幸せです。ご意見参考に致します。
お礼
調べた所300万～500万が多かったです。私も身長が低いので、とても参考になりました。目標があると頑張れます！有り難うございました。