輸入ハーレーの登録について

質問

タイトルの通り、ハーレーを直輸入し、日本で登録したいと思っています。

と、いっても中古のビンテージではなく、新車です。
円高で本体価格がものすごく安いというのが理由の一つです。
海外に友人がいて、よく個人輸入はやってるんですが、
話によると輸入バイクは登録が難しいとききました。

素人考えだけいうと、以下の手順ではダメなのかな？と考えてしまいます。

１．海外から製品を輸入
２．日本向け部品の購入（メーター、マフラー等）
３．交換
４．陸運局に登録

よく、排ガス・騒音の検査に費用がかかると書かれていますが、
日本の純正部品を入手すればよいという話ではないのでしょうか？
それとも部品のみは入手困難？

他の似たような質問の回答では、検査に対応する為にキャブをどうするとか
触媒をどうするみたいな回答がありましたが、調整してどうにかするという手段ではなく、
既に日本で出ている純正品をつけることで解決はしないのでしょうか？

実際に登録したことがある方からの苦労話も聞いてみたいです。

宜しくお願いします。

回答No.4

flhr1450

以前、円高前ですが計算しても、現地とあまり変わらなく

円高の今でも、輸送費、こちらでの手数料考えると・・・・・・・・

最近は安くなってると思いますよ～

保障等考えても、新車でもつかないですからね～

アメリカ人の【米軍】友人でさえ、日本で買って乗ってますよ～

回答No.3

Tubaki30Ro

部品がどうだとかではなく、最初のガス検に費用がかかります。検査の内容も　車検時とは違い二日間かけていろんな条件で測定して　その費用が昔聞いた時には70万円　最近聞いたら35万円　正確な費用はわかりませんがそれぐらいの範囲でしょう。

正規輸入車や日本のメーカーが作って販売している車体は　もっと沢山のお金をかけて形式認定をとり、形式認定を取ると　一台一台　二日間かけてガス検をやる必要はありません。

先に書いた　二日間かけてとるガス検査証も　一枚で10台まで使えるので　業者なら一台辺りの費用を抑える事ができますが、個人だとそれもできません。

新車で本体価格が安くても　ガス検査費用　改造の費用　その他　輸入にかかる費用を考えて一台で元はとれないと思います。

回答No.2

noname#252929

>日本の純正部品を入手すればよいという話ではないのでしょうか？

部品だけ変えても駄目ですよ。
エンジンなどの使用も細かく違いがある場合がありその証明が正規輸入代理店でも無いあなたが出来ますか？

また、正規輸入している物は、日本で形式指定を取って居ます。
並行輸入で輸入された物はたとえ同じ仕様になったとしても、メーカーが行った物ではありませんので、メーカーは保障をしません。
また、形式指定を申請して居るのは、本国では無く、日本の法人ですので、本社が日本放任の名前で証明書を出す事も出来ません。

ですので、１品物として、ガス検、騒音、ブレーキの検査をしてレポートを取らなければならないのです。

部品を変えた程度で通してくれるほど、お役所は甘くないんです。

その程度でガス検などを避けられるなら、並行輸入業者がバンバン輸入して居ますからね。
出来ないからやって無いんです。

回答No.1

XB9R

排ガス・騒音・ブレーキの検査に費用がかかります

日本の純正部品を入手して取り付けても　個人輸入登録には　排ガス・騒音・ブレーキの検査レポートが必要です

個人では　おおよそ９０万位かかります

お礼

ありがとうございます。
検査レポートっていうのは、この本体にこの部品つけて、検査したらこういう結果が出ましたというようなやつですか？
90万だとすんなりいっても輸入メリット少ないですね。