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ハーレーの整備は国産車とかなり違うのでしょうか?
ハーレーの整備は国産車とかなり違うのでしょうか? 国産車でしたらFサスのOH、ブレーキ系統のOH、タイヤ交換、クラッチ交換、ハブベアリング交換などなど、一通りの整備ができるスキルはあります。 そこで質問があります。 (1) インチ工具を揃えればハーレーも整備できるんでしょうか? 構造の違いや癖、ノウハウなどの文化の違いが心配なのでなかなか手が出せません。 (2) 純正部品の手配はどうすれば良いのでしょうか? パーツリストは入手できるんでしょうかね。 オートバイ歴32年です。よろしくお願いします。
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私の場合は、重整備はショップにお願いしてしまうので参考程度に ミリ工具が一通りそろっているのであれば、インチ工具を必要に応じて揃えれば整備は可能だと思います あとはトルクスが使われている場所が多いのでその辺も必要でしょう ハーレーを整備するときに困るのが、インチとミリが混在している事ですね 独自の構造に起因するノウハウも当然ありますが、基本は変わらないと思います ただし私は整備に自信が無いので、初めての作業をする前にはマニュアルで確認してから、ネットで調べたり、ショップに聞いたりして整備するようにしています 「何でこんな構造なの?」と首をひねってしまうような部分も多いですし マニュアルには載っていないコツもありますから ハーレーといえども、日本製の部品が数多く使われていますから その辺の整備は、国産と変わりませんよ まずは、マニュアルとパーツリストを手に入れるといいでしょう 純正部品の入手先は、色々ですね 安いパーツは、ディーラーやショップに注文する場合もたまにはありますが 価格が高いのでご注意を 普段はネットで注文する場合が多いですね http://www.amberpiece.com/order.htm 私が良く利用しているショップをご紹介しておきます ハーレーの整備に関しては、とても役に立ちますよ マニュアルやパーツリストも手に入ります http://www.kitagawa-s.com/
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- Lupinus2
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バイク屋でメカをしてましたが、ハーレーはよくわかりません。 たまに来ましたが、あまりやりたくありませんでした。 国産車だと当たり前のところが「なんで?」という感じで、違和感がありました。 外車は多かれ少なかれそんな感じですけどね。 もっと言えば、スズキとホンダだって違いますから。 しかしあなたがオーナーとなって自分でいじるのであれば、お客が待っている間に作業しなければならない訳でもないので、特に問題は無いんじゃないでしょうか。
お礼
俄然やる気になってきました。 ありがとうございます。
- hiroki45
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<<インチ工具を揃えればハーレーも整備できるんでしょうか?>> ある程度の知識が有れば また インチ工具を入手のときは国産はなるべく避けて US物を入手してください サイズが微妙に合わないので 仕事ではないと思いますので ゆっくり ゆっくり やれば 車種にもよりますが 空冷EGは 教科書に載ってるどうりですので <<純正部品の手配はどうすれば良いのでしょうか>> いろんな方法がありますが 正規の取扱店にての発注が確実だと思います パーツリストも同様に ドライバー 注意してください ポジ仕様してますので
お礼
USものの工具ですね。そうします。 ポジドライバーも買っちゃう事にします。 ありがとうございました。
お礼
ネット注文は助かりますよね。 国産車は15%引きでネット購入していますが、こちらは30%引きですか。 敷居が下がったような気がしますが、それでも高価なんでしょうね。 来年くらいトライしてみようかと思います。