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バイクのついて
みなさんはバイクの燃費はどのぐらいですか? 街乗り、ツーリングの両方を教えてください。 あと、燃費効率の良い回転数はどれくらいですか?
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質問者が選んだベストアンサー
最終データ リトル:40.0km/L ジョグ:31.2km/L 250単:30.4km/L よほどのエコランを心掛けないと2割ぐらいしか 向上しませんね。 燃費効率の良い回転数=最大トルク時と決まっています。 それよりアクセルとブレーキ。 絶対ブレーキは使わない。アクセルは開けない。これしかないです。
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- xxyyzz23g
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車種によって違いますが、乱暴なアクセルワーク、回せば燃費落ちます。 すべて4スト。2ストなら排気量、ミッション、乗り方で2~MAX4割減くらい。 125CC単気筒・・街乗り40~45キロ、ツーリング48~52キロ 250CC4気筒(45PS)・・・17~22キロ、23~25キロ 原付・・・35~45キロ(距離・状況違いで、タンク小さいので誤差多い)
お礼
やはりアクセルワークですね。回答ありがとうございます。
- XB9R
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KTM RC8 街乗り 16km/L ツーリング 高速メインで 18~19km/L 下道メインで 17~18km/L サーキットで 6km/L 高速じゃないと 5.6速ギヤが使えない 燃費効率の良い回転数は 3500~4500回転位かな?
お礼
詳しく書いていただきありがとうございます。
通勤用TDR80 距離18キロのうち、ほぼ全開(バイパス)が半分、渋滞(3ケタ国道で信号多し)が半分で20キロくらい。
お礼
回答ありがとうございます。
- CBkochann
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50km/l。 信号のほとんど無い、片道15kmの通勤コース(一部数百mの登り坂あり)です。 まだ数回した給油していませんが、そんなとこです。悪くても40は切らないかな。 スーパーカブ110。 タコメーターが無いから回転数はわかりません。
補足
早速の回答ありがとうございます。 出来ればCBkochannさんのように車名を書いてくれると助かります。
お礼
回答ありがとうございます。 やはりブレーキ使わずとアクセル開かないほうがいいですね。 参考になりました。