- ベストアンサー
ロードバイクの購入。５個まで絞りました!助言下さい
- 通勤（片道6km)用にロードバイクの購入を考えています。予算は6万円ほどです。
- 新宿の有名自転車店では予算内のロードバイクが見つからず、ネットで探すことにしました。
- 5つの候補を選びましたが、どれを選ぶべきか迷っています。助言してください。
- ebisu_nish
- お礼率72% (89/123)
- 自転車・マウンテンバイク
- 回答数12
- ありがとう数16
- みんなの回答 （12）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
それぞれの車種の特徴等は他の方が適切な回答をされていますので、一部補足させてください。 私も#10さんとは全く同意見で、時々この掲示板でも同内容の回答をさせていただいています。 ebisu_nishさんの狙っているロードバイクの特徴といえば、ずばり「クリンとしたハンドル」、ドロップハンドルです。これがロードバイクを見分ける最大のポイントですが、ロードバイク（ドロップハンドル）は「高速で」「長時間」「長距離」を走行するために考案された自転車（ハンドル）です。要するに一定の速いスピードで、長時間にわたり走行する、つまり巡行走行で有利な自転車（ハンドル）なわけです。 ebisu_nishさんの使用状況を考えると、「低速」「短距離」「短時間」という事でしょう。都内ですから信号などが各所にあり、停止と加速を頻繁に繰り返す事になります。平均速度としても速くありません。６キロと言えば距離的にも短距離です。 またロードバイクは上記の巡行走行を有利にするため細いタイヤが使用されています。歩道の段差などは苦手で、スピードが出ている状況では安定するのですが、低速走行時は不安定な乗り物になってしまいます。自転車は原則は車道を走行するものですが、都内ですとどうしても歩道を走らなければならないような状況はあり、人を避けながら低速で走ったりするのは苦手で神経を使います。おそらくこのようなシーンでは余計に疲労があるでしょう。 また、特徴的な前傾姿勢の影響などで、ある程度乗り手を選ぶ自転車とも言えます。誰でもいきなり快適に速く走れるわけではなく、それなりの慣れが必要なのは間違いありません。 タイヤが細いため、比較的頻繁に空気圧のチェックや性能維持のためにはメンテナンスも必要です。怠るとパンクなどのリスクも高まり危険でもあります。要するにデリケートな扱いが求められるわけです。 これらの観点から必ずしも日常的な通勤という用途に合っているとは言えず、慣れるまでは色々な意味で乗りにくさを感じるかもしれません。回答も出ていますが、クロスバイクの方が用途的には合っていると断言出来ます。 しかし、私はハンドルの形が気に入っているという事だけでも十分にロードバイク選択の理由にはなると思います。やはり気に入ったものが一番ですし、愛着もわくでしょう。重要なのはキチンとバイクの特性を理解する事で、これが出来ていれば大きな落胆もなく、適応も早いはずです。 近年は自転車ブームという事もあって、ロードに乗っている方も多く見かけますが、フラフラと慣れないハンドルさばきで歩道を走行しているような人も多く見かけ、正直見ていて怖いなと感じる事も多くあります。何でこの人はロードなんか買ったんだろう、クロスバイクあたりにすればそんなに苦労しないのに・・・そんなので乗りにくくない？とか。 これも#10さんの指摘の通りなのですが、自転車屋までもがきちんとした説明をせずに、闇雲にロードを薦めている現状もあるように感じますね。「ロードバイクは速いですよ！」みたいな売り文句で（笑） またebisu_nishさんの訪れた新宿の専門店（地下の店ですよね）は近年バイト君が大量投入され、専門店というよりは量販店化してしまっています。ちゃんとした知識を持っているスタッフも当然在籍しているのですが、一方で極めてレベルの低い店員が接客していたりもするので、私はあまり良い印象はありません。品揃えなどは大型店だけあり素晴らしいのですが・・・。 候補の中からだと私もＧＴをお勧めします。 でも本当は8万円くらいまで予算を広げると随分選択肢が広がるんですけどね。 ロードバイクの特性に関しては既に書いた通りで、一見すると厳しい意見のように感じるかもしれませんが、このような傾向が強いという話です。全く通勤が出来ないというようなものではありませんし、それこそ日常的にスポーツとしてロードバイクに乗っている人などは、通勤でもロードを選ぶのは理解できます。いずれにしても、しばらく乗れば間違いなく慣れるはずです。一応参考までに回答させていただきましたが、ビビッと来たのが一番ですよ。 あとはebisu_nishさんの自分自身の事と使用状況をよーくイメージして決断する事でしょうね。 楽しい自転車ライフを。
その他の回答 (11)
- Hiyuki
- ベストアンサー率36% (2604/7183)
正直に言うと、どれもなぁという感じはします。 どうしても価格帯としては、なんちゃってロードになるので。 あえて選ぶとすると、 http://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/12-gt10-00000000002/ これです。素性がしっかりしているメーカーで、かつ重量が軽いですから。 坂道があるなら重量は軽ければ軽いほどいいです。 ただし、こういうロードはオプションもそろえないといけないですよ。 最低でも、 チェーンルブ（チェーンオイル）、空気入れは必須です。 チェーンルブはチェーン専用の潤滑油です。バイク用のものは適しません。 http://www.geocities.jp/tudor0416/crc_chain_lube.html ↑こういうのがおすすめ。 ロードのタイヤはかなり高圧で空気を入れるので、一般の空気入れではダメです。 バルブの形状も違いますから。 あと、今更ですが通販での購入自体は絶対にやめた方がいいです。 体にフィットするか市内かが重要なので、一度フィッティングしてからえら張られることをおすすめします。
お礼
本当にこんな時に不謹慎な質問だったかな...と 思っていたのですが、 とても親切丁寧、敏速なお返事、マコトに感謝しております。 ありがとうございます。 そうですね。皆様の意見の通り、ネット販売はやめて、店舗に行こうかと考えております。 全くの無知ですので笑。 本当に本当に皆様、ありがとうございます！！！
- 1
- 2
お礼
おぉ。なるほど。 とてもためになる意見、本当にありがとうございます！！！ 普段はジョギングをしてて。 正直、ジョギングだけだと物足りなくなり、 ＋自転車を取り入れようとしたのがバイクに興味を持ったきっかけでした。 なので、いずれは長距離を走る様にはなりたいんですよね！！ 本当に丁寧な説明、皆様、ありがとうございます！！ 誠に感謝いたします。