オフロードバギーの駆動方式について

質問

ラジコンで1/10EPバギーの購入を考えています。
今は４駆の,トラクサスのモンスタートラックを走らせているのですが、店頭でのパーツ供給ができないのと、構造が複雑でメンテが面倒などの理由で手放そうと思っています。

4WDは安定感があり、走破性も高いので空き地でかっとばすにはいいのですが、なんていうか,,走ることに楽しさが感じられません...
ジャンプのときや力強く傾斜を登っていく姿には魅了されるんですが、コーナリング時の安定感がありすぎてつまらないです。。

かといって2WDは操作したことがなく、ハイパワーなモーターを載せてもまともに走れるのか、などの疑惑が浮かんできます。
また、主な走行場所は砂浜で、（軽くスロットルを開けても）４駆でもホイールスピンしながら発進するという感じなんですが、このような場所で２駆が走れるのか不安です・・
ですが、今は2駆が気になっています。それぞれ、走行フィーリングはどうかわるのでしょうか？
因みに、4ＷＤだとDB01,2ＷＤだとDT-02にしようと思っています。

回答No.2

got22 · ベストアンサー

2駆は、リヤとパワーをいかにコントロールするか？に尽きると思います。
2駆から始めて4駆に移行したとき、確実にラップタイムが上がりましたからね。

そういう意味では、車の特性を理解するなら2駆はもってこいじゃないですか？。

そういう私はDF-02で、ダート走行に飽きたので今はビッグタイヤと多ターンモーターで、クローラーもどきしています。
さすがにこれは、2駆ではできませんけどね。

回答No.1

あるてみ（@artemi39）

ラジコンはオンロードでしか体験したことないですが、4WDだったのを駆動ベルトをはずして2WDでやってみたところ、スピンしてまともに走れませんでした。
ミッドシップのシャーシだったというのもあると思いますが・・・。
２WDでもFFなら問題なく走れました。

後輪駆動の2WDだと、駆動輪が後ろでトラクションが掛かって、前は砂に突き刺さるように抵抗が掛かったなら多分スピンでしょう。

オフロードとオンロードのフィーリングには差があると思いますが、2WDの操作には慣れが必要かもしれません。