アストンマーチン ラピード

質問

アストンマーチン　ラピードの美しさ・走りのタッチに惚れて興味を持っています。非常に高価な車ですが、実際に使ったとき、故障やメンテナンスの頻度はどのくらいでしょうか？意外に故障なしで乗れる車なのか？　それとも所詮は趣味性の高い車であり、故障入院を繰り返すことを前提として考える車なのでしょうか？　ディーラーさんにお尋ねしても、本当のところをお答えいただけるかわからず、ここに質問しようと思いました。
どなたか実際のところをご存じの方がおられましたら、コメントをお願いします。

回答No.2

Tommy707

ラピードのオーナーではありませんが、DB9ヴォランテを所有しています。
前の回答者にあったように、実際にはまだラピードの台数は多くないと思います。
もしラピードを新車で買った場合には、メンテナンス契約があるので、それに加入すると、年間費用だけでメンテをしてもらえるので、便利かと思います。
中古の場合には、程度にもよると思いますが、ある程度故障は出てくると思います。
私の場合には、ドアのラッチの故障とパワステの不良がありました。
アストンマーティンはメンテをしてくれるところが少なく、いい工場を見つけるのは簡単ではないと思います。
首都圏でしたら、アストンマーティン赤坂の工場か、アトランティックカーズの工場になると思います。そのほうが安心ですが、費用は結構高くつきます。
ちゃんと直して乗れば、通常の足として十分使えると思います。
とくに、神経質な車ではないので。

回答No.1

tutan-desu

まだ発売されてそれほど経ってないですし、日本国内で販売された台数もごく少数だと思われるので、ご質問に答えられる人はいないと思います。アストンマーティンと聞くと昔のボンドカーが有名で、ヒストリックカーのイメージが強いですが、一般論で言えば、そういったヒストリックカーと違い、新車ならばイギリス車だろうがイタリア車だろうが、ごく普通の耐久性は備えているので、故障入院を繰り返すことはないと思います。しかし、あくまで工業製品・機械なので１００％完璧ということはありません。万一の際、びっくりするほどの修理代を支払わないために、それ相応のケア保証をつけるとか、定期的なメンテナンスはきちんとすべきでしょうね。車両本体価格が高い車は修理代も比例して高いですから。