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スタッドレスタイヤについて

スタッドレスタイヤのサイズはノーマルタイヤのサイズと同じサイズを買ったほうがいいのでしょうか? 車はウイッシュの2.0Zでオーバフェンダーがありタイヤサイズが215 50R 17がついてました。 インチダウンして15インチ‐16インチでもつくのか教えてください

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  • hanzo2000
  • ベストアンサー率30% (552/1792)
回答No.2

インチダウンして装着できるかどうかはホイールによるので、 クルマのサイズにあったホイールを履いていれば問題ないです。 ともあれ、 クルマとタイヤのマッチング、 ではなくて、 クルマとホイールのマッチング、 ホイールとタイヤのマッチング、 と別々に考えてください。 同じサイズのホイールを使えば、 同じサイズのスタッドレスタイヤを履けます。 しかし、スタッドレスで50タイヤを履くのはあまり聞いたことないですね。 理由は簡単で、扁平率の低いタイヤは値段が高いから、です。 インチダウンした廉価なスチールホイールを用意して、 それに合った、扁平率の高い(60とか65とか)のスタッドレスを履くのが 一般的じゃないかな。 タイヤの厚みがある方が、縁石にヒットした場合とかに ホイールダメージが少なく、結果的にクルマにやさしい、 という効果もあるはずです。 ホイールをインチダウンし、その分扁平率を上げて、 タイヤの外径を変えないようにしてください。 ノーマルに比べて、多少、スタッドレスのタイヤ幅が細くなることはよくあることです。 ノーマルより太くすることはないですね。

milkill
質問者

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ありがとうございます

その他の回答 (3)

回答No.4

お車は、現行型ですか?前モデルですか? 「オーバーフェンダーがあり」との記述からすると前モデルかと 思いますが、そうなると3ナンバーなのですが、確認をお願いします。 なぜなら、前モデルでは、2.0Zのみ3ナンバー車で他は5ナンバー。 理由は、後輪の足回りが2.0Zのみ異なりトーションビーム式ではないため オーバーフェンダーを装着し他より大きなタイヤを着けていました。 ブレーキも、後輪もディスクブレーキだったかと思います。 故に、下位モデルのホイール及びタイヤが装着不可の可能性が高いように思います。 17インチに合わせたブレーキが装備されていれば16インチましてや15インチの 装着は、不可能です。ネッツ販売店で、ご確認を。

milkill
質問者

お礼

ありがとうございます 現行のウイッシュです

noname#131426
noname#131426
回答No.3

同じ年式であろう? (09年式)1.8Sが195/60R16 2.0Gが195/65R15 ですから、15インチ16インチどちらも取り付けは可能だと思います。 2.0Zの為だけに全く別設計のブレーキを使うとは思えません。 他がドラムで此奴だけディスクなら考えられますけどね。 タイヤ外径が同じであろうと考えられますから、上記サイズなら互換性があります。 扁平率は65が一番安い部類になりますので、195/65R15が安くて良いんじゃないでしょうか? 当然、ドライ路面であっても今までのような尖った走り方は出来ません。 スタッドレスの接地面のパターン・コンパウンドが夏タイヤレベルではありません。 積雪、圧雪、アイスバーンにおいて、夏タイヤより「マシ」なレベルということです。 決して過信してはいけません。 速度保証も、現在の夏タイヤでそのサイズならZR以下とは考えにくい。 つまりは、240km/hの速度で走ってもへっちゃらですよ。と。 「タイヤ 速度記号」で検索してね。 スタッドレスは「Q」です。 160km/hまではOKですよ。そっから先はシランで。 流石に160km/hを超えたらすぐに爆発することはないんですけどね。 ふらつきだの何だの、ストレスが加わることには違いがありません。 何が言いたいのか・・・ タイヤ幅が狭くなった分、制動距離の変化も有りますよ。高さが変わる分、ふらつきも出やすくなりますよ。ロールも大きくなりますよ。 ということです。 当然、ホイールも準備しなきゃいけないわけですが、それはタイヤショップなどで相談してください。 インセットやハブ径、PCDなど、選択しなければならない部分も多くあります。

milkill
質問者

お礼

ありがとうございます

  • trajaa
  • ベストアンサー率22% (2662/11921)
回答No.1

同じで構いません。 でも、60~の方が、耐摩耗性とか雪面への食い付きが優れていると聞いています。 聞いただけなので、実際にどうなのか?は・・・・

milkill
質問者

お礼

ありがとうございます

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