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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:原付JOG エンスト原因など)

原付JOG エンスト原因など

このQ&Aのポイント
  • 原付JOGのエンスト原因と対処方法について
  • 原付JOGのエンストが起こる原因とは
  • 原付JOGのエンスト時に発生する異音とは

質問者が選んだベストアンサー

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  • xxyyzz23g
  • ベストアンサー率41% (992/2392)
回答No.2

Artistic spec JOG 2stのメーター仕様よく知りませんが 1万の桁ってありますか?無ければ2~3回りしているでしょうから 駆動系(プーリー、ベルト)を交換してください。 次は、オートチョーク動作チェックとキャブ、エアクリ清掃。 プラグ交換後の焼けはどうですか? エンストするときの音は、よくある音で問題ないと思う。 一番の問題は、これ。 >下りなどで スピード60ぐらいで 異音発生し同時に エンジンブレーキがかかる エンジンの抱きつきか駆動系か切り分けないと難しいので 一度プロに診断、整備してもらいましょう。 アイドリング云々の線はほぼ無いですし、調整してみれば 済む問題なので。

その他の回答 (1)

  • agehage
  • ベストアンサー率22% (2753/12076)
回答No.1

お話からだと吸気系が怪しいですね。キャブレターなど。 キャブレターとはガソリンを気体にして空気と混ぜる部品です。 楽に試せる順番として 1:エアクリーナーの掃除、交換  空気吸い込み口の中にあるエアクリーナーというスポンジを掃除したり交換してみます。  http://members.jcom.home.ne.jp/edger/bike/mainte/jog_air_cleaner.html 2:キャブレタークリーナーを試してみる  エアクリーナーボックスを外して、直接キャブレターにクリーナーをスプレーします。  使用方法はクリーナーによって違うので説明書を見てください。 3:キャブレターの分解清掃  ここまできたら普通にバイク店に症状を伝えて作業してもらうことになりますね。  http://www.bike-trouble.com/index.php?%E6%94%BE%E7%BD%AE%E5%BE%A9%E6%B4%BB%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86-%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%82%B03KJ

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