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原付のエンジンが、かかりにくい原因は何ですか?
とても初歩的な質問なんですが、素人で分かりませんので教えて下さい。 6年乗っている原付レッツ4なんですが、夏まではチョコチョコ乗っていたので問題なかったのですが、寒くなりだし週1回も乗らなくなりました。 先週、久しぶりにエンジンをかけたところ 一発でセルは動く(回る?)のですが、エンジンがかかりません! 何度もやって やっとどうにかエンジンがかかり走りました。 1ヶ月前からセルは動いても、弱々しい音でエンジンがかかっていました。 すぐにもエンジンが止まりそうな音です。 原因は何が考えられますか? バッテリーですか? オイル交換は半年前にしました。
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レッツ4ならキャブレターではなくてインジェクションですね。 寒いとガソリンは気化しにくいため,エンジンはかかりにくいし、かかっても暖まるまでは本調子ではありません。 気温が低いとバッテリーも性能が落ちます。 気温が低いとエンジンオイルも硬く(ねばい)エンジン内部での抵抗が大きくなります。 今のところエンジンがかかるわけですから、できるだけ乗るか充電するかで良いと思います。 エンジン始動直後はセンタースタンドを立てたまま少しだけアクセルを開けて回転を上げておくと早く暖まります。 ただし、後輪が空転しますので注意してください。 6年だと、そろそろバッテリーも寿命を迎えますね。 このさい交換するのが安心です。
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- yasubee337
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どういうメンテナンスを行ってきたのか?でしょうね。 エアクリーナーは?プラグは?多分大丈夫でしょうがガソリン腐っていないですか?レッツ4ならインジェクションですし、またそれほど電圧を必要としないのですがバッテリーも大丈夫でしょうか? 今後も使用するのならバイク屋さんにお願いして基本的なメンテナンスを行うのが良いと思います。
お礼
ありがとうございます。 メンテナンスはオイル交換のみです。 バイク屋さんにみてもらいます。
- toukai3569
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バッテリーの液の点検は大丈夫ですか。
お礼
ありがとうございます。 まだ見ていません。
- Gletscher
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セルモーターが回らなかったり、回っても回転数が低くて力がない感じなら、まずは充電してみましょう。 10時間ほど充電しても力なく回ったりするならバッテリー寿命でしょうね。 6年間一度も替えてないならまずはバッテリー寿命を疑った方が良いと思います。 また、何ヵ月もエンジンをかけてないなら、エンジンの中でガソリンが腐って燃焼しなくなっていたり、ガソリンタンクからエンジンまでのチューブの中に空気が入ってガソリンがエンジンまで伝わって来ないことがあります。そうなったら分解掃除をしてもらうしか方法が無いです。 私も2回やりましたが、バッテリー交換と分解掃除をするならバイクを買い直した方が良いかも知れませんね。
お礼
ありがとうございます。 ガソリンが腐るとは・・・初めて知りました。 充電器持っていないので交換ですね。
- Andersson
- ベストアンサー率21% (206/957)
キャブ車でしょ。ガソリンがキャブの所で蒸発しているからです。アクセルを10回位回してキックでかけるを何度もすればかかります。自分のトゥディも同じ現象です。とバイク屋さん談
お礼
キックでかけるのは苦手なのでバッテリー交換します。
お礼
ありがとうございます。 「キャブレターではなくてインジェクション」 の意味も全く分かりませんが、バッテリー交換してもらいます。