タイヤ交換

質問

近々自家用車のタイヤを交換する予定ですが、ＢＳのスニーカーというタイヤがとてもお安いようですが他メーカーの同レベルのタイヤと比べて性能的にはどうなんでしょう？街乗りが主体です。車種はトヨタラクティスです。

回答No.2

oska · ベストアンサー

＞ＢＳのスニーカーというタイヤがとてもお安いようです

毎日５０万円のお小遣いを子供二人に与えている、某ポンコツ政治家の母ちゃんが大株主の会社ですね。
スニーカーというタイヤは、この会社の標準商品です。

＞他メーカーの同レベルのタイヤと比べて性能的にはどうなんでしょう？

可も無く不可も無い、タイヤです。
当初の製品よりも、（２００７年１２月頃に）転がり抵抗軽減により省燃費性能の向上が図られています。
（前仕様ではやや弱点であった）雨天での性能や耐磨耗性なども改善している様です。

何故か「スニーカーは止めろ」という声が、ネット上で流れていますよね。
私自身、理由が全く分からないのですが・・・。
絶賛・批判する方は、誰一人として各種（数値上の）実証実験結果を公開していません。
例えば、「今日は、寒い」という報告。
数値の表示がありませんから、誰にも、寒さの感じは分かりませんよね。

ただ、タイヤは「オーダーメード」ではありません。
車種＋タイヤで、乗り手によって感じ方が変わるだけです。
取引先のヴィッツには、スニーカーが装着しています。が、何ら違和感はなかったですね。
（私の車には、ミシュラン）
メーカー毎・製品毎に、目標としている設計思想があります。
万人向けの製品なのか、専門家向けの製品なのかでも「感じ方は異なり」ます。

スニーカーは、万人向けの製品です。
安かろう悪かろうという製品では、ありませんよ。
スニーカーは、日本とタイの工場で（半々の割合で）生産しています。異常な円高で、タイ生産品の原価が安くなっています。
日本の原価が１００でも、タイの原価は６０だとすれば、平均すると原価は８０になります。
これが、価格が安い理由です。

回答No.3

o-sai

BSの経営するショップではベーシックなのかも。
でも、カーショップで探せばもっと安いのは沢山あります。

「街乗りが主体ではない場合」というのはサーキット用とか、峠暴走用という意味ですよね？
サーキットでも峠暴走でも使えますよ。満足度が人それぞれなだけです。

カー用品も、国産品にこだわって選ぶ時代は終わりました。
日本の法規に従って売られている品に、生産国の優劣はありません。

ＢＳの中で選びたいのか、タイヤとしての経済的な道具力で選びたいのか、そういう選択です。

望む「性能」が不明ですが、アジアンメーカーのハイグリップタイヤが同額で買えるなら、
急ブレーキ時には短距離で止まれますよ。

回答No.1

aihappa

性能はベーシックグレードなので・・・。
同価格で他に良いタイヤが多くありますのでＢＳ絶対でなければ選ぶタイヤではありません。