JR日勤教育について意見を【風化しつつあるので】

質問

質問させていただきます。
皆さんは所謂「日勤教育」についてどう思いますか？
それを踏まえて"現場"はどう感じながら仕事をしていると思いますか？

<あるなしの実態についての質問ではありません>

私は知人に運転士がいます。
驚かされたのは、一度そのひと人が
「投身自殺者を轢くより事故を起こすことのほうが嫌だ」ともらしたことです。
人の命より自分の心配!?
と最初は頭にきましたが、そうまで思わせる環境なのかもしれません。

仕事上の失敗に報告書～始末書はつきものです。
しばらく白い目で見られることもありえます。
スキルを上げるための教育なら、
受けさせてもらえることに感謝と申し訳なさを感じて、
挽回するために必死になると思います。
会社ももう一度資質を見極めようとするでしょう。

でも、業務に関係のない内容について責められたり、
人間性を否定されるとしたら、私は耐えられません。

皆さんのご意見はいかがでしょうか。

（産経新聞より参考記事：下に行くほど新しいです）

http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/100313/trl1003131952001-n1.htm
「日勤教育」でＪＲ西の賠償確定　最高裁

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100402/crm1004022229028-n1.htm
「日勤教育」担当者、再び不起訴処分　ＪＲ福知山線脱線事故

http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/101208/trl1012081649001-n1.htm
ＪＲ東海の日勤教育と解雇は「相当」　元社員の請求棄却

回答No.1

SPS-

自殺しようとする方は、どんな手段を使ってでも自殺しようとするものです。
ホーム柵が設置されている駅でも、柵をよじ登ってはねられる方は居られますし、一度駅員さんに保護されたのにもかかわらず、制止を振り切って飛び込まれた方も居られました。

そりゃ、轢かずに済むに越した事は無いのです。
目の前に人が飛び込んで来たら非常ブレーキを操作しますし、可能な範囲内で事故防止に努めておられます。

>>驚かされたのは、一度そのひと人が「投身自殺者を轢くより事故を起こすことのほうが嫌だ」ともらしたことです。
>>人の命より自分の心配!?と最初は頭にきましたが、そうまで思わせる環境なのかもしれません。

その運転士さんに直接お話を聞いたわけではありませんが、質問者さんは誤解されていませんかね。
「自殺願望者を轢く」より「事故を起こさず、後ろに乗せているお客様の安全を守る」のが優先されるのは当然、と私は解釈しますけれども。
そう言った意味で「事故を起こすのが嫌」と仰ったのではありませんか？

何か曲解なさっているように思います。