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スズキって足回りふにゃgふにゃですよね?

前はディオZXに乗っていたのですがこの度スズキのレッツに乗り換えました。 そしたら足回りのふにゃふにゃ感にびっくりしてしまいました。 これが適正なのかもしくは整備不良なのか疑問に思いましたが、曲がる時だけなので特に整備不良というわけではないようです。スズキは足回りのフレームをよじって衝撃吸収をしているのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • katana-3
  • ベストアンサー率34% (123/360)
回答No.1

レッツってどのレッツ? TODAYもヒドイよ。 単に価格なりの装備がされているだけでしょう。

sidamirai
質問者

お礼

レッツはレッツです。そのようですね!単に私の乗ったのがヘタっているだけかもしれませんが

その他の回答 (2)

  • MAMI_SPR
  • ベストアンサー率17% (138/810)
回答No.3

そもそも比較対照が間違ってる。 Dio-ZXは原付にしてはしっかりとしたサスが付いてる。 レッツは原付として標準。ZXが付かないDioも同じ。 Dio-ZXと比較するならZZかセピアZZでしょうに。 >スズキは足回りのフレームをよじって衝撃吸収をしているのでしょうか? 意味不明です(断言)。

sidamirai
質問者

お礼

なんかよじれてるような感覚を受けたんですよね。カーブの時に。 タイヤの空気が半分くらい抜けた状態で曲がった時みたいな感じといえばいいでしょうか。 ただ私の車両がヘタっているだけかもしれませんが。 たしかにZXと比較するのは間違ってましたね。

noname#133076
noname#133076
回答No.2

まぁ、スズキの傾向として安く仕上げるために車種によってはちょっとレベルが低い部品を使っていることはありますが…たかだか自分の乗った1台に不満があるからって、メーカーそのものの姿勢を判断するのはいかがなものかと思いますよ。 しかも、足回りに力をいれていない原付スクーターを基準に判断するなんて言うのは、ナンセンスそのものです。

sidamirai
質問者

お礼

いえ、スズキの原付を調べていて同じような印象を受けている人がいたのでそうなのかなと思いました。原付スクーターの中でもどうですかという事を聞きたかったです。でもスズキは安いみたいですからね。でも実際とても乗りやすいと思いますし。

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