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足回りの違和感の原因と解決法
- 車の足回りに違和感があり、直したいと思っているが、原因がわからない。左に曲がるとき、右側後輪がぐらぐら動くような挙動をする。左にハンドルを曲げるとき、右側前輪が重い。車検前に比べて現象がひどくなった。フレームの歪みが原因かもしれないが、他の原因や解決法があれば教えてほしい。
- 車の違和感の原因として、アライメントのずれ、サスペンションの不良、タイヤの摩耗などが考えられる。アライメントの調整やサスペンションの点検、タイヤの交換が必要かもしれない。関西で修理を得意とする店を探している。
- 車の違和感の解決法として、まずはアライメントの調整やサスペンションの点検を行うことが重要だ。また、タイヤの状態を確認し、必要なら交換することも考えた方が良い。フレームの歪みが原因であれば、修理にはかなりの費用がかかる可能性があるため、専門の修理店で相談することをおすすめする。関西で信頼できる修理店を探している。
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- kazuode
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サスやアームが交換済みとの事なので、ブッシュも考えられますが、アーム類交換時に変えてるように思いますので、次の事を疑って見てはどうでしょう? 異音・・たとえば床下から「ゴーッ」・「パキッ」などの音が以前してませんでしたか? もしかしたら、ハブベアリングが原因かも分かりませんね。 ジャッキアップしてガタツキがあるようならベアリングの可能性有かと思います。
お礼
お礼が遅れてすみませんでした。 異音といえば、たまにですが、いろんな箇所で、ギシギシというような音がします。 「ゴー」や「バキッ」というような音はしません。 ハブベアリングは交換していないので、もしかすると、5年前にぶつけたのが経年劣化しているのかもしれません。それが原因かもしれないので、一度診てもらおうと思います。 回答ありがとうございました。
- hokyu
- ベストアンサー率24% (257/1030)
＞サスペンションの各ロッドやアームがしっかりと固定されていないような感覚。 足回りブッシュを全交換してみたらどうだい？何なら強化ブッシュという選択もあり。 ショック換えようがバネ換えようがアーム換えようが関節が腐ってたら意味は無い。 走行距離が分からんが、平成11年式だったらゴム部品なんてもう終わってておかしく無いよ。 …ちなみに俺はゴムブッシュの捩れる感触がキライなんでフルピロにしたｗ 後悔はしていない。 「得るもの」と「失うもの」は事前に良く考えようず（笑）
お礼
お礼が遅れてすみませんでした。 ブッシュ交換した方が良いとのことですが、アーム、ロッドをAssy交換行っておりますので、おそらくブッシュが原因では無いような気がします。 もう一度、診てもらおうと思います。回答ありがとうございました。
- ４ 1/2（@1143）
- ベストアンサー率10% (373/3454)
- monomousu
- ベストアンサー率26% (207/786)
お礼
お礼が遅れてすみません。 回答ありがとうございました。 紹介して頂いたところは名古屋ですね。 ホームページを拝見する限りでは、かなり良さそうな印象なのですが、できれば滋賀、京都、岐阜辺りでどこかありませんでしょうか？ 高速走行では、かなり上記の現象が顕著になりそうで、不安です。
- kakibesuto
- ベストアンサー率19% (248/1301)
アドバイス的なことですけど・・・ 車検を何度も通っているということなので走行には問題無いと思いますが、修理屋ではなくディーラーに持ち込んで点検あるいは車検を依頼したほうがいいです。 信頼のおけるディーラーで調べてもらって安心を得てください。 リフトアップする際、ご自分も一緒に立ち会って確認してください。 ディーラーならもしかしたら試乗できる車両があるかもしれません。
お礼
お礼が遅れてすみません。 ディーラーにも一応見てもらったのですが、やはり、何も問題は無いということでした。 これからどうするか自分で考えます。 回答ありがとうございました。
お礼
お礼が遅れてすみませんでした。 おっしゃるとおり、ホイールベースも大いに関係していそうです。 今まで何度かアライメントをとってみましたが、調整後は違和感は無いのですが、2週間も走ればすぐ元の違和感のある状態にもどってしまいます。 そういうような、車の根幹部分(フレーム関係)で何かおかしいところがあるのかもしれません。 大変参考になりました。一度診てもらおうと思います。回答ありがとうございました。