ベストアンサー 鉄道用トンネルを掘るとき、シールド工法と発破工法とでは、コストは一般に 2010/10/26 13:21 鉄道用トンネルを掘るとき、シールド工法と発破工法とでは、コストは一般にどちらが安いのでしょうか? みんなの回答 (3) 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー saltmax ベストアンサー率39% (2998/7600) 2010/10/26 16:34 回答No.2 一概には言えない。 シールド機はオーダーメードの使いきりなので 掘削延長が極端に短いと割高になるが 大口径になればなるほど掘削土量当たりの単価は下がる。 工事のスピード化による付帯単価の低減効果もあるので 個別に判断しないといけない。 参考 工事価格と施工条件の関係分析 http://www.kensetu-navi.com/bunseki/report/0904/pdf/07.pdf シールド共同溝のコスト縮減対策と今後の課題 http://www.thr.mlit.go.jp/bumon/B00097/K00360/happyoukai/h17/pdf/05/5_18_terasawa.pdf 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 その他の回答 (2) buck ベストアンサー率14% (97/678) 2010/10/27 01:27 回答No.3 ここは法律のカテゴリーですが、法的な回答をお求めなのでしょうか。 補足お願いします。 質問者 補足 2010/10/28 10:23 こちらの手違いでした。法的なものではありません。コスト的な質問です。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 Willyt ベストアンサー率25% (2858/11131) 2010/10/26 13:58 回答No.1 トンネルを掘るときにシールド工法を用いるのは已むを得ずそうするのです。岩盤に支持力がないときに採られる工法で通常の掘削よりは遙かに高いのが普通です。 質問者 お礼 2010/10/28 16:41 直感的な感覚が掴めました。ありがとうございました。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 社会その他(社会) 関連するQ&A 鉄道で山や橋のトンネルがありますが何か鉄道用語とかあるのでしょうか? 鉄道で山や橋のトンネルがありますが何か鉄道用語とかあるのでしょうか? 教えてください。 シールド工法で良い教材、資料はないですか? 杭工事の会社からシールド工事の会社に転職して1年です。土圧シールドで、とりあえず線形計算や測量、現場の追い廻しは覚えました。もっと知識を深めたいのですが、一般的な教科書しかありません。よい教材、資料はありませんか? トンネルのある町 皆さんが住んでいる市町村にはトンネルはありますか? この場合のトンネルは自然の山を貫くトンネルに限定します。 海底トンネルや地下道、人工物をくぐるものは除きます。 普通の交通路であれば道路、鉄道は問いません(資材置き場や地下施設はダメ)。 わたしの町では道路も鉄道もトンネルはありません。 移民問題の現実を教えて?人口減少時代の日本 OKWAVE コラム 鉄道路線を電気的にシールドする技術とは? 地磁気観測所が近くにあっても直流化が可能にする鉄道路線を電気的にシールドする技術とは、どういうものですか? 教えてください。また、いつになったら実用化されるのでしょうか? 地下鉄トンネルの建造費は? 2000年6月に発売された「東京圏の鉄道のあゆみと未来」という本によると、シールドトンネルA(A=難所)の建造費は1kmあたり110億円、シールドトンネルB(B=難所以外)は1kmあたり80億円とあります。駅の建設費は210億円。ちなみにインターネットで多くヒットする「南北線の1kmあたり300億円」という話は、シールドA+駅費用が根拠かと思われます。 しかし8年も経てばずいぶんと状況が変わってくると思いますので、今回シールドトンネルの工事費用についてお伺いします。2008年2月17日現在、シールドトンネルは1kmあたりどれくらいの工事費となっているのでしょうか? ちなみに副都心線を分解してみますと、7駅開業で総事業費約2500億円、210億円×7駅=1470億円、(総事業費-駅工事費-車両費1編成12億円×20編成=240億円・・・これも将来は11編成が追加が予定されているが、その費用を含めていない)÷延伸8.9km=88.76億円と、道路の下を走る区間が多いためかB料金並みです。ただし総事業費に小竹向原~池袋が含まれているかどうかが分かりませんでしたので、2500億円という数値には小竹向原~池袋の千川・要町駅の追加および有楽町新線の線路を含まないものとして計算しました。そのため、この2500億円に2駅追加・有楽町新線の費用が含まれているかどうかの真相もお伺い出来れば幸いです。 2×4工法について 私は木造在来工法の現場監督を長年してきて、木造在来工法については知っているのですが、2×4工法についてはズブの素人です。そこで教えて欲しいのですが、2×4工法は一般的に最大スパンでどれぐらい飛ばせるのしょうか? ギターシールドを買いたいと思います 今安物のキョウリツコーポレーション?のシールドを使っているんですが、そろそろシールドにも金をかけないとなと思い、検討中なんですが何かおすすめのコストパフォーマンスの良いシールドはありませんか? 太い音になればいいなと思っています。理想の音はDAITAさんです。 シールド工事 シールドトンネル工事の泥水処理プラントとは何をする機械 なのでしょうか。 また、そのプラントを管理するのに資格が必要なのでしょうか。 自動車用丹那トンネルを最新工法で建設すると費用は? 自動車用丹那トンネルを最新工法で建設すると費用はいくらかかりますか? 国道一号線な箱根部分も随分と整備されましたが、雪の問題等あります。 岩盤、湧水の問題があるとは思いますが。 よろしくお願いします。 シールドマシンのメーカーは? 倉敷の海底トンネル事故で使われたシールドマシンは何処のメーカーですか? 廃線鉄道でトンネルに線路のある所 廃線鉄道の写真撮影を仕事でしなければいけなくなり、線路がまだ残っていて、トンネル内からの撮影ができればベストです。出来れば関西が希望です。(広島から石川県ぐらいの間)ご存知の方、よろしくお願いします。 在来工法と2×4 実家の建替えを検討中です。 在来工法のローコスト住宅か2×4工法で悩んでいます。 静岡という土地柄2×4の耐震性と出来上がりに差がつきにくいという点で とても魅力的なのですが、どうしても湿気が心配です。 在来工法は、ローコストでしか建築できそうにないので 大工さんの力量によるのかなぁと不安があります。 どちらにも長所・短所があるのはわかっているのですが、 いろいろ見ているうちにわからなくなってきてしまいました。 住宅に詳しい方、アドバイスをお願いします。 日本人が受け継ぐ信仰と作法とは?:海外の方にもわかりやすく解説! OKWAVE コラム 日本で最長のトンネル(一般道) こんにちは 日本の”一般道”の最長のトンネルというのは、どこでしょうか? たまに国道20号の笹子トンネル(山梨)をバイクで通りますが、 暗い、せまい、汚い(空気も)、避難口なし、で結構恐ろしいトンネルで 3キロくらいだったと思います。 怖いもの見たさで(笑)もっと長いのがあったら、挑戦してみたいと思います。 (高速のトンネルはあまり怖くないので) 一般的なシールドはモノラル? それともステレオ? こんにちは。 ギターのシールドについて質問です。 私が所持しているシールドは「ストレート⇄ストレート」タイプになりますが片方だけ「L字」に したいので変換プラグの購入を検討しています。 しかし商品欄に「モノラル標準ジャック⇄モノラル標準Lプラグ」と書いてあるのを見て 今まで意識した事が無かったけれど私が使っているのはモノラルなのだろうか? と疑問に感じました。 そこで質問です。一般的によく使われているシールドって モノラルですか?それともステレオですか? 変換プラグの詳細を書いておきます。 (Greco / L Relay Plug モノラル標準ジャック / モノラル標準Lプラグ) ※商品のリンクを貼れれば良いのですが問題になってもいけないので興味のある方は お手数ですが「Greco L変換」と検索してみて下さい。 私が使っているシールドの詳細です。 (CANARE PROFESSIONAL CABLE G03) この手のシールドを一般的によく使われるシールドと呼びました。 どのシールドの商品欄にも、いちいちモノラルとは書いておりません。 大体、察しは付いているのですが楽器屋に行って買いもしない商品(シールド)を持って行って 店員に尋ねるのも気が引けるので、このサイトで質問してみました。 質問者の身で、こんなことを言うのもなんですが なるべく具体的に、分かりやすく教えて下さると助かります。 (例:「うん。モノラルだよ。店員に聞いてみたら?」とかではなく) PS:それからプラグを付ける事による音質劣化などはあると思いますか? そちらもご存知であれば お願いします。 何卒、宜しくお願いします。 給水工事の工法は分岐工法かヘッダー工法か? 現在、新築一戸建てを検討中で給水工事の工法で迷っています。 4LDKで2階建てですが、2階に水周りはありません。給湯はエコキュートです。 お風呂使用中に台所やトイレを使用したときに水量が減ったりしないようにしたいのですが、この場合さや管ヘッダー工法がいいでしょうか? HM標準は分岐工法でヘッダー工法にすると15万のコストアップになります。 分岐工法でも、樹脂管のサイズを大きくすればいいでしょうか? トンネル トンネルって何でカーブがあると思いますか? 直線で掘ったほうがコストも安く、運転も楽になると思うんですが。 多少眠気防止になてるんですかね? その他の理由知ってる方教えてください。 FP工法について FP工法での住宅の新築を考えております。 この工法は高断熱、高気密で光熱費が大幅に削減されるとの事ですが、この工法は24時間常時換気システムの導入により24時間換気システムが作動しているということで、使用電力が気になります。 このFP工法で新築をされた方、またこの工法に詳しい方、住み心地及び ランニングコストについてお教えいただきたいのですが・・・よろしくお願い致します。 鉄道路線を電気的にシールドする技術とは? http://ken-show.net/topics/traffic/log009.html の内容ですが、(水戸の直流化ですが、鉄道路線を電気的にシールドする技術が実用化されるまで待つしか無いでしょう。)のことなのですが、鉄道路線を電気的にシールドする技術とは、どのような方法ですか?内房線で変電所をつめて行った方法のことですか?それとも他の新しい方法ですか?今までこの事で他の所に質問したのですが、納得する回答がありませんでした。交流と直流ばかりの質問ばかりでくどいようですが、よろしくお願いします。地元の事でもありますし、木更津に住んでいたので、その事に興味があるためです。ちなみに常磐線の東京駅乗り入れですが、発表にあった快速電車の乗り入れは取手止まりのE231系ですか、それとも取手以北のE531系ですか? 対馬海峡にトンネル 対馬海峡に鉄道用トンネルを掘ることは物理的には可能なのでしょうか? 大鳴門橋の鉄道部分は有効活用できないのですか? 先日徳島県を訪れる機会があり、大鳴門橋は瀬戸大橋のように鉄道併用橋であることを初めて知りました。 そして、明石大橋が鉄道橋にならなかったため、本四間に鉄道を通すことが不可能になり、大鳴門橋の下半分は遊んでいると聞いて、二度ビックリしました。 確かに、明石海峡は鉄道橋を架けるには広すぎて技術的に難しく、採算がとれないのは容易にわかります。 それならなぜ、大鳴門橋を作るときにそれを予想しなかったのでしょうか? 将来の技術革新で明石にも低コストで鉄道橋が架けられそうだという皮算用があったのでしょうか? いずれにせよ、せっかくの設備を遊ばせておくのは、あまりにもったいない、それこそ税金の無駄遣いだと思うのですが、活用法はないのでしょうか? 私の考えでは、明石海峡に鉄道を通すには、海底トンネルの方が低コストで保守も容易だと思います。 あそこは橋を架けるには広すぎるけど水深はそれほど深くなく、青函トンネル規模というより、関門トンネル、あるいはりんかい線の東京湾トンネルのような感覚で作れるのじゃないですか? 淡路ルートで本四鉄道が開通したら、淡路島は「関西のお台場」、徳島は「関西の幕張」位の感覚になり、沿線人口も増えて採算がとれるような気がします。 また、本四鉄道が無理だとしたら、大鳴門橋の下半分は、しまなみ海道のように歩道橋、あるいは現在通行不可の二輪車専用として活用すべきじゃないでしょうか? 知恵を出せばいくらでも利用手段はありそうですが、いかがでしょうか? 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば? Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市(長野県)在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 社会 社会問題・時事 法律 行政・福祉 その他(社会) カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル?プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す!格安SIMと端末選びのポイントは? 友達って必要?友情って何だろう 大震災時の現実とは?私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ!負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる! OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
補足
こちらの手違いでした。法的なものではありません。コスト的な質問です。