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車検時のトラブルで困っています
- 車検時のトラブルでディーラーの対応に不満
- フォグのライトのバルブ切れとリレーのショートが発生
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インテグラは何処の故障で廃車になったのでしょう？ クラッチは乗り方で寿命が変わる消耗品でタイミングベルトも消耗品 24ヶ月整備とは別で適時に私は交換してます エンジン自体は適切なオイル交換と冷却水の管理をして異常が有ればすぐに停車さえしてれば安価な修理費用で運悪くない限りは何十万キロでも壊れないですよ 私的には平成の車は最近の車と思います
その他の回答 (11)
＞皆さんならどうされますか？ 今後、質問者様がそこのディーラーとどう付き合って行きたいかによって対応が変わるように思います。 (1)今後も末永く付き合っていきたい場合 こういう場合は懇意にされている(付き合いの長い)営業さんなどが居られるでしょうから、そういう方にサラッと伝えられるのが良いように思います。「苦情」と言うより「意見」という感じで・・・。 幸い、「バルブ代や交換手数料を払えという気はありませんが」とのことなので、尚のこと、お金の話では無く、クルマが大事なので、という点を前面に出されて、「今後も末永く付き合いたいので、安心して整備に出したいのです」ということが伝われば、良いように思います。それでディーラーの質の向上に繋がれば、両者共にメリットがあるように思います。 (2)別に付き合いが無くなっても良い場合 苦情として伝えて、お金の問題では無いということを伝えた上で、「こういう整備が続くようだと次からは任せられない」とハッキリ言えば良いように思います。それで改善されれば付き合いを続ければ良いし、改善されなければ他に移る、というスタンスです。 (3)他に移る気持ちが強い場合 何も伝える必要は無いと思います。改善されなくても、質問者様には何の関係も無い話なので・・・。そこで整備をされている方々には申し訳ない言い方ですが、質問者様が新たに付き合う整備工場等から見れば「商売敵」に他ならなくなるので、改善されないほうが良い、なんて風にも考えられます。 と、それはさすがに言い過ぎでも、まあ「改善されてもされなくても、どうでもいいや」的なスタンスで良いように思います。 以上です。私も今付き合っているディーラーと長い付き合い(と言っても10年ぐらい)ですが、やはり新人さんが入って来た時など、細かい部分を言えば色々ありますが、基本的には(1)のスタンスです。 以上、参考になれば幸いです。
お礼
ご丁重な回答ありがとうございました。 実は１，２，３ともに微妙なんです。 過去にも新人さんが入ってきて、この人はちょっと・・・。 と思う方の場合、ほとんど１年たたずに辞められます。 元々車の楽しさを話し合えるサービスの方がいたのがこことのつきあいのきっかけなんですが、 その方はすでに何年か前に遠方に転勤。 営業の方もその後何人か入れ替わっています。 もう少し考えてみます。
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お礼
＞インテグラは何処の故障で廃車になったのでしょう？ すみません。 エンジン関係だったのは覚えているのですが、 １０年近く前なので具体的な場所は忘れてしまいました。 確か、修理すると該当箇所だけで１０万円近く必要。 足回りなどもかなり限界にきていたため乗り換えました。 ホンダ車って、エンジンはこわれにくいというイメージがあるので、 運が悪かった・・・。 と思うことにします。 たびたびのご回答ありがとうございました。