レクサス車の質問です。

質問

レクサス車の質問です。

レクサス車は良く維持費用が大変だと聞きますがどう大変なのでしょうか？

ちなみにRX270がいいなと思っているのですが、この車の維持はどうでしょうか？

回答No.6

life2_001 · ベストアンサー

ひとまず我が屋はＬＳ６００ｈ、ＬＳ４６０、ＲＸ４５０ｈ、この３台を所持しています。

維持費は３年間はそれほどかかりません。
普通ならばオイル交換、ワイパー交換は料金がかかりますがレクサスの場合、定期点検にこれらの交換は無料です。
もちろん定期検査以外の自分の都合での交換は自費にて交換になりますが。。

我が家の場合は２台がハイブリットなのでガソリン代はそれほどかかりません。
しかし４５０はリッター７ほどなのでこれまたガソリン代はかかってきます。
どれもハイオクですからね。。

後はご存じかと思いますが何台も購入していると担当営業マンからのサービスでフロアマットのプレゼントなどありますがお得意様でない限りはこのようなサービスはありません。

もちろん値引きもこれだけ購入していてもありませんからね。。
ただし、納車時のガソリンは満タンです。

後維持費が高いという理由にオートバックスなどのカー用品で気軽にオイル交換はできません。
もし無理にしてしまうとコンピューター管理されているので他の箇所がオイル交換によって破損すればこれは自費にて修理が必要ですがコンピューターが狂ってしまえばすべてやり直しが必要になってくるので莫大な金額がかかります。
まぁその前にカー用品店でレクサスのオイル交換を頼んでも引き受けてくれるところはありませんが。。

そのほかになにしろ車検は厳しくタイヤが数ミリでも車体からはみ出せばそれだけで車検は受けさせてくれないですし、もちろんこの車検もレクサス以外で通すことはできません。もちろん通せばすべてにおいて保証されなくなります。

このような事はすべてディーラーに任せて、部品も高くて問題なしならレクサスはよいとおもいますよ。。
一番かかるのは３年が終わった後の車検代や維持費でしょうね。。

１回目の車検はクラウンやマジェスタなどの車検より安いです。これは案外びっくりしますけど。。
まぁ３年後からかから維持費を考えるならば車検を受ける前に次の車に乗り換えることをおすすめしますけどね。

５．１０年と乗るつもりならそれなりの維持費はかかると思われた方がいいですよ。
一つ一つの部品代が高いですからね。

お礼

詳しいご回答有難うございます！

やはり少し費用がかかるようですが、個人的にレクサス車のデザインが好きなので早く乗りたいですね。。

回答No.7

noname#121948

他の３リッタークラスの車と
維持費は変わりません。

３リッターの車として考えると
車両本体の購入価格が割高でしょう。

ＲＸにレクサスのオーラは感じません。
まして２７０。
私だったらムラーノのほうが高級に見えます。

回答No.5

tamamomi

維持費は高いですよ！

普通の車より高いものとして、任意保険と税金ですね。
税金はレクサスだから高いといわけではなく、排気量と乾燥重量で普通の車（2000cc未満、1500キロ未満）と比べて高いということです。

ガソリン代も高いですね。
レギュラー使用とはいえ、燃費が悪いですからプリウスの3倍ガソリン代がかかると思ってください。
プリウスの３倍ですよ！！

維持費を気にする人は乗れませんね！

回答No.4

nekoppe

知人のＬＳ６００ｈ（購入費１３００万円弱）の例を、
６ヶ月間隔の点検整備と部品交換（オイル・オイルフィルタ・クリーンフィルタ・ワイパーゴム等）は無料。３年後の車検費は、
点検・継続検査６０５３０円・代行手数料１１０２５円・エンジン＆シャシ洗浄６３００円・ブレーキ清掃＆給油３１５０円・ブレーキ液交換５５４４円・パーキングブレーキ調整２６２５円の合計８９１７４円。上記額が諸条件で異なるもの、そしてどこでも同額の自賠責２２４７０円・印紙代１１００円・重量税０円（免除）の２３５７０円を足して合計１１２７４４円。保証は５年なので保証延長料金は不要です。ＲＸでも大差ないと思いますが、タイヤ交換とかカーコートとかをすれは別途料金が発生します。

回答No.3

skydancing

クルマ本体の維持費そのものは
「レクサスだから高い」という事はまず無いと思います。
車両維持費にガソリン代を含めて考えるなら、
RXの270だと車重のわりにエンジンが非力なので
それなりの燃費を覚悟した方がいいかもしれませんね。

あと、車体以外の維持費で言うなら、
レクサスは全体的に車両保険の料率クラスが高めなので
任意保険のなかで車両保険に割高感を感じるかもしれませんが
それでも僅かな差です。

他は同じ400万円台のクルマと大差なく、
400万円台のクルマなりの維持費と考えていいと思います。

下の回答者さんも書かれている通りで
トヨタとはいえレクサスブランドです。RX270で420万円～ですか。
“超”高級車とは言えないまでも、高級車であることは確かです。
維持費を気にするなら少々乗りにくいんじゃないのかな、
という気はしますね。大きなお世話かもしれませんが。

回答No.2

Sigurd__iLl

レクサスは、維持費が気にならない位、稼いでる人向けの
車ですが、．．．．。
なんで、メンテナンス料は同等クラスの日本車より
かなり高くなるし車両保険料も他よりは高くなっています。
まぁメンテを専用ディーラー以外に任せば多少は安く
なると思いますよ。
ただ、先の回答にあるようステータスとしての保証は
なくなる。
＊車としての保証はあるけど。
車を売る時、純正じゃない部品を使っていれば
買いたたかれるだけ。

それでも日産ＧＴ－Ｒと比べれば遥かに安い。
ＧＴ－Ｒは１年１万キロ走行の場合、メンテナンス料だけで
１５０万円こえるし、しかもレクサスでもＲＸだと
そんなにかからないでしょう。

回答No.1

monomousu

>>この車の維持はどうでしょうか？
皆さんが言う、維持費が大変と言うのは....整備等、全てディラーで受けないと補償関係が無くなるからです。オイル交換や車検をディラーで受けると高いですよねー

その他の維持費なんて、普通の同排気量車と同じです。