レクサスRXの価格について

質問

ハリアーがレクサスRXに移行して１００万円以上は値上がりしている感じですが、仮にレクサスにならないでトヨタのハリアーブランドで売られたとしたら、どれくらいの値上げに留まっていたのでしょうか。もともと北米では旧ハリアーもレクサスだったわけですが、現行のRXは旧ハリアーと比べてそんなに品質が高まったのですか。

回答No.5

subarupapa · ベストアンサー

トヨタ周辺の人間ではありませんが、作っている側からのお話です。

レクサスで販売する車の部品は、品質管理基準が（異常なほど）厳しいです。
たとえば、ヘッドライトレンズ部品の異物混入基準だとか、内装パネルの全数検査だとか。
素材も、手で触る部分、たとえばドアハンドルが樹脂＋めっきではなく、金属のムクになっていたり。
防音材の量や、シート素材も違います。
つまり、レクサスは部品レベルで、トヨタ車と区別されているのです。

それが欲しいと言う人にだけ販売する、それがレクサスの販売スタンスですので、高価というのもひとつの価値として必要になります。

もし、今後ＲＸとほぼ同じ車が新型ハリアーとして販売されるとしても、品質管理基準が同じなら同じ価格、
他のトヨタ車（クラウンも含まれます）と同じ基準であれば、価格は下がると思われます。
あくまで、予想の話ですが・・・・

お礼

ありがとうございます。

回答No.4

rgm79quel

レクサスは
綺麗な店舗で販売している。
工場で使用している工具がスナップオンで統一され
なおかつ全てにレクサスのロゴが入っている
あるいは
レクサスケアとか
積車にもレクサスのロゴが入っているとか
色々とコストのかかることが
数多く付属しています。

それらが一台当たり
１００万円～１５０万円くらい価格に上乗せされています。

ですから
正味の車体価格は旧来と同じくらいになります。

お礼

ありがとうございます。

回答No.3

inu_0004

普通のトヨタ車であっても見た目だけで中身の無いたいしたことのないものなのは周知のことです。
それがレクサスという更に名前だけのブランドにされたわけですから更に無意味な価格上乗せがされています。
見た目は良くなっても逆に中身は悪くなっている可能性も高いです。
100万円それ以上無駄ということです。

お礼

ありがとうございます。

回答No.2

ryu_1

ハリアーに興味がないので値段の事は詳しくしりませんが仕事の関係で良く見る車両ですので少しお話を・・・
ハリアーは現在も現行型として継続販売中です。
ですのでレクサスブランドのＲＸに日本では【レクサスＲＸ】であってハリアーの後継車種としていません。
品質に関しては【トヨタ】ブランドと【レクサス】ブランドでは一線を引いています。
例えば塗面の傷やブツなどもハリアーで許される範囲もレクサスでは許されない物になっています。
そう言った意味では品質は高まっていると思います。
価格に関しては個人の感覚の問題ですので価格差が１００万以上と言っても人次第ではないかな～と思います。

お礼

ありがとうございました。

回答No.1

migsis

ＬＳが思いの外売れない反省か、ハリアーはトヨタブランドと併売では？

レクサスに行くことがありますが、個人的にはセダンにしか興味がなくＲＸの現物をまじまじと見たことはありませんが、レクサスブランドの方が品質が高いのは間違いないでしょう。

外から見てわかりやすいのは、トヨタブランドは恐らく木目調、レクサスは本木目、塗装の品質が高い、あなたがブランド志向ならそれをくすぐる（トヨタで買ってレクサスエンブレムに付け替えている人までいるように聞いています）といったところではないてしょうか。

お礼

ありがとうございました。