ピストンリングの交換時期

質問

ピストンリングの交換時期
セロー２２５・９１年式に乗っています。
最近中古で手に入れたのですが、走行距離９，８００Kmで購入し
現在１２，５００Kmほどです。

古い車両ですし、ピストンリングぐらい交換した方がいいのかな
と思ってますが、必要でしょうか？
友人は４ストはそれほど気にしなくていいと言ってますが、走り方
にもよるのでしょうが、だいたいどのぐらいの走行距離が交換時期
の目安になるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

回答No.2

oo14 · ベストアンサー

オイル上がりがあり２ｓｔみたいに白煙をモクモクとでもならない限り
ないしはキックしてデコンプを使っても使わなくても差がないぐらい圧縮が落ちていたら
必要でしょうが、現在そんなことがないのに、ピストンリングだけ新調したら
馴染んでいないので、かえって調子が悪くなると思いますよ。
このエンジンはオイル量は交換の利便性を重視して１０００ｃｃと他車に比べ少ないです。
０．７Ｌとか１．５Ｌとかと違い、簡単に交換できますので指定サイクル以内で確実に
交換しておれば、１０万キロ以上はおそらくまったく問題ないです。
その前に車体が耐久限度を越えてしまいます。

取説は入手しましたか？
オイルは６０００ｋｍ毎、オイルフィルター（どこでも手に入ります）は６０００ｋｍ毎って
書いてありますが、オイルの量が少ないだけに、ちょっと長いような気がします。

お礼

丁寧なご回答ありがとうございます。
大変参考になりました。
１０万キロなら、まだまだ大丈夫ですね。
オイル交換だけは確実にやろうと思っています。
購入したバイクショップでは、３，０００ｋｍ毎に
交換した方がいいですよ、と言われました。
言われるがままというわけではなく、自分でも
だいたいそのくらい（３，０００～４，０００ｋｍ）を
目安に交換しようと思っています。
ちょっと早いかなとは思いますが、北海道で乗って
いるので、シーズンが５月～１０月中旬がいいところ
で、週末毎の日帰りツーリングがメインなので、
だいたいシーズン中の走行距離が３～４，０００ｋｍ、
シーズンオフに交換を考えているので、結果的にそれくらいの
距離での交換になるといった感じです。

そのサイクルでの交換で、年によっては２回交換が
必要な年もあるかもしれませんが・・・。

同じセロー乗りの方とお見受けしましたが、本当に
参考になりました。
ありがとうございました。

回答No.1

noname#213833

オイルが燃え出していないならひつようはでしょう

ＯＩＬやプラグの交換だけでいいとおもいます。

お礼

回答くださいましてありがとうございます。
オイルが燃え出すというのはどういう現象でしょうか？
分かりませんが、そういう感じの様子は無いので、
とりあえずオイル交換程度で良いということですね。

ありがとうございました。