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ホイールリペアと四駆車のタイヤ一本交換
- ホイールリペアやタイヤの交換に関する情報をご紹介します。
- 石川県金沢市近郊でホイールリペアの上手な店を探している方へのアドバイスをお伝えします。
- 四駆車のタイヤ一本交換について、同じくらい減ったタイヤを探すことが難しい場合の解決策について考えてみました。
- cbrskyline
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- 国産車
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質問者が選んだベストアンサー
石川県金沢市近郊であれば、兼六ラヂエターという所でホイール修正してますよ！ 東インターのトラックステイションの近くで、焼肉道場の並びにあったと思います。修正金額は問い合わせしてみないと分かりません。車屋さんなら兼六ラヂエターさんとつながりはあると思います。 タイヤについてですが、本来なら、同一ブランド、銘柄がらで残り山も揃えるのがベストですが、最悪の場合、グリップ性能面で同等のタイヤなら前2本、後ろ２本でも可能と思われます。 サイズ的に厳しいですが、一本を探すのであれば、西署の近くに、ワンピースというお店で探せます。それで無ければオークションになりますね… 別の方法として、中古パーツ屋さんで、とりあえずの中古4本セットを組み換えということもできます。
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- hanaasagi
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北陸在住ではないので、ホイールリペアの事は分かりません。 申し訳ありません。 タイヤについてなのですが、一本だけ新品を買ってフロントに装着する事も可能だと思います。 中古タイヤというのは、前のオーナーの使用状況が分かりません。 出来たら、新しいのお勧めします。 レガシィであればＢＬ5・ＢＰ5にかかわらず、ＬＳＤはリヤのみです（ビスカスのＬＳＤ） フロントはオープンデフですので、多少の回転差は吸収してくれます。 （尚、ＶＤＣ装着車の場合は、この限りではありません。） 4ＷＤは、基本４本同じですが、フロント・センター・リヤのデフに拘束性の高いＬＳＤを装着しない限り多少の誤差は許容してくれます。 私の車の場合、センターデフ→強化ＬＳＤ、リアデフ→デフロックの状態ですが、フロントはオープンデフの為、左前は新しいタイヤで問題なく過ごしています。 左前を側溝に引っ掛け、ホイールは破損、タイヤはバーストしてしまいました。 手持ちのスペアホイールに新品タイヤを装着しています。 自己責任の範囲になりますが、こんな使い方でも壊れないという事は知っていても損にはならないと思います。
お礼
回答有難うございました。 結局、ホイールには問題が無くタイヤの損傷でした。 ホイールをヒットした少し後に空気圧が下がってきたので、てっきりホイールだと思っていましたが、 同時期にくぎ状のものを踏んでいたみたいで、タイヤのパンクでした。 気付かずに低空気圧状態で相当走ったので、そのタイヤだけショルダー部分が片減りして、 ショルダーの角の部分はほぼ山が無くなってしまいました。 中央部分や、他のタイヤは概ね６部山なので暫く、そのまま使おうかと思います。 一本だけ新品に換えるということは外形の違うタイヤを履くのと同じ事になりますが、 レガシイB4(MT)の場合は、トルクスプリットで無い、普通のセンターデフ式４駆出であります。 ホイールハウス幅に余裕の有る後ろタイヤに出来るだけ外形を合わせて一回り幅広のタイヤを履きたく以前 調べた際には、デフが常に働く状態になり、最悪壊れると言う結論に達しました。 今の場合は、幅の違うタイヤと言う話しでは有りませんが、少し不安に思われます。
- 呂布 奉先（@N1K2JShidenkai）
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個人的にはリペアはかなりリスク高いです 真円出すのがヘタすぎて１８０ＫＭまで踏めないんです サーキットですが、、、、ゆがんだモノはバランス取りとごまかしばっかり ヤフオクではありませんでしたか？
お礼
回答有難うございました。 結局、ホイールには問題が無くタイヤの損傷でした。 ホイールをヒットした少し後に空気圧が下がってきたので、てっきりホイールだと思っていましたが、 同時期にくぎ状のものを踏んでいたみたいで、タイヤのパンクでした。 気付かずに低空気圧状態で相当走ったので、そのタイヤだけショルダー部分が片減りして、 ショルダーの角の部分はほぼ山が無くなってしまいました。 中央部分や、他のタイヤは概ね６部山なので暫く、そのまま使おうかと思います。 ＞サーキットですが、、、、ゆがんだモノはバランス取りとごまかしばっかり ＝それでも過激な走りに何とか耐える、180Kmも出せる、と言う事なのでしょうか、、?
補足
＞180Kmも出せる ＝サーキットでは
お礼
回答有難うございました。 結局、ホイールには問題が無くタイヤの損傷でした。 ホイールをヒットした少し後に空気圧が下がってきたので、てっきりホイールだと思っていましたが、 同時期にくぎ状のものを踏んでいたみたいで、タイヤのパンクでした。 気付かずに低空気圧状態で相当走ったので、そのタイヤだけショルダー部分が片減りして、 ショルダーの角の部分はほぼ山が無くなってしまいました。 中央部分や、他のタイヤは概ね６部山なので暫く、そのまま使おうかと思います。 ＞兼六ラヂエター ＝一度行ってみます。