ハイエース200系 Ｓ－ＧＬバンにワゴンリーフを取り付けました。

質問

ハイエース200系　Ｓ－ＧＬバンにワゴンリーフを取り付けました。

3ｃｍほど車高が上がったので、3インチのダウンブロックを付けてローダウンしようと思います。

この時、角度付にしたほうがいいのでしょうか？

バンリーフの時は２インチの角度無しを付けていました。

ワゴンリーフで３インチのブロックを付けている方教えてください。

よろしくお願いいたします。

回答No.1

kyomukairou

現車確認ですね
1G(通常の状態）の時　デファレンシャルとプロペラシャフトの角度はいかがでしょうか？

ぺラシャフトとデフを繋いでいる「ユニバーサルジョイント」は構造上
角度が付くと「不等速回転」を起こし「ストレス」が発生します。
この事は自動車工学の基礎ですから
多少車を勉強してる方は皆さんご存知だと思います。

結果として　ぺラシャフトとデフは走行時　必ず回転してますね？
ソコにストレスが懸かるとバックラッシュ等、部品の短時間での消耗が考えられます

ですから　最初にパーツを決定して購入しないで現車の確認をして部品を選んで下さい。

特にブロックでのローダウンはワインドアップの問題も有り角度には
注意が余計に必要だと思います。

お礼

丁寧な説明よく理解できました。

ありがとうございました。

角度付きのブロックにします。