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HONDA LEAD100 放置バイクの修理
HONDA LEAD100 放置バイクの修理 田舎に5年ほど放置しているバイクを 取りに行く予定です。 バッテリは交換する予定にしています。 知識はまったくの初心者ですが、車のバッテリー交換はしたことはあります。 品質のよいものを安く上手に買う方法(部品名 購入方法) 準備する工具 交換する部品について詳しく教えてください。 他、いろいろアドバイスをお願いします。 参考にしているサイト ブログ HONDA LEAD100 http://www.goobike.com/catalog/print/honda/lead100_181_p.html 名型式 BD-JF06 始動方式 セ/キ(セルフ/キック) バイク用バッテリー適合表 https://www.customjapan.net/PDF/battery_honda.pdf http://www.nanshin.net/tekigo/bike/honda250.html GSユアサ YTX5L-BS Rally OTX5L-BS KOYO KTX5L-BS リード50/100のFカバー&バッテリー交換だー 2010.01.03 http://scooter83.blog36.fc2.com/blog-entry-112.html HONDA リード100 バッテリー交換 2007.07.30 http://plaza.rakuten.co.jp/hoihoi123/diary/200707300000/
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よほど思いいれがあれば別ですが、安く手に入れよう。と考えているなら止したほうが無難です。 中古で買ったほうが、はるかに安いです。 修理代でお釣りがきますよ。
バッテリーの交換は、設置場所のカバーを開けてネジを数本(たぶん二面幅10ミリと、+ドライバーではずれるネジ各2本くらい)緩めて取り替えるだけです。外す時はマイナス側から、取り付けは+側からです。鉄則です。 しかし、取りに行くって言っても、バッテリーだけで復活する可能性は低いと思います。バッテリーはまずダメでしょうから新しく買っても無駄にはならないでしょう。でも、交換するのはちょっと待って、まずは車からジャンプするなどしてエンジンの始動を確かめてからがいいと思います。バッテリーを新しくするとセルは元気に回りますけど、キャブなどに原因があってエンジンがかからない場合、回しすぎでせっかくの新品バッテリーがあがってしまいます。 長期放置車はまずエンジンがかかること、タイヤの空気圧、ひび割れ、ブレーキの効き具合、電装品など、全般にチェックが必要です。油圧式ブレーキの場合、一度握ったらそのまま固着という事態もあります。駆動系については、走ってみて何かおかしいと思ってからでいいと思います。 エンジンがかからない場合は、おそらくキャブの掃除が必要だと思います。ガソリンも換えた方がいいです。古いガソリンが残ってると、臭いですよ。これ、覚悟が必要です。本当に臭いです。