サイドボックス用のランプと従来のランプ

質問

Yahoo！オークションでＶＴＺ２５０を落札して手元に届きました。
似合いそうだと思って旭精器製作所のサイドボックスＡＣ－１（汎用）
を購入し、こちらも手元に届いています。
自分でつけようと試みたのですが、取り付けにひと工夫もふた工夫も
必要みたいで、近所のバイク屋さんに取り付けを頼もうと思い、
電話で持ち込みを予約しました。

そこで質問なのですが、
バイクの後ろはブレーキランプとウィンカーがスクーターのように一体に
なっています。これとＡＣ－１を組み合わせた場合 従来のウィンカーと
ブレーキランプはどうするのがベターだと思いますか？

１．ＡＣ－１のランプは使わないで従来通りのランプのまま
２．ＡＣ－１のランプを使い、従来のランプは使わない。
３．ＡＣ－１のランプと 従来のランプ両方ともつかう。
４．「こうするのが普通」的意見
５．「俺ならこうする」的意見

バイク屋に頼むとき、みなさまだったらどう指示しますか？
ご意見をお聞かせください。

回答No.2

schrodinger · ベストアンサー

確か法的には、「ウインカーはバイクの中心線から左右対称同じ距離にあり右のウインカーの中心から左のウインカーの中心までの距離が前は２５センチ以上、後ろ１５センチ以上離れていること、テールランプは昼間１００メートル後ろから確認出来れば良い」あとは、ウインカーが後ろに４つあると違法になったと思いますので、これらを守って取り付ければ問題ないです。

ちなみに私ならウインカーのみAC-1のを使い、テールランプはそのまま従来どうり使います。

お礼

具体的なご助言ありがとうございます。
・ＡＣ－１のウィンカーを生かす。
・既存のウィンカーは不使用
・それ以外は従来通り
この線で行こうかと思い始めています。
細かいことはバイク屋さんの助言も引き出してみたいです。

回答No.1

densha

法令で、紛らわしいウインカー・ブレーキランプの取り付け・増設は禁じられています。
法令に従った取り付け・使用をバイク屋さんで相談なさる事をお奨めします。

お礼

うかつにも「法令」のことをまったく考えておりませんでした！　ご助言ありがとうございます。