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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：自転車 ボトムブラケットのメンテナンス）
自転車ボトムブラケットのメンテナンス
このQ&Aのポイント
- ボトムブラケットのメンテナンスについての基本知識と注意点
- ボトムブラケットの分解整備の方法と必要性について
- 左足側のクランクのゆるみ止めに関する対処法
- suteteko
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質問者が選んだベストアンサー
BB-ES51はMTB用のオクタリンクBBですね。 カートリッジ式なのでグリスアップは不可能です。 そしてCRC556はパーツクリーナーなどと同様 隙間から入り込みグリスなどの脂を溶かし出してしまうので、 グリスが入っていて自分で再充填できない箇所に吹き付けるのは厳禁です。 というわけで、時期的にも交換をお勧めします。 クランクフィキシングボルトは確か新品では緩み止め塗ってあったような。 なので塗りなおしても問題ないと思います。
お礼
やはり新品交換ということですね。早速部品を調達したいと思います。 クランクのボルトも初めに緩むまでは結構期間が有ったのですが、 その後は頻繁に緩むようになり、ちょっと遠出した時に自動車屋さんで 工具を借りたりしたことも有りました。 疑問が晴れてスッキリしました、ありがとうございました。