※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:エアーソー修理とレンチサイズ)
エアーソー修理とレンチサイズ
このQ&Aのポイント
ブルーポイントのエアーソーの修理方法とキャップボルトのサイズについてお教えください。
エアーソーの不調原因や内部構造について詳しく教えてください。
エアーソーの分解方法とメンテナンスの重要性について教えてください。
エアーソー修理とレンチサイズ
ブルーポイントのエアーソーなんですが、動かないので修理しようと分解しようとしたら、キャップボルトが3mmでは細く4mmでは太いので、安易にインチサイズだと思いインチのキーレンチセットを買ってきました、すると1/8では細く5/32では太すぎました(T_T)
手持ちの工具の中でトルクスのビットT20が近いサイズでしたのでそれで外す事は出来たのですが、ブレードを取り付ける部位の奥まった所に、また同じサイズのキャップボルトがあります、私の持っているトルクスT20では短くて届きません。
そこで質問ですが
このキャップボルトのサイズは何になるのでしょうか?他のキャップボルトはミリサイズで大丈夫でしたので3.5mmなのか?それとも9/64なのでしょうか?どちらにしろその様なサイズのヘックスレンチは探したのですが見当たりません、存在するのでしょうか?
上記の様な理由で分解途中です、今まではエアーツール(インパクトレンチやドリル等)が不具合の場合に分解、清掃、給油で直りました、エアーソーの不調は初めてで、構造もわかりませんし、内部を見たことがありません、エアーソー特有の故障などあるのでしょうか、お判りの方がいればお教え下さい、エアーソー自体はそう使用頻度が多くなく、オイル管理も十分に行なっていたと思いますので部品の減りなどは無いと思います。
お礼
回答ありがとうございます。 早速、検索してみた所、PBには両方、KTCには9/64がありました。 3.5はともかく9/64は結構メジャーなサイズなのかな?セットにも含まれる事もあるようですね、久々に手持ちの工具で合わないネジの出現に困惑と喜びがありました。 購入を検討したいとおもいます。