デジタルトルクレンチについて

質問

デジタルトルクレンチの購入を考えています。
用途は、自動車のオイル交換のみです。

当方の車は、1300ccのコンパクトカーですが

ドレンプラグ 規定トルク 39Nm
オイルフィルター 規定トルク 11-14Nm

という指定があります。

SDT3-060
http://yuankov.blog.fc2.com/blog-entry-329.html

上記のデジタルトルクレンチが対象なのですが
主に自転車やバイクに使われているようです。

商品説明によると

差込角 9.5mm 3/8インチ
測定範囲 3～60Nm
ボルトナット(M6～M12)の締付けトルク値の測定作業に

となっていました。

当方のドレンプラグは、14mmなのですが
上記説明では、M12までとなっております。

このデジタルトルクレンチに
差込角 9.5mmの14mmのソケットを装着し
ドレンプラグを（規定値の39まで）締めるのは
不適切でしょうか。

１　差込角 9.5mmってちょっと小さいですよね。
　　そんなレンチでドレンを締めるのは心もとないでしょうか。
　　それとも最大60Nmと説明にあるので
　　40Nmくらいを締めるのは問題ないのでしょうか。

２　「ボルトナット(M6～M12)の締付けトルク値の測定作業に」
　　と説明されているのに、14mmのソケットを使うのは
　　問題あるのでしょうか。

３　全長が、22cmだそうです。短かいです・・。
　　これを車の下にもぐってドレンを40Nmまで締めるのは
　　かなりキツイでしょうか。
　　もぐってオイル交換をしたことがないので
　　全く予想がつきません。
　　もぐって、このレンチを使ってドレンを締めることの
　　是非をご教授下さい。

回答どうぞ宜しくお願い致します。

回答No.1

kaitaiya · ベストアンサー

トルクレンチは基本的に締め付けトルクで選べばいいので３９Ｎｍのものでしたらｏｋとなります。
同じねじ径でもモノによって締め付けトルクは変わります。指定のねじサイズはあくまで目安となります。
・・・つか・・・Ｍ６からＭ１２というのはあくまでネジの直径です。頭の６角のサイズじゃないんですが？
自動車用のＭ１２でしたら６角の対辺は１７とか１９っつーことになります。

http://www.toptools.co.jp/products/about/4966.html

レンチのハンドル長も９．５ｓｑならばこんなものです。通常のラチェットハンドルなどとほぼ同じです。
ドレンプラグは通常のねじとは別のもの（意味）になりますからさらに違います。

ただこれでドレンを締めて正確に行けるかどうかはちょっと疑問です。
ドレンの場合、漏れ防止のため、柔らかい材質のパッキン（ワッシャー）を挟んで締め付けます。
http://www.straight.co.jp/search/index.html?searchid=0&sortid=12&catno=0&page=1&pagerec=20&artno=&keyword=%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3

このパッキンをつぶしながら締め付けるわけでトルクレンチではむしろ締め付けに可不足が出るケースが多そう、となります。
どっちかというと手の感触頼りに締め付けた方がベターなケースが多いです。

お礼

ご指摘の通り
ボルトサイズについて
不勉強でした。
回答ありがとうございました。
参考になりました。