インパクトレンチSIW-127が動きません

質問

電動インパクトレンチ　SIW-127が動かなくなりました。

2年前に購入しました。今まで車2台のタイヤ交換を4回行いました。
先日、タイヤ交換をしていたのですが、ボルトを二つはずしたところで動かなくなりました。

いろいろしたところ、スイッチを押した後、手で回して少し勢いを付けてやると、ゆっくり動き始めその内、いつも通り早く回るようになり、ボルトをはずせるようになりました。
しかし、これもタイヤ4本くらいしか持たず、それ以降は手で勢いを付けても回らなくなりました。

分解もしてみたのですが、見た目断線などしている様子はないようです。
カーボンブラシも取説を見ると6mm以下になると交換とありますが、6mm以上はありました。

SIW-127はこの手のものの中では価格が安いので、修理に出すよりは新しく買った方がよさそうですが、自分で簡単に修理ができるようであれば、やってみたいと考えています。

と言っても素人なので、複雑なことはできませんが、修理方法を知っている方アドバイスをもらえるとうれしいです。

回答No.4

noname#215107 · ベストアンサー

前の回答は、あくまでも私の経験ですので、参考までにしてください。
そのインパクトレンチにもＰＴＣが使われているかどうかは分かりませんが、もっと高度にコントロールされているのかもしれませんね。

＞黄色い四角の「MEX GPF　40/085/21」と言うものはあるのですが、たぶん指摘のPTCとは異なると思います。

調べてみると0.47uFのコンデンサですね。ノイズ防止か、モーターの進相コンデンサでしょう。

＞後はスイッチ部分の「HONT HT1009-1108」と記載されている、黒いボックスの中かと思われます。
中国製のElectronic switchとありますので、半導体リレーのようなものでしょうね。交換はそのユニットごとになるかもしれません。　ＦＥＴやトライアックでスイッチングしているのではないでしょうか。実物を見たわけではありませんので、想像です。

ＰＴＣは通常モーターと直列に挿入されています。
（掃除機や、扇風機のモーターが異物が挟まって無理やり止められても、モーターが焼けないのはＰＴＣのおかげです）

電源がＡＣ１００Ｖの場合、２５０Ｖ耐圧のＰＴＣが必要です。

お礼

TXV12003　様

回答ありがとうございます。

分解して探してみましたが、PTCに該当するようなものを見つけれませんでした。
今回は修理をあきらめて新品を購入しようと思います。

ありがとうございました。

回答No.3

noname#215107

NO.1です。
さきほどのURLが間違っていました。
こちらをご覧ください。
http://eleshop.jp/shop/c/c110411/

回答No.2

kuro804

おはようございます。

ブラシまで点検済みだと、残るのはAC100Vのコンセントまでの経路ですので、もう一歩で修理完了でしょう。がんばって下さい。

電気的点検箇所
その１：本体のスイッチ部の劣化、接触不良、潤滑剤CRC?等を吹き付けてみる。接点復活剤ならなよりGOOD
その２：AC100Vコードの劣化による断裂。　本体とＡＣプラグを引き延ばして中途半端に断裂してるところに決定的に破断させて、テスターにて導通テスト、又は他のコードを利用して試験的にＡＣコードを交換して動かしてみる。

機械的不良
その１：ブラシを外して、軸が軽く回るか、クラッチなどに劣化はないか判断する（当方インパクトレンチは全くの未経験にてクラッチなどの機構全く分からず）、この場合は必ずＡＣ１００Ｖからコードを外して下さい！！！

以上素人の考えですが、ブラシ点検までされたならあと一歩と思われます。機械的寿命もまだまだのようですし、身近にいれば分けて頂きたい程です。ぜひ修理して下さい。

補足

>機械的不良

手で軽く回せることからこちらは少ないと考えています。

>電気的点検箇所
その２のコードですが、こちらはテスターにて確認したので問題ないと思います。
ハンダが浮いているなどは見られていませんが、接触不良はあるかもしれません。
スイッチ部分は分解が難しそうで、まだ手を出せていません。

回答No.1

noname#215107

私のインパクトレンチで同様の症状がでました。

私の場合、５分くらい放置するとまた動きだし、ちょっとインパクトを与えるとまた動きが鈍くなり止まってしまう症状でした。

分解すると、突入電流防止用にPTCが内蔵されており、この症状が出た時はPTCが発熱しており、PTC両端にテスターを繋いで電圧を測ったところ、正常時は導通、症状が出た時はハイインピーダンスになることが判明しました。

PTCはセラミックコンデンサに似た形をしていて、2本足が出ていてたいてい黄色の薄っぺらな四角い形をしています。
遮断電流を超えると急激に抵抗値が高くなり、電流を遮断しますが、冷えるとまた復帰する特性があります。
しかし、PTCには寿命があり、このようなストレスが繰り返し加わると、最終的にオープンモードで故障してしまいます。

私の場合、インパクトドライバーに使われているPTCのデータシートをネットで調べて、それと同じ保持電流・遮断電流のPTCを共立エレショップで購入して、ハンダ付けして交換した結果、快調に動くようになりました。通販ですので予備として４つくらい買いました。値段は100円前後ですが送料のほうが高いです。
http://eleshop.jp/shop/goods/search.aspx

また、ついでに、PTCと並列にLEDを入れて、PTCが作動しそうな時はLEDが点灯するように改造しました。

補足

TXV12003　様

回答ありがとうございます。

同じような症状だと感じます。

早速分解してみましたが、PTCらしきものが見当たりませんでした。
黄色い四角の「MEX GPF　40/085/21」と言うものはあるのですが、たぶん指摘のPTCとは異なると思います。
後はスイッチ部分の「HONT HT1009-1108」と記載されている、黒いボックスの中かと思われます。
ちょっと分解に手間がかかりそうで、手を出していません。

もしよろしければPTCはどの辺りにあるのか教えていただけないでしょうか？

よろしくお願いします。