- ベストアンサー
ホンダ スーパー ディオAF-28の事なんですが、
ホンダ スーパー ディオAF-28の事なんですが、 エンジン始動時にライト、リアーのテールライトの球切れが、 あり、お盆に自分で交換して、点灯を確認しましたが、 また、先日、フロント、リアー共、球切れしているのに気がつき、交換しょうと思いますが、 何か、別の所に原因が有るのでしょうか? 確認方法等有りましたら、詳しく教えて頂けますと助かります。
- みんなの回答 (2)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
エンジはセル始動OKなんでしょうか?ならばBATTはOKと思いますが、先ずBATTの電圧を測ってみてください。エンジン停止時12vと少し位でしょう。エンジン始動後は回転数にも寄りますが13~14vくらいでしょう。これが異常に高かった場合はレギュレータの不良と思います。回転を上げた時にランプに過電圧が加わり球切れを起こすのだと思います。BATTにも良く有りませんのでレギュレータを交換してください。キックでしかエンジン始動できない状態での球切れならBATTもNGでしょう。ランプ交換時アイドリング時と回転を上げた時のランプの明るさの変化は如何なものだったでしょうか正常なら極端には変らないものですが。・・・BATTが6Vでしたら前述した電圧は半分にして下さい。(自分はAF28ZX乗ってますがBATTが6vか12vか知らないで乗ってます。今度確認しておきます)
その他の回答 (1)
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
回答No.1
レギュレーターが壊れてる バッテリーが死んでる なにはともあれ、テスターで電圧を計るところから点検を始めましょう
補足
回答有難うございます。 エンジンスタート前はBATTは12.4vです。エンジンスタート後回転を上げて行くと、13.6v~14.4v位になります。 ☆セルスタートできます。☆ライトは回転数をあげると、ヘッド、リアー共に明るくなるのがよくわかます。 ☆ブレーキランプはつきます。