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いまどきの軽自動車はどんな感じですか？
いまどきの軽自動車はどんな感じですか？ ２０年以上軽自動車に乗っていません。 免許取り立ての頃、軽に乗ってましたが、ヘッドライトが照らす距離が短く、 怖いと感じたことがありました。 また試乗に行くつもりですが、昼間になると思うので、 ヘッドライトのことは、わからないままになると思います。 昔と変ったところは、どんなところでしょうか？
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走りは悪いです。 燃費も悪いです。 装備は良いです。 車種やグレードによってはゴージャスです！ しかし走りません… ヘッドライトはキセノンにしておけば 軽四だからと言う事は一切ありません。
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昔と比べて、装備は良くなりましたが、重くなりました。 走行性能だけで言えば、昔の軽の方が優秀な部分もありましたね。 快適性は今のほうが良いです。 No.1の方の >ちなみに私の乗っているタントはライトの向き（上下方向）に5段階に調節できますので >ハイビームなど使った事がありません。 これは大きな誤りなので補足しておきます。 上記の機能は、後部に荷物をたくさん積んだ場合などに、車が前上がりになった際、ロービームの光軸が上向きになって対向車に迷惑をかけないように、手動で光軸の上下方向を調整できるようにしてあるものです。 （ハイビームいらずの角度に調節して使っちゃ駄目です。） 先行車や対向車が無い場合は、原則としてハイビームを使用するべきです。
お礼
ライトの向きが５段階・・・というのは、複雑ですね。 女性と男性では、目線が違うようですので、 その結果、出すスピードも違い、ライトの使い方も違ってくるかもしれません。 私も近頃ハイビーム（遠目のことでしょうか？）をあまり使わないですが、 こまめに使うほうが、より安全かもしれませんね。
まぁ重くなりましたね。 ダイハツで言えば、 ミラクラスで740kg～、 ムーヴクラスで810kg～、 タントクラスで900kg～ ですからね（上記はFF）。 例 ミラの最廉価グレードで比較（2シーター除く） (1)グレード名 A（90年3月に発売） http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=DA_S009_F001_M001_G023 (2)グレード名 TX（現在販売中） http://www.carsensor.net/newcar/gdetail.php?STID=CS110810&GRDC=DA_S009_F005_M003_G014 標準装備が全然違うので単純比較は難しいですが、それでも100kg以上の違いです。 その分、ボディはしっかりしてきましたけどね。 15年式のミラバン乗りでした。。。
お礼
ボディはしっかりしてきたのですね。 １００kgは女性２人乗せてるようなものなので、かなりなものですが、 どっしりした分、安定性はあるのかもしれませんね。
- hiyotati
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20年前だと、550ccと660ccの変わり目ですよね。排気量が変わったことでしょうか。 また、ボディが大きくなったので、それくらいでしょうか。 大きくなっても、安全性向上のためにボディも暑くなって、室内空間は 変わってない、と言われますし、私も極端には変わってないように感じています。 ヘッドライトは、HIDも増えてきているので、HIDを付けてしまえばいいと思います。 十分明るいと思います。 昔と同様、普通車よりも圧倒的にペラペラなのは変わってないです。 車が重くなって、660ccでも力不足で結構辛いままです。 ちなみに、私は16年前～13年前までセルボモードのNAに乗っていまして、 2年前から現在はスクラムワゴンターボです。 昔より装備が豪華になったり、きれいになっているくらい…はやり、今の 普通車と比べれば、安い車です。変わってないと感じられる可能性も有ると思います。
お礼
市内を買い物とか、通勤に使うのには、便利だと思うのですが、 やはり長距離となると、差が出てくるでしょうね。 どんなこともクリアする車なんてありませんので、 どんな点を重視するか？ですね。
生産中止となってしまいましたが、 ダイハツソニカという軽カーに乗って４年になります。 約３０年前の軽カーは時速８０Ｋで走行すると、ハン ドルが震えるわブレーキングで止まらないわでスピー ド出すのを躊躇したものです。 今の軽は時速１００Ｋ超でも安定しています。室内も 広く内装も立派です。全体としてコンパクトカーとほ とんど遜色ありませんが、その分購入価格もコンパク トカーと同等またはそれ以上に張ります。 また、種類も多く実用性を重視したものからスポーテ ィな仕様のもの、趣味性の高いもの、高級志向なもの など昔に比べ選択肢も広いです。 軽の良いところは過去における実用性の課題をほとん どクリアできているということにつけ、税金、保険料 などが低額で維持費が少なくてすむということです。 気にされているヘッドライトのことは、技術の進歩に よる性能アップで問題ないでしょう。 とにかく試乗してみてください。驚きを感じるほどに 進歩してますから。
お礼
軽はおっしゃるとおり、高速道路でガタガタして、風で飛ばされそうな感じがしたので、 すぐ手放しました。 車体がバラバラになるんではないか？？とこわごわ運転してました。 最近コンパクトカーにはじめて乗りましたが、 走りは軽と変らないのではないか？と感じました。 かなり乗ってないので、試乗する価値はありますね。
- cooci
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私はダイハツのソニカに乗っています。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%82%AB これに乗り換えるまでは2000ccクラスのセダンばかり乗っていましたが、ソニカに乗り換えてディスチャージヘッドランプのせいか明るくなる範囲が広くなりました。 軽自動車か普通車かは関係なくライトの見え方は車種次第でしょう。 気になるなら、レンタカーを借りて夜に走ってみるとよいでしょう。
お礼
これからの時期、暗くなるのが早いので、 夕方試乗に行けば、ライトつけれますね。 気になった車は、レンタカーで試してみる、というのは気がつきませんでした。 車って、長時間乗ってはじめて気がつくこともあります。
- boo373guchi
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こんにちは。私はダイハツタントに乗っています。 今の軽自動車はいいですよ。私の旦那も最初は軽とかイヤだ！ かっこ悪いし狭いし走らないし… と、昔のイメージで物を言っていましたが、実際に買って乗ると 全然違ったようで、俺は運転しないからな！それでもいいなら軽買えば！ とまで言っていたくせにちゃっかり運転していますｗｗｗ 昔と変わったなーと思うのは、ライトも明るく中は広い（これはタントだからかも？） 燃費もいいし税金も安いし（これは昔からｗ）、へたな中古普通車や、 小さな普通車に乗るより全然いいと思います。 ちなみに私の乗っているタントはライトの向き（上下方向）に5段階に調節できますので ハイビームなど使った事がありません。 唯一、ん～と思う事とすれば、座席や足元が広い分、トランクが狭いというところでしょうか。 でもまぁ後部座席の足元に置けばすむから、あまり気にはならないですね。
お礼
最近軽自動車が増えて、免許とったばかりの女性は、ほとんど軽に乗るようで、 その後もずっと乗っていて、外見も小型普通車と見間違えるほどなので、 軽がどれほどよくなってるのか気になりました。 排気量以外の問題点は、（これは仕方がないですが） 改善されているようですね。 買い物には重宝しそうです～～
お礼
近距離には便利ですが、やはり長距離には適してないようですね。 長距離は走りたい人は排気量が大きい車、 走りたくない人は軽、ですね。