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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:中古の自転車)

中古自転車購入の注意点と整備について

このQ&Aのポイント
  • 会社の先輩から譲り受ける中古自転車の整備は可能か?
  • 中古の自転車を購入する際のポイントとは?
  • 中古自転車のカスタムや整備は可能か?

質問者が選んだベストアンサー

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  • Feb12
  • ベストアンサー率29% (674/2296)
回答No.2

必ずではないですが、プロショップでもホームページを見ると「他店で購入したものでもメンテナンスします」とか書いてあるケースはあります。 ネットでまずは近隣のお店を検索してみてはいかがでしょうか。 TREKはパーツの事を考えると、やはりTREK特約店に限られるでしょうけど。 責任の所在とかややこしい問題があるのは分かりますが、他で買ったものが無理なら、引越しの多い人はどうするんでしょうね?自転車ファンの裾野を広げるには、もう少し融通が利く業界であって欲しいものです。 ただ、スポーツ車に乗るには、多少なりとも知識は欲しいところです。チェーンオイルや空気圧の管理、パンク修理なんかは自分でやるべき部分ですし、パーツの名称くらいは喋れないと要望も伝わらないかもしれません。

その他の回答 (1)

回答No.1

あなたほどの高級自転車ではないですが、昔高いお金を出したMTBを整備に持っていったところ、2軒は「うちで売った物ではない」「取り扱ってない」と断られました。 最後の1軒は「見ましょうか」と親切でありました。 という経験がありますので、質問者さんの心配事があるように思います。 私の場合は購入店がなくなっていたので仕方無しでしたが、質問者さんの場合は先輩に販売店を聞くなり、つてを付けてもらえばいいのではないでしょうか。 50万円の自転車にこのように言うのは失礼かもしれませんが、自転車の調整ぐらい大半のことは自分で出来ますしね。

rednex
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 確かにその先輩を介して自転車店(TREK特約店)を紹介してもらって引き継ぐのが一番良いプロセスかと思うのですが、その方の場合は前の赴任地でこの自転車を買われたということと、その方自身は完全にDIYで整備されるので、地元の自転車屋さんには出入りしていない、ということがありまして。 私自身は400ccのオートバイのエンジンを丸々1個ばらしてOHしてから組み直して車検に通すとか、クルマも自分で整備してユーザー車検で通す、という人間なので、メカいじり自体は大好きなのですが、あいにく自転車に関してはまったくの素人でして「こんなもんオートバイやクルマよりはラクだろう」なんてタカをくくってたら後からエライ目に遭うような気がするのです。 なにしろ自分が前々からロードバイクを狙っていたわけではなく、思いがけず先輩から声を掛けていただいた、という経緯もありまして、心の準備も知識の準備もできていなかったのです。 一度自転車を先輩から買う前に地元の自転車屋さんに相談してみて、引き受けていただけそうなら買おうかと思います。

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