自転車を買い換えようと思います。

質問

自転車を買い換えようと思います。
いままではＭＴＢで中学生の頃買ったものです。
ロードレーサがほしいのですが、身長１６９ｃｍ体重５８ｋｇならサイズはどのくらいが良いでしょうか？
（そもそもスペックのどこを見ればよいのでしょうか？）
実際に買うときは中古の自転車屋で試乗して買おうと思います。

それから中古で買うときに気をつけるべき点を教えてください。

回答No.4

morutiroro · ベストアンサー

新車でもこんなのありますよ。
サイズは、実際に跨らないと分からないところもあるので、色々考えるより自転車屋で適当なものに跨らせてもらったほうがいいでしょう。
http://www.chari-u.com/intarmax07/10rays.html

お礼

inter maxはたまに走ってますよね。
かっこいいと思います。
今週末、いろいろまたがってきます！

回答No.3

jein

今はカスタムオーダーやフルオーダーを低価格で
やっているメーカーやフレームビルダーがありますので
そういったものを利用してフレームセットやベース車をあなたの
体のサイズに合わせて特注してしまってもいいかもしれないですね。

取り扱い店がそんなに多くないのと納期が難点ですが
PanasonicのPOSなんかは割と安く組み上げられます。
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/index.html

ショップの吊るしのフレームでデザイン的にいいもので
サイズが合うものがあれば、それを軸にパーツを集めて
ショップで組み上げてもらうのもいいかもしれません。
知人がそうやってロードを一台組み上げました。

購入する場所ですけど、中古で探すならば
オークションで個人から買ったり通販専門の業者から買うよりは
自転車の買取および販売を実店舗で行っている所がいいかと思います。
自分の目で見られるのが一番なので。

実店舗が各地にある業者だとサイクリーがありますが、ここは実店舗の
在庫をネット注文で送ってもらうことも出来ます。
（配送中の傷などが不安だったら実店舗で買うのが安心です）
近所の実店舗に出向いてそこでいいものが見見つかる可能性もあります。

中古で買うにあたっては状態を細かく知る必要がありますし、
いいものはすぐ売れてしまうので
中古商品を取り扱っているショップの店舗を定期的に回って
チェックする必要はあるかと思います。
ブログやtwitterで入荷情報を出しているところもあるので
Googleなどを使ってそういう情報もチェックしてみたらいいかと思います。
"ブランド名やモデル名 入荷"のようなキーワードで検索した結果を
ブラウザのブックマークに入れておくと楽です。

中古とは異なるのですが、新型が出て型落ちした旧製品が
格安で売られるようなこともあるので、新車しか扱っていない
店も目を付けておくといいでしょうか。
欲しいモデルが決まっているなら試乗も新車を扱うショップでいいですしね。
試乗したからといってそれを買わなければいけないこともないですし。

お礼

そうですね。
型落ちなんかはよさそうです。
POSは、、、ちょっと高そうですね。
(かといって安いタイプはそんな選べるわけじゃないし)

回答No.2

sionn123

No１さんも言われていますが、ご自身に適したサイズすら解らない人が中古での購入は危険すぎます。中古での購入は避けられた方が良いでしょう。

自転車の場合は自動車と違ってメンテナンス記録がありません。したがって、嘘を言おうと思えば幾らだって嘘を言える訳です。ですから仮に私が中古自転車を買うばあい、まず自転車を見ずにショップをみます。どれだけ整備に力を入れているショップかどうかを見る訳です。例えば整備場が綺麗なショップよりは油まみれの汚いショップの方が常時自転車を整備していると判る訳です。そう言うショップ選びからだと思います。次に販売員の「手」を見ます。常時メンテナンスしているショップの販売員ですと、幾ら綺麗に手を洗っても爪の周りに若干でも油が残っています。そう言う販売員が居るショップだったら、仮に中古自転車と言えどもきちんと整備した物を販売しているショップです。そう言うショップ選びからだと私は考えます。

予算が１５万円位あるのでしたら、中古にこだわらず新車を買われたらどうでしょうか？？その方が好みの部品を使った車種が買えると思いますよ。後から部品交換をすると、部品代以外にメンテナンス料等思わぬ出費があったり、相性等で使えない部品を組み込まれてしまう場合も有ります。ご自信の適応サイズすら解らないチープな知識しかないのですから、新車が良いとおもいます。

以上何かの参考になれば幸いです。

お礼

回答ありがとうございます。
もちろん新車も見るつもりです。
ただ、Y'sロードでみたときはぱっとする物がなかったので
中古がいいかな、と思った次第です。
中古だとかっこいいのがあるんですよね。

池袋新宿付近でよさそうなショップがあれば教えて頂きたいと存じます。

回答No.1

jein

予算はどのぐらいでしょうか？
昨今の自転車ブームのおかげかどうかわかりませんが
大手のブランドからも比較的廉価なモデルも出ています。
最初のロードはできれば中古などではなくて新品でしっかり
アフターサポートが受けられるショップで買う事をお勧めします。
わからないことなども相談に乗ってもらいやすいですし。

自転車は金属の塊なので、どんなに大事に乗っていても
経年劣化は回避できません。自転車の場合中古で販売時に
過去の走行距離などはわかりませんから、どれだけのダメージが
蓄積されているかわかりません。販売時や買ってしばらくは問題なくても
あるタイミングで重大な欠損が起こらないとも限りません。

新車なら一定期間の品質保証があります。
メーカーや購入店によっては永久保証です。
この永久保証は新品で購入した購入者にのみ与えられることが
ほとんどなので、中古で永久保証のある車体を買っても当然対象にはなりません。

ショップによっては定期点検など永年無料のところもあります。
各部の点検・調整には専用工具が必要であったり、個人で毎回
やると地味に費用がかかりますので、先を見越した場合には
このような各種アフターサポートがあったほうが楽です。

メンテはもちろん自分でやりきる自信があれば自分でやってもいいですし
経験としてスキルはつきますが、まずはプロの作業による「正解」を知らないと
自分でやったメンテが良いのか悪いのか判断がつきません。

サイズはフレームサイズを参考にすることになりますが
大抵の製品はメーカーのWebサイトなどでジオメトリ（フレーム各部の寸法など）
が見られるので、それを基準にすることとなります。

例として比較的廉価なライトウェイのエントリーロード
シェファードアイアンD ltdの製品ページを見てください。
http://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/2010/9792484.html

ページ内に「ジオメトリ」というボタンがあり、押すとPDFファイルが
ダウンロードされます。これを開くと各部の寸法の表が見られます。

サイズの基準にするのはSOH(スタンドオーバーハイト）とHTTL）で
前者はトップチューブの中央（水平な場合）や一番低い位置（斜めの場合）から地面までの高さ
後者はトップチューブの端から端までの水平距離。サドルからハンドルまでの距離の目安になります。

高さについては、これはSOHの高さプラスサドルの厚みの合計が、サドルを一番下まで降ろした時の
地面からの高さということになるので、股下のサイズと比べてSOHが高すぎると停車時に困ります。
ロードでは停車時は基本的にはトップチューブの上に降りることになるので、股下がSOHより短いと
股間が一大事です。（車体を斜めにすることで軽減は可能ですが面倒です）
高さが低い分はシートピラーを上げることでも対処可能ですが、あまりに低いと足が窮屈で回せません。

サドルからハンドルまでの距離ですが、ロードレーサーはMTBと比べると前傾が深くなりますが
ハンドルまでの距離が近いと、足を回しづらい（ペダルが上にきたときに膝が窮屈になります）とか
前傾が浅くて風の抵抗を受けやすいということになります。

ジオメトリとともに推奨する身長が掲載されていますが、これはそんなにあてになりません。
体格は人それぞれですので。一応目安になることはなりますが。

人によってどのぐらいの前傾がいいというのは好みもありますし、結局は試乗して
しっくりくるものにするのが一番ということになります。
デザインが気に入ったものがあっても自分に合うフレームサイズがラインナップに
無かったりとかそういうこともあります。

ハンドル距離についてはステムの交換やスペーサーの調整、ハンドルの取り付け角度でも
調整できますし、高さはシートピラーでも調整できます。
欲しいデザインの車体にサイズがなくても気合いでカスタマイズして乗る人もいます。

お礼

予算は車体購入後、気に入らないパーツを好きなものに取り替えて
15～18万くらいで収まればよいと思っております。

改造費用はお店の人にやってもらって3～4万も見ておけばいいのではないかと思います。
(もちろん最初から気に入るパーツがついていれば交換しません）

新車であることがベストですが、予算と性能はある程度比例するものだと思いますので中古でも探しております。