ベストアンサー 阪神なんば線への近鉄特急乗り入れについて 2010/08/09 13:27 阪神なんば線への近鉄特急乗り入れについて 計画はあるようですが、その後何か具体的な動きは無いのでしょうか？ 例えば対応車両製作中だとか、ダイヤを検討しているとか… 宜しくお願いします。 みんなの回答 （2） 専門家の回答 質問者が選んだベストアンサー ベストアンサー FEX2053 ベストアンサー率37% (7995/21384) 2010/08/09 13:30 回答No.1 社内的にはどうだか分りませんが、少なくとも「公式・非公式」ともに漏れてくる話は「全くと言って良いほど」無いです。 質問者 お礼 2010/08/10 00:25 ありがとうございます。 確かに聞きませんよね。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 その他の回答 (1) ROSHI1965 ベストアンサー率40% (634/1571) 2010/08/09 19:50 回答No.2 将来は、伊勢志摩方面～大阪難波駅～阪神三宮駅～ 山陽姫路駅間の乗り入れを検討しているようですが 近鉄・阪神・山陽電車各車両の長さの違いと 近鉄特急車両が対応できるホームの長さが必要ですので 今のところ近鉄特急車両での乗り入れはないそうです。 質問者 お礼 2010/08/10 00:26 ありがとうございます。 色々課題は多いようですね。 阪神側が渋っているとかいないとか・・・。 広告を見て全文表示する ログインすると、全ての回答が全文表示されます。 通報する ありがとう 0 カテゴリ 生活・暮らし交通路線・駅・電車 関連するQ&A 近鉄22600系 阪神なんば線乗り入れ可能ですか？ また阪神・近鉄共、今後出てくる新造車両は阪神なんば線乗り入れ対応になるんでしょうか？ 阪神なんば線：近鉄特急乗り入れ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E8%A5%BF%E5%A4%A7%E9%98%AA%E7%B7%9A#.E8.BF.91.E9.89.84.E7.89.B9.E6.80.A5.E3.81.AE.E4.B9.97.E3.82.8A.E5.85.A5.E3.82.8C.E8.A8.88.E7.94.BB によりますと、近鉄特急の乗り入れ計画があるようですが、下記URLによりますと、 http://okwave.jp/qa4690314.html 40‰（パーミル）の勾配があり、車種によっては対応できないようですが、近鉄特急車両はこの点はクリヤできるのでしょうか？ 阪神なんば線で色々質問 1.阪神は1000系、近鉄は9020系という車両を相互乗り入れさせるようですが、これら以外の現在現役で運用されている車両は使われないのでしょうか？若しくは使えないのでしょうか？ 2.現在、西大阪線は尼崎-西九条間の折り返し運転ですが、開業後は西九条での折り返し運用は完全に消えるのでしょうか？ 3.快速急行が奈良ー三宮間で運転される、という発表がありましたが、それ以外は普通列車のみなのでしょうか？ 4.普通列車はどういう運用になるのでしょうか（2.と重複する部分もありますが） 5.西大阪線内、延伸区間内とも待避線をもつ駅がないようですが、なくてもダイヤを組むのに弊害はないのでしょうか？ 以前の計画では千鳥橋駅が退避駅になっていたようなのですが・・・。 6.1.の質問に関連しますが、現在西大阪線専用で運用されている車両はなんば線開業後は廃車になるのでしょうか？ 7.近鉄特急が姫路まで直通で、という計画があるようですが、採算性はあるんでしょうか？ 熱帯魚の飼育って簡単に出来る趣味なの？ OKWAVE コラム 近鉄電車阪神乗り入れ改造 近鉄電車と阪神電車が2009年に相互乗り入れをします。その準備として近鉄の一部車両が改造され、阪神のATSや列選などの機材が積まれていますが、その工事のうち、電気連結器を二連にするのはなぜなのでしょう？ このほか見えないところではどのようのな改造をされているのでしょうか？ また、阪神電車で既存の車両の近鉄対応改造工事は進んでいるのでしょうか？ どなたかご存知でしたら、教えてください。よろしくお願いします。 阪神なんば線～近鉄奈良線直通電車の乗務員（運転士・車掌） 阪神なんば線～近鉄奈良線直通電車の乗務員はどの駅で交代しているのでしょうか。 大阪難波駅から奈良方面への電車を時々利用するのですが 境界駅の大阪難波駅では交代しているところを見たことがありません。 まさか阪神の車両には近鉄区間でも阪神の乗務員が乗車し、近鉄の車両には阪神区間でも近鉄の乗務員が乗車するようにしているとか、西九条や尼崎あたりで交代しているのでしょうか。 来春デビューの近鉄特急車両 確か阪神なんば線乗り入れ対応車、と聞きましたが、これは現時点では定期運用は未定なんでしょうね…？ 阪神なんば線について 今度、初めて阪神なんば線に乗ります。 そこで質問があります。 快速急行で、大阪難波駅から三宮駅までは何分かかるのでしょうか？ また、大阪難波駅から三宮駅まで乗ったときの料金はいくらでしょうか？ それともう一つ質問があります。 阪神なんば線は尼崎～大阪難波なので、三宮駅から大阪難波駅までは、阪神電気鉄道の線です。 一方、大阪難波駅から先は近畿日本鉄道の線です。 このことから推測すると、三宮から大阪難波まで乗車した場合に比べて、三宮から近鉄日本橋以降まで乗車した場合、別の会社の線にまたがって乗車した事になるので、距離に応じた運賃以外に加算運賃が加わって高くなったりするのでしょうか？ 阪神なんば線についてあまりよく知らないので、お願いします。 山陽電鉄線内に近鉄車？ 正確な日時は忘れてしまいましたが、９月９日夕方あたりに垂水駅付近で、上半分がグレー、下半分が白色の電車を目撃したような気がします。金属むき出しではありません。この記憶が事実であるならば近鉄車であると思います。そこそこ乗客がおり、４両以上であったことから、直通特急でしょう。 しかし、今現在では、近鉄特急ならびに近鉄車は山陽線内に乗り入れてはいないと記憶していますし、インターネットで検索してもその通りでした。 この２つの文章は矛盾しているのですが、実は直通特急での運用のみ、阪神電車のように、または阪神車扱いで近鉄の車両も山陽線内に乗り入れを行っているのでしょうか？ または、これは元来からの阪神車であると推測されますか？ もしくは、当時の私の目や頭がおかしかったのか、疲れてでもいたのでしょうか？ ご回答よろしくお願いいたします。 阪神なんば線への乗り換え 山陽電車から阪神三ノ宮か尼崎まで行き、なんば線を利用して、そのまま大阪上本町に行きたいのです。 路線案内を見ると、三ノ宮も尼崎も特急が到着してからなんば線に乗り換えるまで、２分ほどしかありません。 向いのホームなら間に合いますが、階段を上ってホームを移動するとなると微妙です。 乗り換えのホームはどういった形になるのでしょうか。 また、切符は山陽電車の駅から大阪上本町まで買えるのでしょうか? 大阪上本町って近鉄ですよね? 車内か降りた駅で買うことになるのでしょうか? よろしくお願いします。 明日、名古屋方面から近鉄特急で大阪難波駅を経由し、 明日、名古屋方面から近鉄特急で大阪難波駅を経由し、 阪神なんば線でドーム前駅に向かいます。 大阪難波駅で降りてから阪神なんば線への乗り換えの方法を できる限り詳しく教えていただけないでしょうか？ 大阪難波駅構内図はネットで見ているのですがよくわからないものですから。 どうぞよろしくお願い申し上げます。 急いでます！！阪神電車から近鉄への乗り換え。 阪神なんば線の尼崎駅から、東生駒行に乗って、大阪難波駅まで行きます。 大阪難波駅で乗り換えて、津駅に行きます。 大阪難波駅からは「近鉄名阪甲特急」という特急に乗ります。 大阪難波駅での乗り換えのルートですが、どのようになりますか？ 同じホーム内でしょうか？ 近鉄特急について 大分先の話なのですが、同じ大学に通う友人3人と関西旅行を計画しています。 その時にせっかく行くので、スルっとKANSAIを使用して近鉄特急にも乗りたいと思っています。 京都から大阪難波まで近鉄特急を利用するとなると大和西大寺で乗換が必要となりますが 奈良線特急の本数が少ない上に30分で乗り継ぎが出来ない事に気が付きました。 そこで本数の多い大和八木で乗り継ぐ特急券を購入する事は出来るのでしょうか。 その場合、大和西大寺乗り継ぎよりも高くなるかどうかも教えて頂ければと思います。 宅配業者とのトラブル。対策を教えて？ OKWAVE コラム 近鉄名古屋駅で阪神甲子園駅までの乗車券(大阪難波・阪神なんば線経由)を購入することは出来ますか？ 名古屋から阪神甲子園球場へ近鉄特急と阪神なんば線で行く予定なのですが 近鉄名古屋駅の窓口で「近鉄名古屋駅⇒阪神甲子園駅」の直通の連絡乗車券を購入することが出来るのか 「近鉄名古屋駅⇒大阪難波駅」の乗車券しか購入出来ずに甲子園駅で「大阪難波駅⇒阪神甲子園駅」間の運賃を精算しなければならないのかどちらでしょうか。 まさか一旦大阪難波駅で改札を出なくてはならないということはないでしょうか。 近鉄奈良線の阪神停止目標 まず単刀直入にいいますと、急行は停車せず準急は停車する駅 即ち、菖蒲池、富雄、東生駒、東花園、河内小阪が該当します これらの駅に運転手用停車目標 阪神車両用の"8両"停車目標は あるのですか？ あったとしても意味はあるのですか？ 最近では近鉄阪神相直運転が開始され、奈良県でも阪神車両を 目にすることが多くなりました 三宮行 尼崎行 に関わらず近鉄だけで阪神車両を 運用することもあるそうです 例えば大阪難波行とか しかし 近鉄奈良線では 快速急行 10両 急行・準急 8両 区間準急・普通 6両 が運転の限界なのはご存知でしょうか それに対し 阪神なんば線では 快速急行 10両 準急・区間準急・普通 6両 が限界なのです そして 西九条から尼崎の間にある駅のホーム長が近鉄車6両を 限界とします 準急・区間準急・普通は阪神なんば線各駅に 停車するのですから 奈良から尼崎まで準急でいくのでしたら 後者を優先して6両で運転するしかないわけです 加えて 近鉄奈良線で阪神車を準急8両で運用するところを 見たことがありません それが奈良発の大阪難波行の準急で あってもです 近鉄で阪神車の連結・切離を見たこともありません ですから 臨時停車などの特別扱いをすることを除けば 設置に意味はないと思います まぁ面白みはありますけどね と 長くなってすみませんでした ご意見 お待ちしております 阪神なんば線：甲子園臨対応 ダイヤ発表前なので、あくまでも予想になると思いますが、甲子園臨時の運行はなんば線開通後は従来の臨時列車以外になんば線方面の臨時列車も運行されると思うのですが、皆様はどのような運用を予想されるでしょうか？ 私は近鉄のダイヤがネックになりそうなので、梅田行ほど増発は出来ないと思います。 奈良行は設定されず、東生駒行臨時急行が数本程度設定されるのでは？と思います。 阪神なんば線開通で京都・大阪・神戸の地下鉄が改札内で繋がる？ 鉄道マニアが集まる某サイトで、阪神なんば線が開通して近鉄と直通運転するようになると 京都市営地下鉄・大阪市営地下鉄・神戸市営地下鉄の３つの地下鉄が改札内で繋がるようなことが書かれていました。 京都の地下鉄と大阪の地下鉄については 京都市営烏丸線～竹田～近鉄京都線～西大寺～近鉄奈良線～近鉄難波線～阪神なんば線～阪神本線～神戸高速～高速神戸～阪急神戸線～十三～阪急京都線～淡路～阪急千里線～天神橋筋六丁目～大阪市営堺筋線・谷町線 というように理論上・駅の構造上においては改札を１度も通らずに行き来可能になるのは分かるのですが（生駒は奈良線とけいはんな線との中間改札があるので除外）、これらのルートと神戸の地下鉄とはどこでどのように改札を通らず行けるように繋がっているのでしょうか。 神戸の地下鉄のことについてはよく分からないのでどなたか教えて下さい。 ＩＣカードで山陽～近鉄 ３月２０日に西大阪高速鉄道（阪神なんば線）か開業する事に なりますが、開業に伴って阪神・近鉄が相互乗り入れを開始 することになりますが山陽姫路から神戸高速・阪神を介して 近鉄奈良や賢島・名古屋へ行く際、ＩＣカード（ＰＩＴＡＰ・ ＩＣＯＣＡ）を利用することが出来るんでしょうか。 一度、三宮や尼崎なので改札の入り直し（清算）が必要でしょうか。 大阪の地下鉄に私鉄乗り入れは 東京では地下鉄への乗り入れは結構ありますよね。 大阪では堺筋線くらいで、中央線もそうなのでしょうが、近鉄が専用車両を作っているので乗り入れという感じはしません。 大阪の地下鉄で乗り入れが難しいのは大抵の場合、第三軌条方式だからと聞きました。 他にもリニアモーター採用の路線などは極めて困難そうな感じです。 ただ、第三軌条なだけで、レールの幅も問題ないという場合、京都の東西線に乗り入れている京阪 ８００系の列車は、大量に作るには高すぎるのでしょうか。 京阪800系は強烈に高いと言われていますが、あの路線を走るためにはそれも仕方ないかなと思いますが、 そういった性能は必要なく、一般的な車両に架空電車線方式＋第三軌条方式対応とするのは相当なコストがかかるのでしょうか。 これが可能なら、近鉄・阪神・阪急・京阪あたりは、乗り入れができる気がするのですが。 南海はレールの幅が違うので無理そうですが。 もちろん細かい点、車両の大きさなどは考えないと行けないでしょうが。 それとももっと重大な費用がかかること、それこそ地下鉄のトンネルを掘り直す必要があるようなことが別にあるのでしょうか。 今回の選挙でも、大阪の南北をつなぐという話が出ていますが、それほどまでに難しいことなのか素人考えだと分からないので、その当たり教えて頂けますと幸いです。 近畿圏にお住まいの方、『阪神なんば線』についてご意見をお聞かせ下さい。 閲覧有難う御座います。 レポート課題において、意見収集をしているのですが、該当地域に住む友人からの有効回答数が少ない為、皆様のお力添えを戴きたく投稿させて戴きました。 お暇な時で構いませんので、お答え戴けると幸いです。 またカテゴリー選択の誤り等がありましたらお教え下さい。 次の７問について、ご回答をお願いします。 (1)お住まいの都道府県 (2)普段、阪神電車を利用していますか？（出来ましたら利用用途も） (3)阪神なんば線をご存じでしょうか？ (4)((3)でYesと答えられた方) 阪神なんば線を利用した事はありますか？ (5)((3)でYesと答えられた方) 開通前よりも姫路方面・奈良方面に行こうと思うようになりましたか？ (6)((2)でYesと答えられた方) 阪神なんば線の開通後、以前(2009年3月20日以前)よりも便利・快適になったと感じますか？ (7)阪神なんば線の開通により、名古屋～姫路までの路線がつながったことになり、有料特急を通す計画があるようですが、こちらには賛成でしょうか？ 以上の７問です。 少し多いのですが、お付き合い宜しくお願いします。 意見が御座いましたら参考にさせて戴きたいのでお気軽にお知らせ下さい。 長文、失礼致しました。 なぜ阪急の色は・・・ 新車も含めて、なぜ阪急の車両がすべて茶色か分かりますか？ ・近鉄といえば赤だけど、 近鉄特急はオレンジだし、5800系や9820系は灰色だし。 ・阪神は、 赤い車両や青い車両に近鉄を直通する阪神なんば線で活躍してる阪神の新車などいろんな色が あるし。 ・南海はほとんど青だけど、 阪急のようにまっ茶色ではない。 注目のQ&A 「You」や「I」が入った曲といえば？ Part2 結婚について考えていない大学生の彼氏について 関東の方に聞きたいです 大阪万博について 駅の清涼飲料水自販機 不倫の慰謝料の請求について 新型コロナウイルスがもたらした功績について教えて 旧姓を使う理由。 回復メディアの保存方法 好きな人を諦める方法 小諸市（長野県）在住でスキーやスノボをする方の用具 カテゴリ 生活・暮らし 交通 道路・高速道路路線・駅・電車空港・飛行機港・船舶・フェリーその他（交通） カテゴリ一覧を見る OKWAVE コラム 突然のトラブル？プリンター・メール・LINE編 携帯料金を賢く見直す！格安SIMと端末選びのポイントは？ 友達って必要？友情って何だろう 大震災時の現実とは？私たちができる備え 「結婚相談所は恥ずかしい」は時代遅れ！負け組の誤解と出会いの掴み方 あなたにピッタリな商品が見つかる！ OKWAVE セレクト コスメ化粧品 化粧水・クレンジングなど 健康食品・サプリ コンブチャなど バス用品 入浴剤・アミノ酸シャンプーなど スマホアプリ マッチングアプリなど ヘアケア 白髪染めヘアカラーなど インターネット回線 プロバイダ、光回線など
お礼
ありがとうございます。 確かに聞きませんよね。