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国産車の主要パーツの生産中止の心配は？
- 現行型ハリアーの初期型で使用しているメーカーオプションナビのタッチパネル式モニタが調子悪くなってきています。車を始動してから10分くらい経つと画面が映るようになりますが、それまではエアコンの操作ができません。将来的にはナビの交換を考えているのですが、初期型のDVDナビから現在のHDDナビに交換することになるのでしょうか？
- ディーラーに持ち込んでメーカーオプションの装備を修理・交換できるのか疑問です。一部の情報では、車のナビは車内LANを通じて様々な機能を制御しているため、車内のコンピュータを丸ごと交換する必要があると言われています。この場合、修理・交換は可能なのでしょうか？また、修理・交換にはどのくらいの費用がかかるのでしょうか？
- 国産車の主要パーツの生産中止について心配しています。特に現行型ハリアーの初期型オプションナビが故障しているため、将来的な修理・交換の可能性に不安を感じています。車内のコンピュータを交換する必要があるという情報もあり、費用についても心配しています。
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>国産車の主要パーツの生産中止の心配は？ 走行に必要な部品（具体的には保安部品や強度が必要な機能部品）のメーカ供給期間は、そのモデルの生産終了後１０年です。これは法律により決められています。が・・・ >最近このモニタが調子悪くて画面が映らないことがあるんです。 電装でも内装に属するモノは供給義務がありません。その手の部品は、メーカの在庫が無くなった時点で入手不能となります。 >そもそもディーラーに持って行ってメーカーオプションの装備を修理・交換なんてできるのですか？ メーカオプションはパーツリストやサービスマニュアルに記載されている部品であり、基本的には修理（交換）が必ず出来る様に設計されています。故にナビの新品さえ入手出来れば、ディーラで修理や交換を受けます。（実際にディーラが修理・交換をするかどうかはおいといて、少なくとも依頼は受けるという話です。） ※御質問のケースでは、クルマを売るかどうか考える前に、まずディーラに問い合わせるのが最初の選択になります。 ナビが入手出来れば何事もなく交換完了です（勿論、ナビをゴッソリ交換するならそれなりの金額はかかりますが。） ナビが入手出来ないなら修理不能と言う事になり、それからクルマを乗り換えるかどうか考えるべきです。 ※そのナビが入手出来なくても、７年前のクルマならナビレス仕様のエアコン操作パネルが設定されているはずです。 近年のクルマは、車内LANと言いますかCANという規格でクルマの各部が通信されていますが、これはナビがあってもなくても同じです。 壊れたナビをゴッソリ外してナビレス仕様のエアコン操作パネルを付け、ナビは仕方が無いので社外品を後付け、とする修理は可能です。但しこの場合、(1)ナビレス仕様があった(2)ナビレス仕様のスイッチやパネル類が入手出来る・・・という事が前提ですが。 ※も一つ。 電装品自体は自動車ディーラでは修理出来ませんが、電装品を取り外してそれを作った電機メーカに送り返す、という修理ルートもあります。但し電機メーカは自動車メーカ以上に部品の在庫期間が短いので（保存期間は６～８年です）、自動車メーカから供給されなくなった部品を電機メーカで修理出来るかどうか、微妙なところではありますが。 また、そもそも・・・そのナビ自体、電機メーカに送り返して修理してくれるのかどうか判りません。（故障した場合は本体を修理せずAssy交換という設定になっているかも、という事です。） やはり自動車ディーラにて、 (1)ナビの修理が可能か？ (2)修理出来ないなら、Assy交換は可能か？ (3)Assy交換も出来ないなら、ナビレス仕様の部品でエアコン等の操作機能だけ復活させる事は出来ないか？ ・・・っという事を確認する必要があります。 以上、やはりまずはディーラにて御相談、ですね。修理可能であれば、費用の概算もその時に出してくれるはずです。
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- BP9outback
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生産中止から メンテナンス期間 ６年とか 定められた 法律が有ります この メンテナンス期間を過ぎると メーカー在庫が切れれば あとは 中古を探すか パネルやナビを 単体修理してくれる 電装業者を探すしかないでしょう。 ディーラーでは対応してあげたいが 立場上してくれません 年式の違うナビ等 電装を 乗せ換えは、大概 ハーネス配線が変更されてるので 大がかりな 配線引き直しが必要で 本体やモニターも加工しないと取りつかないので ディーラーでは やってくれないでしょう やる気ある オーディオショップなどへ お願いすれば 可能ですが 金に糸目はつけられませんよ 壊さない様に 使い 壊れたら あきらめ買い替えか 部品の 供給があるうちに 交換する （備品を買い 持っておくのも手ですが 何処が悪いか判断が難しかな） そんなこんなで メーカー純正ナビなど ナビにエアコン操作機能を持たせるなど 一見素晴らしい感じですが 故障を考えると 不便で 被害金額が大きい 装備しない方が 後々良いです。 あと 初期型は、なにかと 問題が出て これを改善し 構築するのが 物作りなので モデルチェンジから３年目以降のモデルが 全ての装備・機構が安定した 作動で 耐久性も保たれます。（内装素材などは、初期モデルに コストを掛け 中期・後期と コストを落としていきます） 初期モデルを 飛びつき買うユーザーは １～２年で買い替える方向きで 長く乗られる方は 後期モデルです。 今後少し検討してみてください
お礼
ナビは後付やディーラーOPのほうがいいということですね。 車は１～２年で変えるのはかなり面倒です。7年で2万kmしか乗らないので。 1年に1回遠出する程度にしか使わないので、私には車自体いらないのかもしれませんが（笑）
補足
そういえば、数年前にエアコンコンプレッサーが壊れてディーラーで直してもらいました。 コンプレッサーってディーラーOPでもないのに、なんで直せるんですか？ これと同じ理屈で、ナビ画面が壊れたらメーカーから部品取り寄せてディーラーで直せないんですかね？ ・・・って無理かな・・・
- rgm79quel
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＞そもそもディーラーに持って行ってメーカーオプションの装備を修理・交換なんてできるのですか 修理はとりついてでくれますが 交換は無理です。 一般的にメーカー装着ナビは交換出来ないと考えてください。 ＞現在売られているハリアーのメーカーオプションナビはHDDです。 このＨＤＤに変える事は不可能だとお考え下さい。
お礼
今のうちに車を手放したほうが良さそうですね。 まだ2万kmしか乗っていないので、まだまだ乗れるかと思ったのですが、 エアコン操作ができなくなって乗れなくなるとは思いませんでした。
お礼
いろいろとありがとうございます。 引っ越したばかりで近場にディーラーがなく、問い合わせはまだでした。 危うく他の回答者さんの適当なアドバイスで車を売ってしまうところでした。 まだ完全な故障ではありませんが、どこかディーラーを探して聞いてみようと思います。