【オイルシーリング剤について】

質問

【オイルシーリング剤について】
先日、車を点検してもらったところ、オイル漏れがあると指摘されました。
※エンジンを切った状態で、数時間に数滴の漏れ具合です。

今年１０月の車検までにはオイルシール交換等を検討しています。
それまでの応急処置として、オイルを継ぎ足しで様子をみようと思っています。

オイルシール交換の際にオイルシーリング剤の使用を勧められたのですが、使用した事がないので、
効果のほどが分かりません。

どのようなものか、使用する場合の注意点等あれば教えて下さい。

車種は、

マツダ　ＡＺ－１　６６０ｃｃ　ＭＴ車　ターボ
※合成オイルの使用可

回答No.3

fjdksla · ベストアンサー

オイルシール交換ならシーリング剤は使わない方が良いです。

オイルシーリング剤はオイルシールのゴムを軟化膨張させる作用があります。
正常なオイルシールにも作用しますので、基本的にシール交換が普通です。
使う場合は、最後の車検を受けたが、オイル漏れが有る・・・とか言う時です。
まだまだ乗り続ける・・・と言う車には使わない方が良いです。

そう言えば、Tベルト交換もでしたっけ？
エンジンを脱着すると思いますので、
ついでに、カムシール・クランクシールと
クランクリアシールとかタペットカバーパッキンとか
デスビのoリングとか・・・・
部品は比較的易いので、一緒にやってしまっては？

お礼

ご回答いただき有難うございます。

＞オイルシーリング剤はオイルシールのゴムを軟化膨張させる作用があります。
正常なオイルシールにも作用しますので、基本的にシール交換が普通です。
使う場合は、最後の車検を受けたが、オイル漏れが有る・・・とか言う時です。
まだまだ乗り続ける・・・と言う車には使わない方が良いです。

・ディーラーさんで説明を受けたシーリング剤がこのタイプのものでした。
※調べたところ悪影響（逆効果）もある事を考えると使わない方が良いですね。

被膜タイプはどうなのかなと思っています。
※主な漏れが、
・ヘッドカバーパッキン
・オイルクーラーの取り付け部分
で、他にも軽微な漏れがあるとの事でした。

＞そう言えば、Tベルト交換もでしたっけ？
エンジンを脱着すると思いますので、
ついでに、カムシール・クランクシールと
クランクリアシールとかタペットカバーパッキンとか
デスビのoリングとか・・・・
部品は比較的易いので、一緒にやってしまっては？

・別質問でも、ご回答いただき有難うございました。

エンジン脱着を必要とする修理箇所は全て行う予定です。
ディーラーさんでお願いする場合、２０万近く掛かりそうです・・・f^_^;

※最終的な見積書を作成したら、内容に不備が無いか、質問をと考えております。
質問が目に止まりましたらご教授いただければ幸いです。

回答No.2

BP9outback

１．微細な　漏れなら　パッキン交換しなくても　オイルを　鉱物油もしくは　部分合成に交換で
止まる事も有ります浸透性が良すぎる　ＯＩＬや　パッキン攻撃性が強いＯＩＬは　漏れます。
ＭＯＴＵＬが該当
増し締めはされましたか？

２．ＯＩｌ漏れ止め剤は　試さないのか？
ワコーズ　エンジンシールコート、バーダル　エンジンストップリークなど　比較的安価で　漏れ止め性能が良いですよ

シーリング剤の使用
＃１さんの回答通り　パッキン（ガスケット）を交換するのなら　基本要らない
シーリング剤　液体パッキンですねー　使用箇所により　種類が違います。
デフ　ドレーンボルトなどなら　完全硬化しない（後で緩められる）　スリーボンド＃１１０５というものです
クランクケースや　オイルパンだと　これと違う種類の物です。

お礼

ご回答いただき有難うございます。

＞１．微細な　漏れなら　パッキン交換しなくても　オイルを　鉱物油もしくは　部分合成に交換で
止まる事も有ります浸透性が良すぎる　ＯＩＬや　パッキン攻撃性が強いＯＩＬは　漏れます。
ＭＯＴＵＬが該当
増し締めはされましたか？

・オイルシールの劣化が原因という事で、要交換との事でした。

◆特に漏れのある箇所
・ヘッドカバーパッキン
・オイルクーラーの取り付け部分
※他に軽微な漏れの箇所ありとの事でした。

＞２．ＯＩｌ漏れ止め剤は　試さないのか？
ワコーズ　エンジンシールコート、バーダル　エンジンストップリークなど　比較的安価で　漏れ止め性能が良いですよ

・はじめに見てもらった整備工場では漏れが酷いと言われたので、
修理までにもたない様なら応急処置で買いに行こうかと思っていたら、
先日ディーラーにて、そこまで酷い漏れではない。との事で、修理までもちそう（車検と同時に行う場合、１０月下旬）なので様子を見る事にしました。

＞シーリング剤の使用
＃１さんの回答通り　パッキン（ガスケット）を交換するのなら　基本要らない

・最初の整備工場で、勧められた（被膜を作るタイプのもの）ので「より安心かな」と思っていましたが、漏れないので
あれば要らないですね。
※ディーラーさんの方では、被膜タイプではないものは使用した事があると言われました。

回答No.1

aokii

オイルシールを交換するのなら、オイルシーリング剤は不要でしょう。
オイルシーリング剤はoリングが劣化したのにoリング交換できないときに使うと良いのでは。

お礼

ご回答いただき有難うございます。

本日、ディーラーさんにて漏れの箇所、シーリング剤について確認してきました。

修理を行うのであれば必要ないかもしれません。
※修理箇所以外の漏れも指摘されたので、作業時に再度確認したいと思います。