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SHIMANO ALFINE(内装式8段変速)
SHIMANO ALFINE(内装式8段変速) を装備してるクロスバイクを探してます。 ルイガノLGS-RSR 8 があるんですが、 ディスクブレーキが要らないんです。 そんな仕様は無いでしょうか?
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インター8の主要供給地はヨーロッパです。ですからヨーロッパメーカーが良いのではないかと思います。特に平地部では若者からおばさんまでインター8で飛ばしているようですね。 FELT X-CITY2 http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2010/9405281.html SCOTT SUB35 http://item.rakuten.co.jp/hakusen/1481405
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- BERSERGA
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ちなみに、「内装8段のクロスバイク」であれば、No1,2さんの紹介したような車種がありますが、「ALFINEコンポ装備のクロスバイク」であれば、RSR8くらいしかないと思います。 ALFINEの内装8段はディスクブレーキ対応ハブしかないので、ディスクブレーキを使わないつもりであれば、わざわざALFINEにする理由がなく、前の方々が紹介した車種は、みんなALFINEではなくNEXUSの内装8段です。 おそらく「内装8段でVブレーキやキャリパーブレーキの車種」という意味でしょうが、もしALFINEコンポにどうしてもこだわりたいのであれば、「おそらくそんな車種は存在しない」と言えます。
お礼
ありがとうございます。 そうです。 ”NEXUSの内装8段”なんです。 通勤では、STOP&GOが頻繁で 是非内装8段で、停車中の切り替えしてみたいんです。
- salgadou
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ラレーのトレントスポーツTRSはシマノ内装8段です。これはクロモリフレーム。キャリパーブレーキ。 http://www.cycle-yoshida.com/araya/raleigh/comfo/0trs_page.htm シュウィンのSCHWINN 10’SPORTERRAも内装8段、こちらはアルミフレーム。Vブレーキ。 http://www.cycle-yoshida.com/marui/schwinn/cross/0sporterra_nx8_page.htm パナソニックのエスリーCE,内装8段、アルミフレームでVブレーキ。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/pana/bpsce.html 上記いずれもフロンはシングル(まあシングルなのが普通だけど)。
お礼
情報ありがとうございます。
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