極限の北海道旅行時の外国車の信頼性について教えてください。

質問

極限の北海道旅行時の外国車の信頼性について教えてください。

外国車はよく壊れて動かなくなったりトラブルが多発すると言われますが
もしも北海道を旅行していて故障で車が動かなくなり止まってしまったら
とてつもなく大変だろうと思うとります。

経験話ですが
以前レンタカーで稚内周辺をドライブ旅行した時も
すれ違う車もなく人気がない道路や地域がたくさんありました。

もしも車が動かなくなったら電波が届きにくい携帯電話も使えないし
猛スピードでビュンビュンと飛ばす車に援助も求めにくいしえらいこっちゃぁだと推測されます。
夜や霧がでたりするとなお更ですし。

そこで質問ですが
ベンツやBMWなんかは信頼性が日本車と同等で抜群で問題はないとは
思いますが、

ポルシェやフェラーリ　カウンタックムルシエラゴ　なんかで北海道旅行をしても
大丈夫な信頼性はあるのでしょうか？

そもそもそんなおもちゃみたいな壊れやすい車で人気のない北海道をドライブ旅行するのが
間違いなくらい無謀なのでしょうか？

回答No.8

noname#174737 · ベストアンサー

No.4 です。

＞　20年もドイツ車を乗り続けられるちゅうのは日本でも有数の超有数のお金持ちでしょうか　・・

あっ、これは全然違いますよ。
ドイツ車と言っても、メルセデスのＳクラスや、ＢＭＷの７シリーズを新車で購入する人たちがいますが、そういった階層とは縁もゆかりもありません。

私の買い方は、「これは良いなあ」と思える新車が発表されても、少なくとも３年は辛抱します。その頃になると中古車が市場に多く出回るようになるので、程度の良い中古車が妥当な金額で手に入ります。

妥当な金額と言っても、国産車で言えばスカイラインやマークＸの新車価格と同じレベルです。
ドイツ車と言っても、選び方次第では、セレブでも何でもありません。

輸入車＝壊れやすい、高い、金持ち
国産車＝壊れにくい、安い、一般庶民

このイメージは３０年ほど前の話だと思います。

お礼

新車を我慢してまでお古の中古を乗りたいというのはお金持ちに見てもらいたいと言う
虚栄心が強いのでしょうか？

いまの技術革新のスピードの時代に三年落ちの車のドイツよりも日本車が
いいとおもうのですが・・・・

そもそも外国車に乗るのはお金持ちに見られたいからではないのですかぁ？

ご意見を参考にしたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.9

yvfr

ボクスターって安いんですよ
日本車はもちろん輸入車でも同じくらいの価格の車は、日常的に数多く見かけるので、有数のお金持ちではなく庶民的な車です

たまたま気に入った車が輸入車だったというだけで、輸入車か日本車かを選択基準にはしていません

一部の例外を除けば輸入車の信頼性は日本車と大差ありませんので、ほとんどの輸入車が北海道で乗り回しても問題ないでしょう

お礼

やはり本当のお金持ちは違うと思いました。
600万円の車が安い部類で庶民のカテにはいるわけですから
リッター8キロくらいの車にはお金持ちだけが乗れる選ばれし者です。
もうアカンと思うとります。

会社の信頼性よくわかりました
ありがとうございました。

回答No.7

yvfr

昨年、初夏の北海道をポルシェで10間ほど旅をしましたが、特に問題なかったですよ

というか、普段も足として下駄代わりに乗っていますが、日本車と同等に普通にメンテをしているだけで別段何も問題ないです

雪道や降るかもしれない地域や時期には、ボルボのAWDを選択します。

試してはいませんが、ポルシェで雪道は運転技術的に自信がないです

ポルシェといってもボクスターですけどね・・・

フェラーリやランボルギーニについては、まったく乗ったこともないし、買えもしないので知りません

お礼

ボクスターに乗れるというのはかなりのお金持ちなんですね。

日本にはそうそういませんリッチマンですね。
参考にします。
ありがとうございました。

回答No.6

pashu

整備されていることが前提ですが、
夏ならポルシェでもカウンタック、フェラーリでも問題ないでしょう。
冬場はカウンタック、フェラーリはちょっと無理だと思います。車高が低くて乗れないと思います。
ポルシェは意外と車高が高く、下回りも意外にもフラットなので乗れると思いますが、雪の上では4WDのポルシェ以外は厳しいかも知れません。実際、私がRRのポルシェに乗っていますが冬期は恐くて乗っていません。多分前が軽いから止まらないんですね。

お礼

ポルシェに乗っていると言う事は超お金持ちなのですね。
雪道は常識外でしょうね。

もうアカンと思うとります。
ありがとうございました。

回答No.5

proproplan

輸入車以前にそれらのハイパワー車は雪道はキツイでしょう。
しかもＭＲとかだったりしたら。
極寒ロシアに行くと旧いフィアットだらけですよ。
車自体の信頼性と言うよりメンテナンス網の問題でしょう。
ロシアの田舎町で日本製のハイブリッドとか乗るのは無謀なのと一緒です。
だからこそロシアの田舎で旧いフィアットなんですよ。
どこでも部品が手に入り、誰でも大概は修理が出来るから。

お礼

ほんの数年前のインドではアンバーサダーだらけでした
理由は修理が簡単だからです。
その話と似とる！

さすがに雪道は想定外です。

参考にします。
ありがとうございました。

回答No.4

noname#174737

極限の寒冷地は北海道だけではなく、北ヨーロッパやスカンジナビア諸国もそうですね。

北海道より遥かに緯度が高いため、真冬の寒さは半端じゃないと思います。

となると、それらの国や地域でも車の故障は即、生命の危険につながる事になります。　氷点下２０～３０度の人里離れた原野で故障したらと想像するだけで恐ろしくなります。

従って、代表的なメーカーにボルボがありますが、メルセデスやＢＭＷ、それにアウディやワーゲンも寒冷地での耐久試験を相当重ねていると思われます。　これらは信頼して良いのではないでしょうか。

（ポルシェ以外の） 質問に挙げられたイタリア車ですが、国自体が温暖な地中海に面しており、北欧車のような過酷な寒冷地テストは行なっていないと思います。

そもそも、それらスーパースポーツカーは極限の寒冷地を走行するために設計された車ではありませんので、やはり不向きでしょうね。

因みに私はドイツ車ばかり２０年近く乗り継いでいますが、致命的な故障には一度も遭った事はありません。　逆にそれ以前に乗っていた何台かのトヨタ車の方が５年を過ぎると急激に故障が続発するような印象を受けた経験があります。

お礼

20年もドイツ車を乗り続けられるちゅうのは日本でも有数の超有数のお金持ちでしょうか。

もうあかんと思うとります。

回答No.3

yotani0425

寒冷地県庁（道庁）所在地在住です。
当地でもポルシェは比較的ゴロゴロしておりますがフェラーリやランボルギーニは少ないですし、明らかに旅行で訪れた本州ナンバーのものなどは個人的には見たことがありませんね。
当地のナンバー付きのものでもあまり遠出はしてないような雰囲気ではありますね、結構近場や日帰り圏で済ましているのではないかと思いますよ。
だいいち、あのアプローチアングルではJAFのレッカーやそこらの搬送車では乗せられない・運べないのではないでしょうかね。

お礼

とても参考になりました。
ありがとうございました。

回答No.2

noname#155097

＞大丈夫な信頼性はあるのでしょうか？

そこまでは微妙

＞間違いなくらい無謀なのでしょうか？

というわけでもない。

ちなみに北海道全域で二百回くらい全て
ヒッチハイクでまわったことがあります。
それこそ原野の奥の奥や山奥まで。。
１時間も待てば誰かが通るし、乗せてくれます。

真冬に一回だけ死にかけたけど。

お礼

私はヒッチなどそんな下品な行為は出来ないので外国車で北海道は無謀だと思いました。

回答No.1

MVX250F001

衛星の携帯電話なら、空さえ見えれば日本全国連絡取れますよ

バイクで北海道ツーリング行ったとき、バイクを降りて地図を見ながら電話してたら、わざわざ車を止めて様子をうかがってくれた人もいました

ご質問の車種では舗装路に限定されるので、そんなに無謀ではないと思います

まぁ、自走不能になったら金はかかると思いますが

お礼

衛星の携帯電話は現実的でないので
やはり北海道で外国車は無謀だと思いました。