サーッキットで走るようなレースのプロドライバーを目指している人は多額の

質問

サーッキットで走るようなレースのプロドライバーを目指している人は多額の借金を持っている人が多く、今プロの人でも昔は数百万～１０００万の借金があったと聞きました。
とても厳しい世界だと思います。

しかし、ラリーに限って言うとどうなんですか？
お金がかかるのは知っていますが、サーキットのレーサーほどじゃない気がします。
やっぱり、国外のラリーを目指している人は結構な借金をしているんですか？
そうでもしないと、上には行けないものなんですか？

よろしくお願いします。

回答No.3

proproplan · ベストアンサー

知人は全日本でも有名なラリードライバーですが、
本業は歯医者を経営しています。
（これを書くと誰かわかる人にはわかると思いますが）
自分も歯科医師ですが、ラリーの方が忙しいらしいです。
良いスポンサーがつかない限りやはり資金はネックになるでしょう。
日本のラリードライバーの多くはアマチュアですから。

ある有名レーサーはレースで良い車とは気前良くお金を出してくれるスポンサーのついた車だって言ってましたねぇ。

回答No.2

celica_202

知人に過去10年程国内ラリーをやっていたのがいますが、その方の話では10年間で少なくとも5000万近くは使ったそうです。本人自身給料全額使っていたので正確にいくら使ったか分からないとは言ってましたのですが、相当使っていたのは事実と思います。
　ラリーをやっていた間、何度か賞をとったりしていたようですが結局プロにはなれなかったようです。

　サーキットだけに限定してもレースはピンからキリまでありますんで(それこそF1をはじめ、エンジンは純正限定のクラスまで。違うベクトルではD1とか)単純にサーキットとラリーどっちが高いかは言いづらいとは思います。
　ただ、本気で取り組むなら非常に金がかかるのは事実でしょう。知人の5000万って例もありますし…

　簡単ですが、参考になりましたでしょうか？

回答No.1

kissx

さーっ、きっと借金してるんでしょうね～～。