ＪＲ海は,何故？(アンケート)

質問

ＪＲ海は,何故？(アンケート)

おはようございます
(問:JR東海を,あまり好きではない方々が,いらっしゃるのは何故？)
私は鐵ヲタでないので,あまり感じませんが,
友人Ｍは,JR海を『JR倒壊』とまで揶揄してます(汗)そこまで??

客観的な理由も,
主観的な体験談も募集します

回答No.7

FEX2053 · ベストアンサー

ええと、実は「簡単に言い換えることが出来る単語は、言い換えることで"自慢"が可能だ」という一般的な「をたくの法則」が適用されているだけじゃないかと思います。例えば「中学生坊や」->「厨房」とかね。たまたま「東海」->「倒壊」と簡単に言い換えることが出来たから（何せ変換キーを叩くと次に出てくる）、というのが一番大きな理由ではないかと。

ＪＲ東やＪＲ西など、何か上手い言い換えがあれば「2ch」あたりで言えば、案外あっという間に広がるんじゃないかと思います。裏の理由なんて実は無いと私は思いますよ。

お礼

FEX2053樣
いつもありがとうございます

言い換えることで 神経をくすぐるのかも知れないですね…

FEX2053樣の回答は説得力があります。ありがとうございました

回答No.8

SWM5903

参考：http://okwave.jp/qa/q4416460.html

こういう事もありますからね。
※規則を知らない一般の方は、車掌さんを信じてしまいますからね…^^;
　想像ですけど、上記なんて氷山の一角だと思ってます。

お礼

お礼が遅れてスミマセン、
東海と東日本での見解に
ココまでズレがあるとは…
回答ありがとうございます

回答No.6

noname#111038

デマかもしれませんが、
鉄道ファンを嫌ってるって話聞いたことがあるからでしょうか・・・。

トロッコファミリー号を廃止したのも鉄道ファンを嫌ってるからだとか・・・。

あとこれもデマかもしれませんが
業界内で威張っているという話も聞いたこともありますが・・・。

お礼

お礼が送れて スミマセン
うぅ～ん
何と 発言したら 良いのやら…

確かめようも ないですし…？

でも 回答ありがとうございます

回答No.5

savacat

ところで質問主よ

貴殿「鐵ヲタ」に非ず、と言いながら
『JR海』
『国鉄原理主義』
『鉄分』など

貴殿の体内からヲタ臭がプンプンするのはなぜじゃ？

お礼

またまたぁ～,
私のようなニワカ者が,鐵ヲタ樣などとは,畏れ多い…,

私『好き』位の水準ですよ？
メール着信音も,鉄腕ATOSですし,(ヲタの方は発車メロディーですよね？)
でも忍錠は欲しいなぁ(^q^)

わざわざ時間を割いての回答
ありがとうございます

回答No.4

sentsuku

一部の鉄道趣味者にとっては、「そこまで」ひどい印象があるということですかね。
個人的に思うところを。
１．そもそも、国鉄分割民営化に反対する気持ちの強い趣味者が多かった中で、趣味者の思い入れの強い三島のＪＲ各社が苦戦することが想定されるのに、東海道新幹線を確保したＪＲ東海は安定した経営が見込まれたため、趣味者にとって最初からＪＲ東海に対する冷たい感情があった。
２．ＪＲ東海は、民営化後の早い時期から在来線のコスト削減を進めたが、このためには車両の更新や短編成でのフリークエントサービスが必要であったため、鉄道趣味者にとって思い入れのある古い車両や写真撮影に向いた長大編成が他社に先駆けて無くなっていった。（ちなみに、経営の苦しいＪＲ西日本では投資が遅れたことから車両更新が進まず、結果として逆に鉄道趣味者の評価が高まった。）
３．新幹線に依存するＪＲ東海では、各種割引切符において新幹線利用時の割引率を低く設定したり、「のぞみ」の利用に制限をかける例が多かったため、鉄道趣味者にとっては目的地に着くまでの移動手段であるＪＲ東海が安く旅行するためのネックになった。

いろいろあるわけですけど、鉄道趣味者には懐古性向が強いなどの特徴があることから、経営不振で設備投資の遅れたローカル線ほど鉄道趣味者にとっては好ましい要素をもっている。
これに、国鉄分割民営化という問題が絡まり、ＪＲ全体の中で経営面で最も有利に見えるＪＲ東海には感情的に冷たいものがあったため、なにかやればすぐに「ＪＲ東海の身勝手」という印象になっていった。
さらに、関東在住者にとっては中四国や九州へ、近畿在住者にとっては東北や北海道への移動中に通ることの多い会社であるため、出かけるたびに合理化されたＪＲ東海の路線を利用することとなったため、昼間でも比較的混雑する東海道線（早い時期に短編成化とロングシート化がされていた）などで悪い印象ばかり受けるようになった。

お礼

回答ありがとうございます
一部(あくまで一部)の鉄道趣味の方には,回答主樣のおっしゃる、
所謂,国鉄原理主義的な価値観を持った方がいらっしゃって…あまりJR海に対して好印象を持っていない…という受け取り方でよろしいでしょうか？

確かに友人Ｍは国鉄大好きですから…
詳しい解説ありがとうございます

回答No.3

kuni-chan

意見を募集するのはアンケートのカテゴリで行って下さい。

　感じ方は人それぞれですから好きでない人がいるのは当然です。
　私はJR東海に悪い印象は無いですね。同じ駅にJR東日本とJR東海の窓口があればJR東海へ行きます。

お礼

回答ありがとうございます
>>感じ方は人それぞれ…

御尤も。ですから,JR海に好印象を持たない側の意見を傾聴したいと 思った次第です
m(__)m
kuni-chan樣はJR海の窓口を御利用なさるそうですね。
ありがとうございました

補足

>>意見を募集するのはアンケートのカテ…

ゴメンなさいm(__)m
正直 私も迷った挙げ句,こちらにしました。
鉄分??が多そうだったので…

回答No.2

ut7e82g1

自分も特に何とも思いませんが（広島に住んでいましたが、ＪＲ西日本がかなり酷かったので・・・）、多分、駅員や企業としての対応が堅苦しいからだと思います。

例えば、ＪＲ東日本がきっぷなど柔軟性に優れてるのに対して、東海は新幹線関連のトクトクきっぷはほぼ皆無なので。

お礼

回答ありがとうございます
私が思い付く切符は
ぷらっと こだま(ぷらこま)

在来線では
休日乗り放題切符(静岡エリア)
東海道線(熱海～豊橋)
御殿場線(国府津～沼津)
身延線
大人2600円,子供1300円

回答No.1

debukuro

平生利用している交通機関を嫌う人がいますね
きっと通勤や通学の不満を利用している交通機関に振り向けているだけでしょう

お礼

回答ありがとうございます
平生利用している交通機関は
鉄分が多い方にとって
いろいろ見えてしまうのかも