太陽電池自動車を作りたい。

質問

太陽電池自動車を作りたい。
軽トラックの荷台に軽量のトレーラーカップラーを取り付けて、
長さ１２メートル巾２.５メートルの太陽電池パネルを背負ったセミトレーラーを連結します。
かなりの電力が期待出来、道路事情の良い地方では実用になるのではないかと考えます。
テレビに出て来るだん吉号のトレーラー版と云った所です。
未だ何の知識も無く手探りの状態です。
専門分野に明るい方、軽トラックの改造方法やトレーラーを軽く作る方法
電力を送電　蓄電　制御する方法等をお願いします。
だん吉号の詳細についての情報も教えて下さい。

回答No.7

tetsumyi · ベストアンサー

法的な面はどうかかわかりませんが技術的には何の問題もありません。
フライホイールは不要ですからエンジンの変わりにフォークリフト用のモータを載せる為のマウントとジョイントを製作すれば駆動部分は完成です。
太陽電池からDCコンバータでバッテリー飽和電圧の一定電圧を発生させれば、自動的にあまった電力は充電に使われることになります。
太陽電池は最大電流が自動的に抑えられるので充電電流が流れ過ぎることはありえません。
ただ、１５KWものDCコンバータが入手可能かどうか私にはわかりません。

バッテリーをセミトレーラーの重りとすることは良いのではないでしょうか。
通常バッテリーフォークリフのモータ出力は１時間定格で５KW～３０KW程度でバッテリーの電圧は４８Vで１５０～６００AH程度で重量は４００Kｇ～２ｔ程度です。
この電圧と容量が無ければ必要なパワーと晴れていない日の使用ができないので実用的になりません。
雨や曇りが続く時は２００V動力電源から充電して使うことが出来ます。

お礼

有り難うございます。
DCコンバーター等の高価な部品装置を使わないで作りたいのですが、
運転席で充電状態を監視しながら、
スイッチを切り替えながら運転するのはどうでしょうか。
とにかく安く丈夫に作る事が実用価値に繋がります。

大手メーカーが作る電気自動車には　この意味で実用性がありません。
補助金が無ければ売れないのは値段が高いからです。
ガソリンエンジンの軽トラよりも安い電気自動車が出来れば、
それは実用車です。

トレーラー搭載の電池が重くなると、
車両総重量が７５０キログラムを越えてしまい、
牽引免許が必要になってきます。
出来たら７５０キログラム以下に抑えたい所です。
課題は山積です。

回答No.1

noname#147110

質問するよりも ネットで調べた方が早いよ

お礼

ネットでも調べました。
ネットでは得られない様な情報を求めています。
専門的な知識をお持ちでしたらご提供下さい。
有り難うございました。