マングース’07 サブロサについて

質問

クロスバイクMONGOOSE 07’SABROSA 1X1を購入を考えています。タイヤが太いようですが乗り心地や機能はどんな感じなのでしょうか？重量も知りたいです。田舎で周囲にお店がないので教えていただけたら助かります。

クロスバイクにスタンドはいりますか？ついていないようなのですが・・・。1×1との事でシングルスピードから多段化するとなると予算はどの程度でしょうか？どうぞよろしくお願いします。

回答No.2

cross-flow · ベストアンサー

MONGOOSE 07’SABROSA 1X1を購入したい動機はどのような物なのでしょう。その辺りをはっきさせておかないと後で後悔するかもしれませんよ。

多段化についてかかれていますが、サブロサを購入後直ぐに多段化したいのか、１×１で乗って見て、それで不満があれば多段化しようと言う事なのでしょうか？

あまりバイクに詳しく無い様にお見受けしますが、１×１はある程度乗り慣れた方がそのメリット・デメリットを良く知った上で購入する様なバイクだと思いますよ。もちろん初心者でもそれらの事柄を判った上で購入するのであれば何も問題ありませんが。

シングルバイクでいきなり多段化の事を書かれているのでそのような疑問を持ちました。
サブロサは１×１の他に

内装8段変速を搭載したモデル　MONGOOSE　SABROSA OCHO
http://www.cycle-yoshida.com/frontmake/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00550208
他にも３×９の外装変速モデルもあります。
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/mongoose/cross/9sabrosa_3x9_page.htm
これはおそらくモデルチェンジ前の３×８モデル
http://www.cycle-yoshida.com/motocross/mongoose/cross/9sabrosa_3x8_page.htm

先にも書きましたが１×１モデルを購入して直ぐに多段化するなら、最初から上記のモデルを選んだほうが良いと思いますよ。外装変速モデルの外観が気に入らないのであれば、内装変速のＯＣＨＯなら、シングルと見た目は殆ど変わらないのでいいかと思います。

サブロサを使うシチュエーションですけれども、街乗りのコミューターとしてはもちろん、ＢＭＸからの流れでデザインされたバイクですから、オフロード走行も考えられています。実際オフロード走行にも耐えうるパーツのアッセンブリーだと思いますよ。また、街中でのアクションライドも少々のことなら可能だと思います。例えばウィリー走行などが挙げられますが、いわばそう言うことも積極的に楽しむバイクなのかもしれません。

また４７Ｃの太いタイヤもオフロード走行を意識した装備ですね。走行感はやはり街中オンリーの２８Ｃ程度のタイヤを履いたクロスバイクよりもまったりしていると思いますね。裏を返せば乗り心地が良いともいえます。

どちらを重視するかは質問者さんの嗜好によりますが、その辺りをきっちり判った上で購入しないと、後で後悔したり、余分な部品の交換費用がかかったりしますよ。

サブロサの仕様用途が載っているサイトです。動画を見ていただければどのような使い方が良いのか判ると思いますよ。

http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=16162

スタンドについてはお好みでよいのでは？私はいらないと思いますが。使う用途によって決めればよいのではないでしょうか。

お礼

回答者の方の仰る通りだと思いました。
サブロサの説明ありがとうございます。リンクも参考にして
自分がどういうふうに使うのか考え直した上で
購入を検討したいと思います。
アドバイスありがとうございました！！

回答No.1

ytcm2280

とりあえず、モトクロスインターナショナルのHPの動画を見るとトレイルも走れるようですね。
これ一台で軽めのトレイルライドから街乗りまで何でもこなせるって感じでしょうか。

機能としては、BBがEBBなのでSSでもギアードでも使えるところが特徴でしょう。ハブは8,9S対応の物なので、カセット、Rディレーラー、シフターで多段化できますね。Deoreなら工賃込みで安ければ\10,000-位で出来ると思いますよ。（１×９）

お礼

初心者なので、せっかく教えてくださった専門用語が
難しくてわかりませんでした。勉強不足です。